Citroën C5 (2007)

Komfortabel bil med stor plass.

Citroën C5 (2006)

Er veldig godt fornøyd med min C5. Synd at merket selger så lite. Det påvirker avstanden til forhandler og merkeverksted. Skjønner ikke hvorfor folk lar seg lure til de populære merkene når fran

Citroën C5 (2006)

Billig og komfortabel bil å eie og kjøre

Citroën C5 (2006)

En utrolig kjedelig og fornuftig bil. Motor og drivverk fungerer bra, men har hatt mye problemer med det elektriske som antispinn, parkeringssensorer, egr ventil og laneassist.

Citroën C5 (2005)

Bil for den som ønsker komfort, rolig kjøreglede, kan av og til finnes skambillig fordi flere tror dette er dårlige biler, noe som ikke er tilfelle. Karosseriet er galvanisert, setene er supre f

Citroën C5 (2005)

Veldig mye bil for pengene. Mange har mye utstyr. Bilen ruster ikke, på 12 år er det kun en liten flekk på bakluka.

Citroën C5 (2005)

Stor og komfortabel bil. Litt undermotorisert i denne utgaven, men dette løser seg ved aktiv giring. Ingen problemer med hydraulikkfjæring, svingbare lykter, filvarsler eller elektronikk så langt.

Citroën C5 (2004)

En god bil totalt sett i forhold til alder. Men hadde jeg ikke skrudd selv på bilen så hadde det fort blitt dyrt. Min neste bil blir nok japansk, men er ikke redd for å anbefale C5 av eldre modelle

Citroën C5 (2003)

Stor og trygg bil som oppfører seg forutsigbart på alle underlag. Meget behagelig og den perfekte milsluker! Null rust og ingen problemer etter 164 000km og snart 16 år. Alt det elektriske fungerer

Citroën C5 (2003)

Meget fornøyd

Citroën C5 (2003)

Aldri hatt problemer med den, alt fungerer som det skal, også det elektriske. Bilen er utrolig behagelig å kjøre, og langkjøring går som en lek takket være det hydropneumatiske understellet. Set

Citroën C5 (2002)

Er veldig fornøyd med min C5. Det som også er så bra med disse bilene er at dei ruster jo ikkje takket være stålet og galvanisert understell.

Citroën C5 (2002)

Reint komfort messig er ingenting i nærheten av C5 med hydrolikk

Citroën C5 (2002)

Har aldri hatt en så driftsikker og problemfritt bilhold.

Citroën C5 (2002)

Suveren familiebil. 1,8 literen er ikke akkurat spennende, men får deg fram. Minimalt med rust, jevnt over god kvalitet. Anbefales for alle som er på utkikk etter billig familiebil.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4