2001 Audi A6 2,7 T Tiptronic Quattro Stasjonsvogn 6

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Øyvind

Score 8.2/10

Totalt sett er dette en fantastisk kjøremaskin med mye komfort, plass og sportslighet når det trengst. Den har noen småfeil som man må være på jakt etter, men alt i alt er dette vel verdt de rundt 45-60.000 kronene disse bilene koster per 16.11.2016. Her har du en sjanse til og føle deg som en sikkelig undercover direktør til en meget folkelig pris!

Kjøreglede

9 / 10

Fantastisk god bil og kjøre, lite støy fra dekk og vind, luftfjøring bak og vanlig fjøring framme gjør at passasjerer bak får en mer lukseriør og komfortabel opplevelse, mens føreren og front passasjer får en litt mer sportslig og morro kjøreopplevelse. Ellers er triptonic girkassen god og man kan gire fint når man selv vil. Derimot er dette ikke en banebil, og man får grei beskjed fra antispinn og dekk kvining dersom man tar bilen i en sving for kjapt og den under/overstyrer.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Relativt høy karakter på driftsikkerhet, men har noen småproblemer her og der. Turbohavari er et kjent problem, og det er et absolutt pluss om de er byttet i løpet av bilens levetid!
Ellers er kvaliteten på interiør, lakk, skinn og plast meget god og man sitter i høy luksus i komfortable seter uansett om man har RS sportskinn, stoff eller komfortskinn.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Audi er velkjent for sine gode plass og komfort løsinger. Dette kommer også fram i A6 C5. Intrykkbare oppbevaringslommer i dørene både framme og bak er en fantastisk god løsing. Bak er det sikkerhetsnett som man kan dra opp i taket, et annet nett som man kan legge over bagasje slik at den ikke beveger på seg. Armlenet framme har også mye god plass, samt midkonsollen er fantastisk god. Setene legger man lett ned ved og tryppe på en knapp - og vipps så har man nesten 1.8 meter langt bagasjerom som man kan fylle med mye morro!

Økonomi/kostnader

7 / 10

Et merke som man ofte rekner for og være relativt folkelig - er Audi, men når man kommer litt opp i modell linja som denne A6en er delene noe dyrere. Desverre er det potensiellt noen ganske dyre deler som kan ryke, men på et generellt grunnlag holder bilene seg meget bra, med unntak av turbo havari som stort sett ender opp med og skje dersom bilen blir hardt kjørt før den er i operasjonstemperatur. Bytte av turboer kommer på rundt 50.000 kroner på et noelunde verksted.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

En Audi A6 2.7 Twinturbo med 230 hk er selvsagt en lukseriøs og spessiell kjøremaskin, men med et gjennomsnittforbruk på 0.8 per mil kommer den ganske greit ut sammenlignet med sine mindre V6 brødre på henholdsvis 2.6 og 2.8 liter som har noe lunde samme forbruk!

Les flere vurderinger:
Audi > A6 > 1997-2005

Flere vurderinger fra samme generasjon

Audi A6 (2005)

Alt i alt en godt gjennomført bil! Nor dyre originale deler, men kan kjøpe rimeligere uoriginale deler. Lite problemer, og en fryd å kjøre

Score 8.8

Vurdert av Simen

Audi A6 (2005)

Kjempe godt fornøyd. Har hatt A6’en i 10 år. Topp kjøre komfort, lite feil stort sett bare service. Ingen rust, sink behandling er verdifull på saltede veier. Forrige eier hadde bytter automat

Score 10

Vurdert av Mikke

Audi A6 (2005)

En solid, driftssikker bil som passer til familien. Fremkommeligheten er i særklasse, og bilen kjennes trygg på dårlig vinterføre. Den har et design som står seg veldig godt til å være 05-model

Score 9.2

Vurdert av Espen

Audi A6 (2004)

Alt i alt er jeg svært fornøyd. At feks et 16 år gammelt interiør fremdeles holder seg bra "med i tiden" vitner jo om at Audi treffer ganske tidløst med design. S line pakken med understell og a

Score 8.0

Vurdert av Fauske

Audi A6 (2004)

Kjempebil, billig i drift og god på veien, fjerde audien min og blir aldri å bytte merke

Score 9.8

Vurdert av IheartAudi

Audi A6 (2004)

Kjøpt ny i Norge hos Møller og er helt fantastisk Har hatt noen barnesykdommer men det har dem fleste biler Min utgave er 1,8 T/Q som har vet hos MTM i Tyskland og fått oppgradert motor og bi

Score 9.8

Vurdert av ROLV

Audi A6 (2004)

Totalt sett er jeg fornøyd med bilen. Veldig god å kjøre, og med flott fremkommelighet takket være quattro.

Score 7.6

Vurdert av Indolens

Audi A6 (2004)

Gode biler egentlig.

Score 6.8

Vurdert av Aleks

Audi A6 (2004)

Veldig fornøyd, gøy å kjøre og alt i alt meget glad i bilen. Den har sjel og kvalitet!

Score 6.8

Vurdert av dtms

Audi A6 (2003)

Kjempegod bil for de som har råd. kjørte den til 300 000 km uten å bytte noe annet enn bremser og dempere. aldri blitt bytta batteri.

Score 8.8

Vurdert av falloya

Audi A6 (2002)

Her får man et godt alternativ til RS6 C5 til en rimeligere penge.

Score 9.0

Vurdert av Hakona

Audi A6 (2002)

En helt kanon bil med ekstrem framkomlighet. klatrer seg fram over alt. beste bile

Score 9.2

Vurdert av minic

Audi A6 (2002)

Fornøyd

Score 4.6

Vurdert av KarlH

Audi A6 (2002)

God bil å kjøre, forholdsvis dyr å drifte. Bra drag i 2.5 TDI. Fin kombinasjon med Quattro og automat. Rustproblemer trekker meget ned, utenom det er jeg godt fornøyd med bilen.

Score 5.8

Vurdert av Før Audi - nå BMW

Audi A6 (2002)

Er alt i alt meget fornøyd med 15 år gamle bilen som jeg har hatt i snart 4 år og kjørt 50 000 med. Forutsigbar og driftsikker bil som ligger rimelig på bruktmarkedet, som samtidig er god å kjø

Score 8.0

Vurdert av olemann

Flere vurderinger

Toyota bZ4X (2024)

Selv om bilen er et nøye å kjøre så har den en del mangler som Toyotaforhandleren påstår seg være normal driftslyd. Blant annet elektronisk signal (ringesignal/anropssignal som låter som en mo

Score 4.8

Vurdert av Skuffet2024

Audi Allroad (2013)

Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a

Score 9.8

Vurdert av DagO

Kia Niro (2026)

litt vibrasjon fra motor. varmeapparatet er ubrukelig bingolotto om man blir grillet eller nedkjølt trafikkfarlig da den kan dugge ned på få sekunder, har hatt den inne en gang men de finner ikke n

Score 7.4

Vurdert av Jarle

Kia Niro (2026)

Score 7.4

Vurdert av Jarle

Opel Antara (2012)

Vår andre Antara. god bil, god fremkommelighet. Lite feil. Grovt byggd og tåler en trøkk (snøstorm, tung henger, krevende skogsveier etc) Står aldri fast. Denne utgaven har litt lavere bakkeklari

Score 9.0

Vurdert av VirtualMe

Hyundai IONIQ 6 (2024)

Lavt forbruk. Lang rekkevidde. Komfortabel og stille. Romslig og suveren plass i baksetet. Utmerket både i byen og på langtur. Hatt den siden den var ny for snart 30 måneder siden. Null problemer.

Score 10

Vurdert av GT63

Audi Allroad (2013)

Score 9.8

Vurdert av DagO

Audi Allroad (2013)

Score 9.8

Vurdert av DagO

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Mercedes-Benz EQS (2022)

Bilen har en svevende og svært stillegående luftfjæring, bakakselstyring som gjør den enkel å snu til tross for størrelsen, (5,23m) og et ekstremt høyt luksusnivå i kupeen. Beste bilen jeg noe

Score 10

Vurdert av TorL

Volvo XC90 (2016)

I fohold til størelse og vekt er dieselfobruket akseptabelt. Landeveiskjøring ligger på 0,65. 22 tommer felger er pent, men dekkene har for liten høyde på grov asfalt. Det blir støy. Vinterdekk

Score 9.4

Vurdert av Elbilhater