2015 Mitsubishi i-MiEV Standard 16 kWh Combi-Coupè Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Psyfoon

Score 8.2/10

En meget kurrant bil hvis du ønsker en nr. 2 bil som er omtrent gratis å eie. Med elbilenes fordeler betaler denne seg selv. Selv med 2 barn har dette blitt vår foretrukne hovedbil på de aller fleste daglige turer og stasjonsvognen står i garasjen og koster lite penger.

Bilen er helt ok å kjøre, grei komfort og kjøreegenskaper. Svak for sidevind og ustabil på slapseføre pga smale dekk. Ellers er vinteregenskapene overraskende gode selv med bakhjulsdrift som denne har. Med gode vinterdekk krabber den seg frem omtrent over alt og takket være et meget effektivt og ivrig antispinn/skrens system føles bilen meget trygg og forutsigbar på glatt føre.

Ønsker du en liten og billig bil som er smidig i bytrafikk, lett å parkere og har ekstremt god svingradius, samtidig som den kan frakte store gjenstander ved behov? Da er dette bilen for deg.

Kjøreglede

6 / 10

Veldig oversiktlig, lettkjørt og føles kjapp opp til ca. 80km/t.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Dette er en billig bil med stort sett rimelige materialer men den virker godt sammenskrudd og driftsikkerheten har vist seg å være meger god.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Karakteren er gitt utifra bilens størrelse. Den er veldig kompakt men samtidig utrolig romslig og praktisk innvendig! Begrensningen ligger i bredden, men det er jo en 4-seter. Såfremt man ikke er veldig høy er det god benplass i baksetet og også plass til bakovervendte barneseter med 175cm høye personer foran. Bagasjerommet er begrenset, men med flere trinns individuell justering på bakseteryggene kan dette enkelt økes ved behov. Og legger man ned begge bakseteryggene (med veldig enkle grep) blir bagasjegulvet helt flatt og du har en liten varebil med veldig god takhøyde. Her rommes både flatpakker og gressklippere!

Økonomi/kostnader

10 / 10

Billig i innkjøp og billig i drift og vedlikehold.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Denne bruker relativt lite strøm siden bilen er ligen og lett.

Les flere vurderinger:
Mitsubishi > I-MiEV > 2010-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Mitsubishi I-MiEV (2016)

Så billig og så mye moro at du tilgir den både utseendet og den totale mangelen på komfort.

Score 8.8

Vurdert av thoha

Mitsubishi I-MiEV (2015)

En rimelig bil med grei kvalitet. Første service kostet ca 2800 kroner, og hvis jeg har regnet riktig har jeg brukt ca 1250 kroner i strøm totalt. Jeg har ikke hatt behov for hurtiglading langs veie

Score 9.4

Vurdert av Mjauuu

Mitsubishi I-MiEV (2013)

Morsom og lettkjørt bybil. Grei rekkevidde som nr 2 bil. Grei plass til 2 voksne og 2 barn + et par handleposer. Baksetene kan legges ned, da rommer den overraskende mye.

Score 8.8

Vurdert av Magnus

Mitsubishi I-MiEV (2013)

Etter at jeg kjøpte elbil har jeg mistet lysten til å kjøre fossilbil.

Score 8.2

Vurdert av Koas

Mitsubishi I-MiEV (2012)

Vi var tidlig ute med elbil. Bor i Lørenskog og har brukt den til jobb i Oslo og til ærender og besøk i nærområdet. Stort mer enn 10 mil går den ikke, men vi har kjørt den nesten 90000 km. Brem

Score 5.4

Vurdert av Harald

Mitsubishi I-MiEV (2011)

Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.

Score 8.8

Vurdert av EvaLundanes

Mitsubishi I-MiEV (2011)

Verdens raskeste bil!! Raskere enn både Taycan og Tesla, i parkeringshuset! Raskest på handletur, raskest u-sving på smale veier, raskest å skifte dekk, raskest å håndvaske, bone og polere, rask

Score 10

Vurdert av Pollen

Flere vurderinger

Maxus Euniq MPV (2021)

Billig bil med en følelse av at den er nettop det. Komforten er forferdelig . Men fungere til små kjøring. Veldig god plass og en helt grei familie bil.

Score 7.6

Vurdert av Familiepaa6

Mercedes-Benz GLC (2023)

Kjempe bra Hybrid med god rekkevidde Kjørt ca 40.000 og over 80% på strøm

Score 9.0

Vurdert av DonNordahl

Honda Accord (2012)

Undervurdert bil, mye for pengene

Score 8.4

Vurdert av tobias

Volvo V50 (2007)

Grei billigbil, kjøp 2 literen og bytt oljen ofte så er det en god bil. Kjent slitasje er foringene på bærearmer/ hjuloppheng. Webasto slås på automatisk under 5 grader og er gull på vinteren t

Score 8.8

Vurdert av Rolf

KGM Torres EVX (2024)

Bil og infotainment og kjøreegenskaper er mye bedre enn forventet. Hjelpe funksjoner fungerer også overraskende bra. Men må fortsatt følge med på veien. Har ikke testet vinteregenskaper enda.

Score 9.0

Vurdert av Tommy

BYD Sealion 7 (2025)

Utrolig mye bil for pengene, føler man sitter i en bil i millionklassen! Veldig stille i kabinen, rask og god å kjøre, enormt med ekstrautstyr og veldig gode seter.

Score 8.8

Vurdert av Zilla

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Flott bil med masse funksjoner, dårlig hovedlys, dårlig elektronikk som gjør at du for mange ganger trenger starthjelp

Score 5.6

Vurdert av Thohh

Citroën C4 Cactus (2014)

Kjøpte den som nr 2-bil, men har i praksis blitt nr 1. Den er liten, lett og lettkjørt, og vi ser ofte 0,35 l/mil på langkjøring (diesel/aut). Hører om en del problemer med bensinmotoren på denn

Score 9.0

Vurdert av HenrikS

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Solid byggekvalitet, høy komfort og rask lading. Veldig god plass i baksetet. Fine løsninger med V2L, vanlig stikkontakt i baksetet osv. Liker at det er relativt små skjermer som ikke stjeler masse

Score 9.4

Vurdert av HenrikS

Ford Mustang Mach-E (2023)

VELDIG godt fornøyd. Helt problemfri etter 2 år.

Score 9.8

Vurdert av Oggi

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Er meget fornøyd med både bil og forhandler, Lieco Auto. Vil nok helt klart vurdere samme bil og forhandler ved senere bilbytte.

Score 9.4

Vurdert av Laien

Tesla Model Y (2025)

Genial