Vurdert av Eirik
Changan Deepal S05 (2026)
Helt topp! Premium følelse.
Changan Deepal S05 (2026)
Mye bil for pengene. Masse utstyr og alt fungerer som det skal. God komfort og gode kjøreegenskaper. Meget bra 4wd på vinterføre.
Changan Deepal S05 (2026)
Mye bil for pengene – svært gunstig pris pr 25/26 i forhold til utstyrsnivå og ytelse. Høyt utstyrsnivå som standard – hengerfeste, panoramatak, AWD, metallic lakk og kraftig motor. Komforta
Changan Deepal S05 (2026)
Bra display i frontuta, litt travelt med alle advarsler.
Changan Deepal S05 (2026)
Flott, komfortabel og praktisk bil til en veldig god pris - spesielt med tanke på et høyt utstyrsnivå. Litt plagsomme varsler for distraksjon og trøtthet "i hytt og vær"
Changan Deepal S05 (2026)
God verdi for pengene for en nykommer, med 4-hjulsdrift og 7 års garanti. Fortsatt endel bugs i software, men det løses forhåpentligvis i en fremtidig oppdatering. Dessverre så viser det seg at se
Changan Deepal S05 (2026)
Hengerfeste, panaramatak, awd, 440 hk, metallic lakk inkludert til 400.000 kr. Bra kjøp til nå.
Changan Deepal S05 (2026)
Veldig fornøyd ! Føles premium i forhold til mange andre europeiske modeller.
Changan Deepal S05 (2026)
Veldig mye bil for pengene. Rekkevidden kunne vært litt lengre, og det kunne vært en anelse bedre fjernlys, men alt i alt et veldig godt kjøp.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Hongqi E-HS9 (2024)
Superfornøyd med bilen, får plass til det meste og det er en drøm å trekke henger med bilen. Har kjørt ca. 70.000km uten noen problemer (bilen har hatt alle kampanjer fra produsenten, så dette h
Jeep Cherokee (1998)
En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.
Jeep Cherokee (1998)
En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.
Jeep Cherokee (1998)
En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.
Voyah Free (2022)
Utrolig fin bil, behagelig å gjøre den har god plass både foran, bak og i bagasjerom. Appen er veldig enkel og grei, den er relativt brukervennlig, finnes ikke på norsk, kun engelsk inntil videre.
Ford Mustang Mach-E (2021)
Ikke varmepumpe, god og varm bil over Hardangervidda i -23 Utrolig god fremkommelighet til å være bakhjulsdrift. Mye småtrøbbel fikset på garanti, men har faktisk lyst på samme bil omigjen…
Subaru Outback (2018)
Helt rå bil til de fleste bruksområder. Uovertruffen på vinterføre, god med tilhenger og har hatt snitt på 0,67 i forbruk fra Bergen til Oslo. Ikke dårlig på en permanent firer med 2,5l slagvo
Tesla Model 3 (2025)
Fantastisk bil. Uten at den skulle hatt høy åpning bak, har jeg absolutt ingenting negativt å si. Av 48 testede elbiler, er Tesla Y og Model 3 mine absolutt favoritter. Er ikke 'fanboy' men når bi
Opel Omega (2001)
For en entusiast, eller bare noen som ønsker herlig kjørekomfort og old school følelse med godt interiør er dette midt i blinken Noen som ønsker en pen bil med lavt forbruk bør det letes andre
Hyundai IONIQ 5 (2025)
Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales
Hyundai IONIQ 5 (2025)
Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales