Broom
TV 2 Play
Min konto
Siste nyttBruktbiltesterElbilskolenEierne menerVideoserierBroomguiden

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
Logg inn / Redigere
2022 Hyundai IONIQ 5 LR RWD Premium Kombikupé Batteri

Vurdert av SirBassalot

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 2.2/10

En stillegående, noenlunde komfortabel og romslig bil med morsomt utvendig design. Interiøret oser derimot plast og infotainment/app føles som en dårlig vits nå på 2020-tallet.<br /> <br /> Det største problemet er likevel at kvaliteten på bilens tekniske deler gjennomgående er helt katastrofalt elendig.<br /> <br /> Forhandleren er null interessert i å kompensere for utgifter/plunder eller heve kjøpet, og jeg skjønner godt at NAF offentlig går ut og fraråder folk å handle av dem.<br /> <br /> Ioniq 5 er det absolutt verste kjøpet jeg har gjort i mitt liv, og jeg angrer på at jeg ikke gjorde mer research før jeg kjøpte den. Det er en norsk Facebook-gruppe for problemer med Ioniq 5 som teller rundt 1000 medlemmer. Ganske oppsiktsvekkende for en bil som er solgt i et såpass lite antall.<br /> <br /> Kort og greit: Det finnes langt bedre ting å bruke en halv million kroner på enn en Ioniq 5.<br /> <br /> Vedlagt er bilde av et lite utvalg av feilene som har dukket opp det siste halve året. Død infotainmentskjerm, feil på luftspjeld i fanger, og en eller annen feil knyttet til kjølesystemet på batteriet. Alle disse har manifestert seg flere ganger, og periodisk, og nåværende status på alle feil er "usikker". Forhandler har både "rettet" og "ikke funnet feil". Jeg er skeptisk.

Kjøreglede

3 / 10
Grei akselerasjon, men tung og stor bil med relativt høyt tyngdepunkt (for en elbil) og mildt sagt middelmådige seter og litt dårlig ergonomi inspirerer ikke til de lengste kjøreturene, særlig ikke på svingete vei.

Det verste er likevel angsten for at nye feil skal dukke opp, for det har ikke vært mange måneder sammenhengende uten feilkoder eller ulyder i de 3 årene jeg har eid bilen.

Hver eneste ferietur byr på nye problemer, deriblant flere triste turer uten cruise control og/eller aircondition på svensk motorvei i 27°C fordi en eller annen vannpumpe har slått seg vrang.

Flott å kjøpe ny bil for å sikre problemfrie familieturer...

Kvalitet/driftssikkerhet

1 / 10
Jeg har eid over 40 biler i mitt liv, fra en rekke ulike merker, inkludert franske. Ioniq 5 er den desidert minst driftssikre av alle.

Bilen har bare rullet 41.000 km siden ny, og alt fra motor til sete, radar, ladeluke, aircondition og instrumentpanel/skjerm er allerede skiftet på garanti.

Det føles ofte som merkeforhandleren famler i blinde når de feilsøker også, og enten bytter deler på måfå eller skriver "ingen feil funnet", siden flere av feilene har en tendens til å komme tilbake.

Dette er første bil jeg har hatt der jeg nesten føler jeg må tvinge passasjeren til å sitte parat med mobilkameraet når vi er ute og kjører, for plutselig kommer det en feilmelding i displayet.

Disse er stort sett kortvarige og tydeligvis helt umulig å finne i noen logg(!) i etterkant. Kan du ikke vise til et bilde eller en video, og forhandler ikke kan reprodusere feilen ved kontroll, er bilen feilfri iflg. forhandler.

Å eie denne bilen etter garantitiden er synonymt med økonomisk ruin. Det lokale Hyundaiverkstedet er hverken kompetente eller imøtekommende, noe som gjør et allerede friksjonsfylt bilhold til et rent helvete.

Det nytter heller ikke å selge bilen privat, fordi den til enhver tid har en eller annen feil.

Plass/praktiske løsninger

3 / 10
Bilens største fortrinn. Dobbelt gulv bak, flatt gulv i kupeen, justerbart baksete, stor midtkonsoll og frunk - men det finnes andre biler med mer plass og mye bedre kvalitet, så dette alene er ingen grunn til å kjøpe bilen.

Økonomi/kostnader

1 / 10
Tidenes dårligste "investering". Verditapet er relativt sett enormt, ca 50% på tre år, men det er likevel småpenger sammenliknet med hva man kan risikere å måtte betale om man skal eie en slik bil etter garantitiden er utgått.

Bilen har altså bare gått 41.000km og har fått byttet deler til en verdi av 200.000,-, minst: Bare skjerm/instrumentpanel koster visstnok ca. kr. 70.000,-, radaren rundt 26.000,-, og jeg tør ikke tenke på summen av motor, ladeluke, aircondition, etc.

Mange av delene er jo også byttet på måfå av forhandler, siden de ikke er så gode på feilsøking/diagnose. Hvem betaler for slike eksperimenter etter garantitiden, mon tro?

Drivstoff/forbruk

3 / 10
Har klart å komme ned i 1,45kWh/mil på rolig langkjøring sommerstid. På vinteren kan du doble det forbruket lett, på kortere turer med forvarming i skikkelig kulde kan du gange det med 4-5. 6kWh/mil vises i displayet rett som det er.

Les flere vurderinger:
Hyundai > IONIQ 5

Flere vurderinger fra samme modell

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Veldig fornøyd med denne bilen, veldig god og gøy å kjøre. Anbefales

Score 9.8

Vurdert av Stian

Hyundai IONIQ 5 (2025)

10 av 10 på både bil og forhandler.

Score 10

Vurdert av Orjan

Hyundai IONIQ 5 (2025)

bra bil

Score 9.6

Vurdert av TRippy

Hyundai IONIQ 5 (2024)

Har alt du trenger unntatt vindusvisker i bakvinduet. Sjelden det er et problem, men burde hatt det.

Score 8.8

Vurdert av Frode

Hyundai IONIQ 5 (2024)

Vi er veldig fornøyd med Ioniq 5. Dette er den andre bilen av samme merke, da vi først hadde 2021 modellen.

Score 9.4

Vurdert av JanTe

Hyundai IONIQ 5 (2024)

Eneste ankepunkt er dørhåndtakene som fryser på vinteren, burde vær mulig å legge varmer i disse. Det samme for lyktene på bilen. Men storkoser neg på langturer i denne. Meget gode seter med go

Score 8.0

Vurdert av Brodeng

Hyundai IONIQ 5 (2023)

God bil på alle måter,veldig fornøyd

Score 9.2

Vurdert av Tera

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Litt kluss med radar/cruise. Inn for andre gang nå. Irriterende oppdateringer.

Score 9.0

Vurdert av Geir

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Veldig fornøyd med bilen. Er første gang jeg vurderer samme bil ved neste bilkjøp.

Score 9.6

Vurdert av KimIoniq

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Flott bil med masse funksjoner, dårlig hovedlys, dårlig elektronikk som gjør at du for mange ganger trenger starthjelp

Score 5.6

Vurdert av Thohh

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Prøvekjørte andre biler, men denne synes jeg var vesentlig bedre å kjøre enn alt annet i klassen.

Score 9.6

Vurdert av Magzell

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Bomkjøp. For dårlig kvalitet ifht pris

Score 4.6

Vurdert av Brdl

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Mye premium. Men: hvis du ikke klarer lage regnsensor: dropp det. Rattet går ikke langt nok ut. Vw lagde bedre adaptiv cruisecontrol på transporter i 2015. Og: 12v batteri kan gå tomt selv om det

Score 8.6

Vurdert av Vegas

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Jeg er svært godt tilfreds med å ha valgt en Ioniq 5.

Score 9.6

Vurdert av Thomas

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Totalt sett en god bil med noen mangler (noe blir endret på 2025 modellen)

Score 6.6

Vurdert av Nickname

Flere vurderinger

Saab 9-3 (2008)

Siste generasjon 9-3 har en fantastisk kombinasjon av kjøreegenskaper og komfort. Markedsledende kollisjonssikkerhet. Reneste lokomotivet som trekkvogn. Men utsatt for rust. Trenger antirustbehandlin

Score 9.0

Vurdert av GSaabsgaard

Toyota Corolla (2019)

Overraskende kvalitetsfølelse og kjøreegenskaper. Ligger stabilt og komfortabelt på veien.

Score 9.2

Vurdert av Ole2019

Opel Corsa (2020)

Bra bil. Men se det med registereima.

Score 7.8

Vurdert av ovex

Ford Kuga (2011)

En herlig SUV med god bakkeklaring, man sitter høyt med god oversikt og det er god plass innvendig, har eid denne bilen i 6 år og elsket den, men- Automat powershift girkassen er et vakt punkt på d

Score 7.6

Vurdert av Tony

BMW 3-Serie (1994)

1986, 2 dørs, pre-face 325IX, (Broom har kun 1994 i listen) Dette er en utrolig gøy entusiastbil som jeg kjøpte for å sammenligne med Audi quattro sitt system fra samme tid på snø og isføre.

Score 6.8

Vurdert av HermanTheGerman

Toyota bZ4X (2025)

Største minuset er mangel på forvarme av batteri. Har til tider vært ett mareritt nå i vinter med lang ladetid. Rekkevidde er også i korteste laget, rundt 300 km på vinterstid. Men ser at ny utg

Score 8.6

Vurdert av Bolavlar

Peugeot 308 (2014)

Nydelig bil, ligger godt på veien, og kjørekomfort er super!

Score 10

Vurdert av Mariann

Subaru Solterra (2023)

Kjempebil

Score 10

Vurdert av JSPla

Ford Focus (2011)

2011 stasjonsvogn, god, driftsikker bil, god bagasjeplass, sporty design. Negativt: vannlekkasje inn i bagasjerom, kommer fra takrails. Vindusviskere som plutselig ikke lenger virker og stereo som vi

Score 6.8

Vurdert av Frode

XPeng G9 (2024)

Utrolig komfortabel og rolig bil. Lavt drivstofforbruk og mye power

Score 10

Vurdert av JanR

BMW X3 M (2020)

Meget god bil på alle måter. Behagelig i Comfort og fullblods sportsbil i Sport+. Har eid over 30 biler i alle prisklasser, flere AMG og M biler. Men dette er den beste bilen sålangt

Score 8.8

Vurdert av Paso

Hyundai IONIQ 5 (2022)

En glede å eie og kjøre denne bilen 10 av 10 poeng

Score 9.8

Vurdert av KåPe

Toyota C-HR (2020)

Svært god bil å kjøre. Ingen feil verken på 2017 og 2020 modell Kan anbefales til nye bil kjøpere

Score 9.6

Vurdert av Kast

Dacia Duster (2019)

En bra og pålitelig bil

Score 9.4

Vurdert av Jama

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Helt elendig bil. Blir aldri Hyundai igjen.

Score 4.0

Vurdert av Jørgen Sivesind