2025 MG MG4 49kWh Standard Kombikupé Elektrisitet
Vurdert av Henrik
Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært rimelig. Det er 7 års garanti og veihjelp er inkludert når bilen får sin årlige service på merkeverksted.
Jeg er kanskje spesielt fornøyd med at det går an å slå av bortimot alt av førerassistansesystemene ved oppstart av bilen. Jeg er også fornøyd med å kunne slå av blåtann og mobildata, samt avvise personvernavtalen for systemet - slik at det samler inn minst mulig data. Det er derfor veldig lite lyder, forstyrrelser og mas under kjøring. Dette kan være viktig for mange og MG4 får definitivt et godkjentstempel på dette punktet. Bilen har ikke Autocharge (heldigvis!), er du over gjennomsnittet interessert i personvern så ønsker du ikke nødvendigvis mer datadeling mellom bil og offentlige elbilladere enn høyst nødvendig. Jeg bruker ikke appen og bilholdet er fullferdig uten, det eneste jeg går glipp av er forvarming av bilen (via app), men det kan jeg finne andre alternative løsninger for. Bruker du slike apper så er det altså en mulighet for forvarming av kupeen.
Dette er min første elbil, men jeg har vært i befatning med elbil gjennom nær familie og omgangskrets. Jeg synes rekkevidden passer veldig godt til mitt bruk. Ladetiden er helt grei og i praksis helt uproblematisk for mitt bruk. Bilen har forvarming av batteriet, merk dog at det spiser av rekkevidden når det er aktivert men det kan være et nødvendig onde om vinteren.
Jeg vil si at bilen er bedre enn jeg turde å håpe på og jeg ser frem til å spare MYE penger på denne sparebøssen.
Jeg er kanskje spesielt fornøyd med at det går an å slå av bortimot alt av førerassistansesystemene ved oppstart av bilen. Jeg er også fornøyd med å kunne slå av blåtann og mobildata, samt avvise personvernavtalen for systemet - slik at det samler inn minst mulig data. Det er derfor veldig lite lyder, forstyrrelser og mas under kjøring. Dette kan være viktig for mange og MG4 får definitivt et godkjentstempel på dette punktet. Bilen har ikke Autocharge (heldigvis!), er du over gjennomsnittet interessert i personvern så ønsker du ikke nødvendigvis mer datadeling mellom bil og offentlige elbilladere enn høyst nødvendig. Jeg bruker ikke appen og bilholdet er fullferdig uten, det eneste jeg går glipp av er forvarming av bilen (via app), men det kan jeg finne andre alternative løsninger for. Bruker du slike apper så er det altså en mulighet for forvarming av kupeen.
Dette er min første elbil, men jeg har vært i befatning med elbil gjennom nær familie og omgangskrets. Jeg synes rekkevidden passer veldig godt til mitt bruk. Ladetiden er helt grei og i praksis helt uproblematisk for mitt bruk. Bilen har forvarming av batteriet, merk dog at det spiser av rekkevidden når det er aktivert men det kan være et nødvendig onde om vinteren.
Jeg vil si at bilen er bedre enn jeg turde å håpe på og jeg ser frem til å spare MYE penger på denne sparebøssen.
Flere vurderinger fra samme modell
MG MG4 (2024)
Meget godt fornøyd med bilen, her får man mye for pengene. Snill på forbruk og vanvittig morsom å kjøre.
MG MG4 (2024)
Kjørt 10000 km på 5 mnd. over all forventning til den lave prisen.
MG MG4 (2023)
Har hatt MG4 i 1 år. Ingen feil. Mye utstyr, lader raskt. Utmerket for lange turer, helt greie seter Brukbar app som man kan starte og stoppe ladningen samt varme opp bilen. Filholder som kan være
MG MG4 (2023)
Ein gjennomført stusseleg bil. Langt frå vakker. Overforbruk av unødig plastikk bak. Trist interiør. Upåliteleg filhaldar, finn brått på å bråbremse fordi den tru at skjæringa langs vegen
MG MG4 (2022)
Hatt bilen snart 2,5år kjørt ca25000. Det jeg har ikke har likt er filassistenten, men den er blitt mye bedre. Ikke noe problem lenger. Ellers er det for svak spylerdyse, får nesten ikke vann på r
Flere vurderinger
BMW X1 (2021)
Meget godt valg for to voksne. Blir for trang med to barneseter. Meget lettkjørt, en del støy ved kjøring på motorvei. ACC slår seg lett av under kjøring i tåke, regn og lav sol. Bilen nettopp
Mercedes-Benz GLS (2018)
Har tidligere hatt E-klasse (diesel) og sist en S-klasse (diesel), og denne gangen ble det altså den største SUV'en, og jeg har vært veldig fornøyd med alle disse tre bilene. Komfortabelt, stille
Mercedes-Benz B-klasse (2014)
Behagelig å kjøre.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Litt kluss med radar/cruise. Inn for andre gang nå. Irriterende oppdateringer.
Peugeot 3008 (2021)
Svært fornøyd med en rask hybridbil 300hk og godt utstyrt. Inn og utkobling av bensinmotoren merkes knapt. Setter stor pris på varmeren som styres fra app. Lading styres også fra app om ønskelig.
Lexus RZ (2025)
Vil påstå det ikke finnes mange biler på markedet med like god komfort og driftskvalitet. Hvis en derimot er opptatt av spesifikasjoner og at bilen har det siste i tech, ultralang rekkevidde og sup
Nissan Ariya (2024)
Fornøyd med bilen. Feile pakninger i bakdøren gjør at det spruter litt sand og vann på siden av baksete
Citroën E-C3 (2025)
En helt ok bil basert på Stellanis- oppsett, og søskenbarn til mange andre småbiler fra Opel, Renault, Fiat mm. Mye bil for pengene, med infotainment må de få orden på.
Polestar 2 (2022)
Veldig godt fornøyd med bilen. Bortsett fra noe trøbbel med startbatteriet har bilen gått som en kule. Lettkjørt trygg bil med premium kjøreegenskaper. Super service hos Kverneland i Stavanger. K
Subaru Outback (2020)
Min 7 Subaru siden 1999. Den absolutt beste av topp biler. 2,5 liter bensin har mer en nok krefter. Langkjøring sommer med godt under 0,7 pr mil
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Vi har hatt bilen i 14år,kjørt 350000 km,servise og bytte av slitedeler er historikken,tester nye elbiler som er gode å kjøre,men gamle mb er bedre
Opel Insignia (2018)
Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.
Citroën Xsara (2002)
Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo
Honda Stream (2003)
Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris
Nissan Primera (1996)
Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.