1996 Ford Explorer Stasjonsvogn 6

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Conrad

Score 6.8/10

Bilen lar seg ikke hacke eller overvåke/spore. Det betyr færre persondata på avveie. At rimelige kvalitetsdeler er godt tilgjengelig på nett fra utlandet så vel som fra norske bilopphuggere, hjelper når man regner på totalkostnadene. Muligheten til å fikse mye selv (hvis man vil) og at de fleste mekanikere kan skru på en så enkel bil, inngir til en viss frihetsfølelse. Bilen er derimot tørst og man må regne med å gjøre noen investeringer i vedlikehold og fiks, samt. et lite delelager for et fullgodt og problemfritt bilhold. Spesielt hvis man som meg, ser for seg å bruke bilen i et evighetens perspektiv.

Kjøreglede

7 / 10

Explorer med 4.0l V6 OHV-motor og automatgir er ikke sportsmaskin. Men med pen og dannet kjørestil koser jeg meg når jeg kjører bilen. Blandingen av det noe rustikke pickup-utgangspunktet og amerikansk SUV-komfort, gjør at jeg alltid gleder meg til å kjøre. Automatic Ride Control bak (justerer automatisk høyden bak, etter hvor mye bagasje du har lastet).

Kvalitet/driftssikkerhet

7 / 10

Fravær av touchskjerm, GPS, eSIM, filholderassistent, parkeringssensorer, kamera og lidar - og en lang liste øvrige sensorer og computere, gjør at denne bilen blir veldig solid. ABS-sensor bak vil typisk være en sensor å rengjøre eller bytte av og til, men bilen bare går og går. Girkassen sies å være bilens svake punkt, så skifter olje litt oftere og vurderer en ekstern kjøler. Vi byttet ut en moderne 2020-Ford Explorer og en 2020-Jeep med denne 1996-modellen og ser oss aldri mer tilbake! Vedlikehold er dog viktig, enkelt å få tak i deler på nett og Ford-merkeverksted gjør en glimrende jobb med å følge opp bilen. Veldig robust lakk i forhold til moderne biler.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Veldig god bagasjeplass, god plass i baksetene, kan trekke mye hengervekt og en familie på fem kan faktisk ha med bagasje (nyttelast), i motsetning til mange store elbiler. Store koppholdere fremme men små lommer i dørene.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Bilen er underpriset på bruktmarkedet og det gir et brukbart økonomisk utgangspunkt men over lang tid vil bensinkostnadene spise opp besparelsen over nyere brukte biler (kapitalkostnad, alternativkostnad). Uten at jeg har sjekket nøye, bruker bilen over literen på mila. Fyller kun E5/98 oktan uten etanol for sikkerhetsskyld. Bryr meg ikke om bensinkostnadene. Bilen er enkel å fikse på selv og de fleste mekanikere bør enkelt kunne jobbe med bilen, noe som medfører mindre trøbbel og heft. Slipper å vente i et halvt år på deler og delene er velig rimelige, selv kvalitetsdeler fra Motorcraft eller tilsvarende/bedre. En hovedlykt koster noen hundrelapper, ikke 40 000... Rimelig å forsikre, snart veteranbil (lavere trafikkforsikringsavgift).

Drivstoff/forbruk

4 / 10

Bilen er tørst. For et langvarig bilhold ville jeg ikke rutinemessig fylt etanolholdig bensin, selv om det er mulig. Det innebærer gjerne påfylling av E5/98 oktan på Shell/ST1 eller muligens ESSO. Man eier bilen for alle andre grunner enn å spare bensin.

Les flere vurderinger:
Ford > Explorer > 1995-2001

Flere vurderinger fra samme generasjon

Ford Explorer (1999)

Solid bil som tåler en trøkk. Den tåler også tidens tann ganske bra. Ikke mye rust heller. Jeg anbefaler bilen hvis fremkommelighet, kjøreglede og anvennlighet er viktigere enn lavest mulige dr

Score 6.2

Vurdert av ole75

Ford Explorer (1998)

Eldre god US Ford. Tar deg og din familie dit du måtte ville , kan dra den største campingvogna. En av de varmeste om vinteren og de kaldeste om sommeren. Den er bare BRA :-)

Score 8.2

Vurdert av Rebell

Ford Explorer (1998)

Mye bil for pengene, pass på rust i rammevanger og kanaler.

Score 6.6

Vurdert av T22t

Ford Explorer (1998)

Ruster på baksiden av kromstøtfangere, noe som gjør at rusten ikke synes før den tar skikkelig tak. Stor hengervekt i vognkort, men for liten motor til å takle dette. Svært høyt forbruk ved min

Score 5.2

Vurdert av eier

Ford Explorer (1995)

Mye plass gode seter... pass på rust i kanaler.. og hvis det er 200hk motoren så sørg for at registerkjede er bytta hvis det er 156hk motoren så er det bare tut å kjør

Score 7.4

Vurdert av Tobias

Flere vurderinger

Toyota C-HR (2017)

Godt fornøyd med bilen. Aldri noe tull, billig og god å kjøre. Kan anbefales. Sportslig design.

Score 9.4

Vurdert av Terje

Mercedes-Benz GLC (2016)

Meget godt fornøyd. Min 4. Mercedes, men første SUV! Ikke den siste!

Score 8.6

Vurdert av brilletryne

Renault Kangoo (2007)

hehe, "Grand Confort", burde vel egentlig hete null confort Bortsett fra at det er en blekkboks på hjul som ikke har kjøreegenskaper så er det en driftssikker sak, eneste utgift på fire år er e

Score 8.0

Vurdert av kenguru

Audi A4 (2006)

Helt grei bil hvis man finner en hvor svakhetene ved den er utbedret allerede

Score 5.8

Vurdert av Martin

Hyundai ix35 (2011)

Mye bil for pengene.

Score 6.8

Vurdert av Johnmo

Volkswagen e-Golf (2019)

Gir bilen en totalkarakter på 8 av 10 poeng. Denne planlegger jeg å beholde lenge!

Score 8.0

Vurdert av Eidevik

Opel Astra (2017)

Meget bra bil,

Score 10

Vurdert av hans

Mitsubishi Pajero (1998)

Hadde denne bilen i nesten seks år, den var varebil gjennom det hele. Hadde en del uheldige feil og de fleste av dem var relatert til rust. I tillegg hadde den avleiringer i drivstoffet som fire fors

Score 5.6

Vurdert av Arnstein

Subaru Impreza (2008)

Hadde jeg fått valget om å kjøpe igjen ville jeg definitivt gått for en større motor. Det er meg en gåte at de i det hele tatt har tenkt tanken på å sette inn en daff 1500cc i denne modellen.

Score 4.8

Vurdert av MariusO

Mazda CX-5 (2015)

Meget fornøyd med bilen. Drift sikker og god. Utrolig god å dra campingvogn med og god plass innvendig. Litt minus for støtte i seter.

Score 8.6

Vurdert av Totto

Toyota Land Cruiser (2011)

Overraskende lett kjørt å stabil, var første tanke når den ble kjøpt. Blir fort varm, bra egenskap i Norge .

Score 8.4

Vurdert av Frodo

Peugeot 406 (2000)

Etter 21 år, 3 eiere og 359000 km så er dette fortsatt en helt vanvittig driftsikker, tight og fin bil å kjøre. Gode seter med god oversikt. Det føles som at man har kledd på seg bilen og at bil

Score 9.4

Vurdert av Billy

Honda CR-V (1998)

Bilen er omtrent rustfri. Kun to små rustflekker. Gått 275 000 km. To eiere, nylig Tectyl-behandlet.

Score 8.8

Vurdert av Tresfjording

BMW 3-Serie (2011)

Flott bil

Score 7.6

Vurdert av Isak