Volvo V70 (2007)

Ein utruleg god bil eg har køyrt 215.000km etter at eg kjøpte den ved 200.000km. Her er suveren kvalitet, det som er skifta er slitedeler som bremser, hjullager, forstillingsdeler lyspærer, dynamo,

Volvo V70 (2007)

Stor bil med god komfort

Volvo V70 (2007)

340.000 uten noe store feiler, snitt 6L/100 km.

Volvo V70 (2007)

Veldig god bil, og komfort på himmelnivå. Driftsikker som bare det og kan fint anbefales til folk som vil ha en god og sikker bruktbil :)

Volvo V70 (2007)

Kjøpt brukt i 2012 etter anbefaling hos Broom. Generelt fornøyd, men flere småfeil enn forventet.

Volvo V70 (2007)

10000kr i rep (utenom service og slitedeler) på 200.000km/10år sier noe om kvaliteten på V70n. Husk bare å flushe automatkasse hver 100.000km, så holder den i evigheter

Volvo V70 (2007)

Helt grei familiebil. D5 motor med 185hk og automat tar seg godt frem. Ville vurdert AWD hvis lommeboken sier ja. Kan anbefales.

Volvo V70 (2007)

God bil med dieselvarmer. Meget fornøyd

Volvo V70 (2006)

En Renault-bygget V70 er oppskriften på en veldig dyr mandagsbil. Har aldri kunnet stole på den, om jeg kommer meg på jobb eller hjem igjen. Min bil må på verksted minst 4 ganger i året. Alltid

Volvo V70 (2006)

Alt i alt er v70 en pålitelig bil. Selv om den har blitt eldre så kan du fortsatt forvente å ha den i flere år fremover, hvis du tar vare på de.

Volvo V70 (2006)

De enkelte områdene over taler for seg og bilen, selv om den er noe ombygget (kun originaldeler), er et svært godt alternativ til ny bil - bare svært mye billigere å holde.

Volvo V70 (2006)

Dette er en bil jeg kan annbefale som både familiebil, ungdomsbil og arbeidsbil, den er sollid og med AWD er dette en bil du kan kjøpe for 100000kr i dag og selge for bortimot det samme om to år vi

Volvo V70 (2006)

En bil som kan brukes til nesten alt. Anbefales!

Volvo V70 (2006)

Alt i alt en meget god bil. Lite problemer generelt. Erfaringsmessig er originaldeler spesielt i forstilling verdt det de koster ekstra.

Volvo V70 (2006)

Bilen holder seg godt.

Tesla Model Y (2022)

Fantastisk bil, eneste som trekker ned er unødig fantombremsing i høyresvinger og dårlig automatikk på vindusviskere - begge skyldes Teslas aversjon mot andre sensorer enn kamera. Likevel, det bli

Toyota Yaris Cross (2023)

Veldig glad i denne. Kommer meg frem alle slags bratte bakker. Liten og grei å manøvrere. Fin farge

Volvo XC90 (2009)

Jeg likte denne veldig godt, behagelig å kjøre og veldig romslig. Den ble kjøpt brukt. Men når vi passerte 300 k km utviklet dette seg til en kontinuerlig rekke med verkstedbesøk. Jeg fikk et inn

XPeng P7 (2023)

Fantastisk økonomisk kjøretøy

Volkswagen ID.3 (2023)

Rimelig godt fornøyd med valg, og har ikke hatt noen problemer så langt.

Nissan Qashqai (2021)

Jeg er meget fornøyd med min Qasqhai, driftssikker og god å kjøre.

Alfa Romeo Giulietta (2016)

Solid lommerakett i småfamilieformat! Her kjøres det bil med alle sansene.

Kia EV6 (2022)

Super bil. Veldig fornøyd !

Mercedes-Benz C-klasse (2016)

Personlig kjempefornøyd med utseende, kvalitet og kjøreglede!

Mercedes-Benz GLE (2021)

God bil på mange områder. Irriterende med småfeilene. Burde ikke skje på en kvalitetsbil til over millionen.

Jaguar I-PACE (2019)

Hatt bilen i to år, ingen feil eller problemer uten bytte av en batterimodul - faktisk "kjapt" fikset av PS Servicesenter på Hamar. Dvs jeg kjørte 2 mnd med 72 % ladekapasitet på batteriet før de

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Har kjørt Mits. siden 2000, har aldri hatt problemer, ikke en reperasjon på noen av bilene.

Volvo V70 (2014)

V70 er en solid og god bil med trygge og komfortable kjøreegenskaper, høy sikkerhet og god plass. Anbefaler ikke modeller med powershift. Velg heller d3 eller d4. Da får du seige 5-sylindrede moto

Mazda CX-60 (2025)

I 2025 er det få til ingen konkurrenter til denne bilen med 3,3l diesel. Løp og kjøp før det er for seint. Er solgt veldig få av denne. Mye utfordringen i starten med cx-60. Kjøp seint 2023 og n

Land Rover Range Rover Velar (2018)

Velar er en bil som umiddelbart skiller seg ut, både for de som får oppleve den fra innsiden og de som ser den fra innsiden. Man bør ha god økonomi for å forsvare et kjøp, da driftskostnadene er