2023 Mazda MX-30 Makoto Premium Pack Sport Utility Vehicle Elektrisitet

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Landstrykeren76

Score 8/10

Svært god bil å kjøre. Barna har greit med plass i baksetene. Mangler tilkopling for lading av nettbrett og telefon i baksetet. God plass i bagasjerommet. 2023/24 versjonen støtter 400v trefaselading i korrekt strømnett. Noe langsom hurtiglading(starter bra, men dabber av), men det har aldri plaget meg. Hyttetur på 20 mil hver veg sommerstid ble en hyggelig affære med ett ladestopp hver veg.

Kjøreglede

9 / 10

Gode kjøreegenskaper. Koser meg på hver eneste tur. Gode framseter, svært godt Bose lydanlegg. Mørkekjøring er gøy takket være LED Matrix frontlykter.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Bilen har rullet på vegen i snart ett år, litt over 20.000 kilometer. Ingenting har vært utbedret eller gjort på verksted.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Greit med oppbevaringsløsninger foran i bilen. Justerbart armlene.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Grunnmodellen er svært godt priset, jeg har en litt mer påkostet versjon med elektrisk justerbart førersete, Bose lydanlegg, flere sikkerhetssensorer. Før en kjøper bil må en definere behovene sine. Rekkevidden og plassen er perfekt for meg. Jeg er usikker på om verdien på bilen vil holde seg, men jeg storkoser meg på hver eneste tur.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Litt høyt forbruk, men bilen veier 1600 kg. Og den vekten merker en ingenting av når bilen kjøres.

Les flere vurderinger:
Mazda > MX-30 > 2020-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Mazda MX-30 (2024)

En bil man blir glad i. Perfekt bil nummer to for en familie, eller bybil.

Score 9.2

Vurdert av Lilletrille

Mazda MX-30 (2023)

Ikke den peneste, raskeste, største eller mest praktiske bilen jeg har eid. Uansett den desidert beste bilen for pendlerkjøring i nærmiljøet inntil 15 mil om dagen vinterstid, man når også 20 mi

Score 8.8

Vurdert av Turbo2

Mazda MX-30 (2023)

Hatt MX-30 i 2 år og det har vært en økonomisk glede å ha en så billig bil. Utstyret er ganske bedre enn man kan forvente i denne prisklassen. Rekkevidden er selvsagt dårlig, og det kunne ikke f

Score 8.2

Vurdert av jorgen

Mazda MX-30 (2022)

Kjøpte den ny i 2022, har etter 3 1/2 år og 67000 km ikke opplevd noe feil. Billige servicer, god comfort og høy kvalitet. Strålende fornøyd bortsett fra rekkevidde om vinteren.

Score 8.8

Vurdert av Lars

Mazda MX-30 (2022)

Selvsagt ikke bilen med lengst rekkevidde, men dette vet man når en kjøper bilen. Til vanlig bruk vil denne rekkevidden holde for svært mange, og til mitt bruk er den perfekt. Nydelig bil både

Score 10

Vurdert av Daniel

Mazda MX-30 (2021)

God bil! Godt utstyrt. Kvalitet. God å kjøre . Trangt baksete. Kule, men upraktiske bakdører. Litt høyt forbruk.

Score 7.4

Vurdert av Gaute

Mazda MX-30 (2021)

Nærmest perfekt når ikke hverdagene bare består av langkjøring.

Score 9.6

Vurdert av Knjoha

Mazda MX-30 (2021)

En knall bil jeg eide i to år, helt super til det meste. Denne bilen brukte jeg til så og si alt, og til tross for kort rekkevide stoppet dette aldri meg. Brukte bilen til å kjøre Oslo-Trondheim

Score 8.6

Vurdert av ADI11

Mazda MX-30 (2021)

Godt fornøyd med kjøpet, var klar over relativt kort kjørelengde. Brukes uansett aldri til mer enn tur / retur jobb + noe småkjøring på kvelder. Relativt kraftig ombordlader i forhold til bmw i

Score 9.2

Vurdert av RoyB

Mazda MX-30 (2021)

Solgte den etter 1 mnd.

Score 4.2

Vurdert av Laffen

Mazda MX-30 (2020)

Super bil for pengene

Score 9.6

Vurdert av Miane

Mazda MX-30 (2020)

Rimelig luksusfølelse for dem som ikke kjører mer enn 80 km hver dag

Score 8.6

Vurdert av Kardang

Mazda MX-30 (2020)

Passer perfekt som pendlerbil og til småkjøring. Pendlerbilen er umiddelbart blitt familiens favoritt.

Score 9.4

Vurdert av Geir

Mazda MX-30 (2020)

Billig og god elbil

Score 9.2

Vurdert av Anonym

Flere vurderinger

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Score 9.0

Vurdert av Siri

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Score 5.0

Vurdert av test

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Score 5.0

Vurdert av test

Abarth 500e (2024)

Score 10

Vurdert av Bernt

Abarth 500e (2024)

Score 1.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Score 3.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

Score 6.2

Vurdert av Bernt

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Score 1.6

Vurdert av Jorsalfar1996

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Score 8.2

Vurdert av Adams

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Score 8.6

Vurdert av Viggo

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Score 8.2

Vurdert av MrP85

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Score 9.4

Vurdert av Renna

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Score 8.8

Vurdert av Autofilen

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km

Score 9.6

Vurdert av Hans