2007 Mercedes-Benz E-klasse E220 CDI Sedan Diesel
Vurdert av Fjell
Definitivt det beste bruktbilkjøpet på kr 100 000-200 000,-. På facelift utgaven som kom til modellår 2007 så er det ingen fare for at en SBC-enhet kan ryke, da denne ikke er til stede lenger. Unngå bil med luftfjæring, da det på en brukt bil er et tidsspørsmål før det blir lekkasje eller ødelagte luftbelger og disse må byttes. Disse er svært dyre. Utbedres ikke luftfjæring kan kompressoren ryke. Denne er også dyr. Kjøp en bil uten luftfjæring og etter facelift og det er med meget stor sannsynlighet at du går et meget økonomisk og gunstig bilhold i møte. Det er viktig å følge serviceintervaller, helst på merkeverksted. Det er ikke dyrere på merkeverksted, disse kan også gi rabatt og matche, og de har det riktige utstyret for disse bilene og topp kompetanse. Disse bilene vil bare gå og gå. Er en kresen kan man iblant finne brukte slike biler som er lesset med flott utstyr som ikke er alt for vanlig på nye biler den dag i dag, eksempel er radar cruisecontrol og massasjeseter med aktive sidestøtter.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Veldig fornøyd med E 220'en.
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Meget bra bil. Har ikke hatt noen verkstedopphold unntatt årlig service.
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Kjøpte den i 2010 og er veldig fornøyd så langt. Eneste å angre på er at jeg inngikk et kompromiss ved valg av setetrekk,
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Fantastisk 4 hjulstrekk system, kan ikke sammenlignes med noe billig haldex. Mercedes er en meget bra bil, men ikke det mest spennende som finnes
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Generelt veldig fornøyd. Kun skiftet støtdempere etter 170000 Km.
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Kort fortalt meget god bil. Skiftet bremseskiver og klosser på 120tkm og termostat, lenkearmer forstilling, og remstrammer på 140tkm. Kjenner den er litt myk i fronten, så må nok skifte støtdempe
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
En komfortabel og trygg bruktbil som har det lille ekstra. Tung og trygg med en god kvalitetsfølelse. For øvrig: Begge fjærer foran er byttet rundt 100' km, noe jeg forstÃ¥r er ikke er uvanlig pÃ
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
stortsett fornøyd med min 2007 E220cdi S211, svart skinn og mørke trelister gjør seg godt i disse. anbefaler faceliften definitivt over de før. aluminiumpanser og bakluke så disse ruster ikke,
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
En drøm å kjøre. Selv etter mange km. Lite støy og driftsikker bil.
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
En god og seigliva bil. Blir nok med meg i mange år og mil til.
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Meget bra bil. Solid skrudd sammen uten kompromisser. Galvanisert karosseri betyr små bekymringer for rustskader. Halve Oslos taxiflåte besto av denne modellen i sin tid. Mange av dem går fint 5-60
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Meget fornøyd med kvaliteten pÃ¥ min MB E 200 CDI 2007. Kjøpte bilen i 2010, den hadde da gÃ¥tt 42.000 km. NÃ¥ stÃ¥r telleren pÃ¥ 285.000 km og det har ikke vært problemer av noe slag. Bilen har vÃ
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Det er noe spesielt med MB bare hør lyden når du let att døra Se bare hvor godt ifra seg gjort bilen er Jeg føler meg trygg både vinter og sommer bak rattet i denne bilen.
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Kort sakt en bedriten bil jeg ALDRI skal eie igjen. Har kjørt Mercedes helt fra min første jeg kjøpte brukt 1976 240 Disen w123 karosseri som var inne på sin 3 motor, til den siste 07 320 4matic'n
Mercedes-Benz E-klasse (2007)
Dette er en bil jeg har hatt i 3 år, koser meg i når jeg kjører. Trist at jeg har hatt så store verkstedsutlegg i det siste
Flere vurderinger
Mercedes-Benz EQC (2022)
Flott bil men godt med forbedringspotensial
Dacia Duster (2018)
Lite feil og problemer.
Hyundai IONIQ 5 (2021)
Veldig lav nyttelast. Kan ikke frakte 5 voksne personer. Dårlig byggekvalitet. Papiroverflater på bl.a. dørpaneler. Elektroniske sikkerhetssystemer som er ustabile og bl.a. trekker bilen over i mot
Volkswagen Touran (2016)
Vi er kjempefornøyde med denne bilen. God å kjøre, veldig praktisk og minimalt med reparasjoner.
Volkswagen ID.4 (2022)
Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k
Toyota Auris (2017)
En suveren bil dersom man ikke trenger masse plass eller man trenger en rimelig, driftssikker og god pendlerbil/bruksbil. Toyota har laget hybrid biler i snart 30 år så dette er gjennomprøvd teknol
Polestar Polestar 3 (2025)
En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.
Volvo XC60 (2022)
Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.
Volvo 850 (1997)
Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont
Tesla Model Y (2025)
Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger
Volvo XC60 (2012)
Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.
Mercedes-Benz EQE SUV (2023)
En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn
Volvo S90 (2018)
Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al
Volkswagen ID.4 (2021)
Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj
Hongqi E-HS9 (2022)
Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.
