Vurdert av Bananfluefangeren
Volkswagen e-up! (2020)
Stort sett bra og dekker 95% av behovet gjennom året. Blir fort varm når det er kaldt. Minus 25 og motorveg er ikke en heldig situasjon.
Volkswagen e-up! (2020)
Bra bil.
Volkswagen e-up! (2020)
Perfekt bil til småkjøring.
Volkswagen e-up! (2017)
Den perfekte bybilen
Volkswagen e-up! (2016)
Helt ærlig detta er ikke mye til bil. Alt virker billig. Det Værste er nok kjøre/sittestilling. Ok jeg er nesten 1,90. Men den er billig i bruk, å gøy i bykjøring. Men jeg pga. Sittestilling kl
Volkswagen e-up! (2015)
Dette kjøretøyet passer min hverdag perfekt: Frakter meg til jobb, lader mens jeg jobber, frakter meg hjem, lader mens jeg har fri. Er avhengig av langdistansebil i tillegg. Bilforhandler kunne vær
Volkswagen e-up! (2015)
Utrolig kjekk liten bil. Mangler noen mil rekkevidde om den skal brukes effektivt på turer over 20-30 mil. Men kjapp å hurtiglade så mellomlange turer går også greit
Volkswagen e-up! (2015)
Perfekt til det den er beregnet for, korte turer.
Volkswagen e-up! (2015)
Kjekk og lettkjørt. Gjerrig på strøm men kunne hatt noe bedre rekkevidde (men ikke noe problem i det daglige)
Volkswagen e-up! (2015)
Er det juniorkonstruktørene hos VW som har fått prøve seg? Organisasjonen, folka som jeg møter i Asker, kan bare få topp karakter.
Volkswagen e-up! (2015)
Varm bil hver morgen styrt av mobiltlf-ap
Volkswagen e-up! (2015)
Veldig fornøyd, alle i familien foretrekker den foran de andre bilene vi har hatt og har. Liten, praktisk, stille og behagelig. Super hverdagsbil! Tror selve elbilfølelsen, det stille, akselerasjon
Volkswagen e-up! (2015)
Kjekk liten, enkel bil. Gjør nytte som daglig bil, gjør 9 av 10 turer med up-en.
Volkswagen e-up! (2015)
Glimrende bil for bykjøring og korte turer.
Volkswagen e-up! (2015)
Meget fornøyd
Tesla Model 3 (2025)
Utrolig rimelig i innkjøp og drift. God plass i bagasjerom og praktisk med frunk.
MINI Countryman (2021)
Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på
Polestar 2 (2022)
Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Polestar Polestar 4 (2026)
Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
Mercedes-Benz EQC (2021)
Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li
Volvo S80 (2009)
veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie
Citroën E-C3 (2026)
Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5
Seres Seres 5 (2025)
God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.
Volvo C40 (2023)
Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.