BMW 2-Serie Active Tourer (2023)

Dette er en god bil som er god å kjøre, rimlig i drift og har god fremkommelighet med drift på alle 4 hjul. Godt utstyrt og skjermer som er plassert der en ønsker. Rekkevidde EL opptil 90km i somm

BMW 2-Serie Active Tourer (2021)

Min tredje BMW.Fortsatt storfornøyd med kvalitet og komfort.

BMW 2-Serie Active Tourer (2019)

2019 modell, hvor vi kjøpte demobil. På mage måter en god bil. Men kan ikke fatte løsningene på sidestolpene. Irriterer meg fortsatt over at jeg ikke registrerte irritasjonsmoment før kjøp.

BMW 2-Serie Active Tourer (2019)

BMW 2-Serie Active Tourer (2018)

Bilen har innfridd alle mine ønsker. Har leaset den, men vurderer å kjøpe den når leasingen går ut. det eneste negative er liten bensintank og litt stumpete på dårlig vei.

BMW 2-Serie Active Tourer (2018)

Spennende konsept, men akk for lite batteri, tørst bensin motor og for trang innstigning! Døråpningen er for lav og for kort!

BMW 2-Serie Active Tourer (2018)

Min første BMW og synes nok bilen er noe oppskrytt. Går nok tilbake til mitt forrige merke når tiden kommer.

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Mye bil for pengene, med god kvalitet.

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Tysk industriavfall i premiuminnpakning, for å lure folk som meg som trodde bmw var solid kvalitet.

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Veldig godt fornøyd.

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Denne bilen må kunne kalles et Kinderegg - 3 gode ting på engang :-) - Norsk avgiftssystem gjør at en får ca 200.000,- i rabatt i forhold til å kjøpe en vanlig bensin utgave - Ladehybrid som

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Veldig praktisk og gøy bil som bruker veldig lite drivstoff dersom du lader regelmessig. Utrolig rask.

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Meget godt fornøyd

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

en veldig god vinter bil med mulighet for forvarming og veldig effektiv setevarme og fantastisk med rettvarme, samt mulighet for 4x4 når du trenger det. 10 poeng for bil for pengen.

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

En både fornuftig, praktisk og sportslig BMW til en meget god pris. Kan kjøres meget rimelig, men her avhenger kjøremønsteret

Toyota bZ4X (2025)

Største minuset er mangel på forvarme av batteri. Har til tider vært ett mareritt nå i vinter med lang ladetid. Rekkevidde er også i korteste laget, rundt 300 km på vinterstid. Men ser at ny utg

Peugeot 308 (2014)

Nydelig bil, ligger godt på veien, og kjørekomfort er super!

Subaru Solterra (2023)

Kjempebil

Ford Focus (2011)

2011 stasjonsvogn, god, driftsikker bil, god bagasjeplass, sporty design. Negativt: vannlekkasje inn i bagasjerom, kommer fra takrails. Vindusviskere som plutselig ikke lenger virker og stereo som vi

XPeng G9 (2024)

Utrolig komfortabel og rolig bil. Lavt drivstofforbruk og mye power

BMW X3 M (2020)

Meget god bil på alle måter. Behagelig i Comfort og fullblods sportsbil i Sport+. Har eid over 30 biler i alle prisklasser, flere AMG og M biler. Men dette er den beste bilen sålangt

Hyundai IONIQ 5 (2022)

En glede å eie og kjøre denne bilen 10 av 10 poeng

Toyota C-HR (2020)

Svært god bil å kjøre. Ingen feil verken på 2017 og 2020 modell Kan anbefales til nye bil kjøpere

Dacia Duster (2019)

En bra og pålitelig bil

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Helt elendig bil. Blir aldri Hyundai igjen.

Volkswagen Tiguan (2015)

Veldig fin bil å kjære. NAF tar seg av servicer!. Kjøpte bilen av Volkswagen forhandler i Vesterålen. Hører til historien etter service var bilen ugjennkjennelig. Flere oppdateringer fant sted .

Citroën e-C4 (2021)

Hatt bilen i 15 måneder og kjørt ca. 35.000. Km.stand 60.000. Byttet usb-kontakt, drivaksel, bærekuler, stab.stag, ac-deler, vinduspylerdyser mm. Gjentatte verkstedbesøk for å påpeke samme feil

Nissan Ariya (2025)

Min første el bil og hatt den snart ett år. Veldig fornøyd. Lekkert utseende, behagelig å kjøre, mer en god nok plass i bagasjerommet. Ikke angret et sekund

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært fornøyd med bilen. Noe småplukk som på alle andre merker

Nissan Ariya (2024)

Er meget fornøyd med min Ariya, god bil å kjøre og ingen feil å snakke om til nå