2013 Tesla Model S Performance Combi-Coupè Batteri
Vurdert av Roban
Når jeg skulle kjøpe min første elbil endte jeg opp med en rød P85+ fra 2013. Denne bilen var da nettopp blitt 5 år gammel, på dagen.
Dro for å prøvekjøre bilen, kjørte bilen ut fra forhandler, ut på veien og inn i rundkjøringen. Ga så full gass ut av rundkjøringen og da var jeg solgt. Denne bilen skulle jeg ha. Dette var en meget dårlig og impulsiv avgjørelse.
Problemene var mange, og til dels dyre.
Dette er hva jeg kommer på i farta som ble byttet etter 5 år: Alle AC-rør og begge kondensatorene (over 6 besøk sommeren 2018, siden de aldri greide og tette lekkasjen), 3x panoramasoltak siden pakningene morknet og det nye ble montert feil, dreneringslister, trekantvinduer, MCU (store skjermen), speilmotorer, baklykter, Alle 4 dørhåndtakene (enkelte ble skiftet flere ganger), understellsdeler, 3x Drive Uniter og en batteripakke. Bolter i seter siden setet ikke satt ordentlig fast, En fin kostnad for ny DCDC-Konverter, 55 ganger måtte bilen taues til verksted (takk nafmedlemskap), og sist men ikke minst Tesla ansatte som nekter og forholde seg til norske reklamasjonslover.
Aldri mer Tesla. Aldri. Styr unna.
Dro for å prøvekjøre bilen, kjørte bilen ut fra forhandler, ut på veien og inn i rundkjøringen. Ga så full gass ut av rundkjøringen og da var jeg solgt. Denne bilen skulle jeg ha. Dette var en meget dårlig og impulsiv avgjørelse.
Problemene var mange, og til dels dyre.
Dette er hva jeg kommer på i farta som ble byttet etter 5 år: Alle AC-rør og begge kondensatorene (over 6 besøk sommeren 2018, siden de aldri greide og tette lekkasjen), 3x panoramasoltak siden pakningene morknet og det nye ble montert feil, dreneringslister, trekantvinduer, MCU (store skjermen), speilmotorer, baklykter, Alle 4 dørhåndtakene (enkelte ble skiftet flere ganger), understellsdeler, 3x Drive Uniter og en batteripakke. Bolter i seter siden setet ikke satt ordentlig fast, En fin kostnad for ny DCDC-Konverter, 55 ganger måtte bilen taues til verksted (takk nafmedlemskap), og sist men ikke minst Tesla ansatte som nekter og forholde seg til norske reklamasjonslover.
Aldri mer Tesla. Aldri. Styr unna.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Tesla Model S (2020)
God bil, hadde kvalitet og serviceapparat ikke vært fraværende.
Tesla Model S (2020)
Dette er definitivt den beste bilen jeg har kjørt.
Tesla Model S (2020)
Kvaliteten på 2020 modellen er merkbart bedre enn våre 2017 75D. Føles mere robust, selvom kvaliteten ikke er på høyde med Audi, BMW. Man betaler vel litt for tech, og det å kjøre en såpass av
Tesla Model S (2019)
Uten tvil beste bilen jeg har hatt. Kjørt Volvo og BMW i mange år, men har aldri vært så fornøyd med en bil tidligere. Kvalitetsproblemene man hører så mye om har jeg ikke opplevd selv, og serv
Tesla Model S (2019)
Har så langt ikke hatt tekniske utfordringer med min bil og nyter det teknologien "bjuder på" både under kjøring, fergeturer og lading - supert ! Dårlig lårstøtte i setene, beta-versjoner av r
Tesla Model S (2019)
Beste bilen jeg har hatt. Fantastisk at en bil som er superkul OG superpraktisk er økonomisk tilgjengelig for en alminnelig lønnsmottager.
Tesla Model S (2019)
Fantastisk bil. Kjørt ca 45000 km på 20 mnd uten problemer. Verkstedkostnader kr 2300,- for servise
Tesla Model S (2019)
Meget fornøyd med bilen.
Tesla Model S (2019)
Beste bilen jeg har hatt!!
Tesla Model S (2019)
8
Tesla Model S (2019)
Aldri vært så gøy å kjøre bil før. Rask, ligger godt på veien, bra på vinterføre. Og mye tech. Billigere bilhold har jeg aldri hatt. 30k kmpassert nå. Snitt 2kwt pr mil hvilket gir 1,60 kr
Tesla Model S (2019)
Jeg var Tesla-motstander, men måtte bite i det sure eplet da jeg skulle kjøpe elbil da jeg innså at spesifikasjoner og tech er 10 år foran konkurrenter. Bilen er ikke verdens fineste, men den er s
Tesla Model S (2019)
Har hatt tre teslaer sidan 2016, to S’er og ein 3’er. Har kjørt 150000 km, og har kun ein gong hatt bilen på verkstad utanom service! Det var etter tre veker på Flesland parkering med sørpe p�
Tesla Model S (2019)
En fantastisk bil fra et merke som har fått mye både positiv og negativ oppmerksomhet. Jeg har hatt to Model S, og aldri vært mer fornøyd enn med akkurat de to bilene. Noe har Tesla absolutt mått
Tesla Model S (2019)
Stort sett veldig fornøyd!
Flere vurderinger
Honda CR-V (2007)
Tipp topp bil. Beste jeg har hatt!
Nissan Ariya (2024)
En gjennomført god bil. Virker solid på alle måter. Praktisk, kjapp, deilig å kjøre.
Nissan Ariya (2024)
Kjempefornøyd høy komfort ,varm og isfrie ruter på få minutter på vinteren. Anbefales
Nissan Leaf (2021)
Billig, driftssikker og god å kjøre.
Toyota bZ4X (2023)
Den beste bilen vi har hatt, sommer som vinter. Uovertruffen på vinterføre, her er det ingen andre som når opp! Vi elsker denne bilen, og vil velge samme modell neste gang. Aldri en en eneste feil
Mercedes-Benz GLC (2018)
Pålitelig kjøreglede
Skoda Enyaq (2022)
Fornøyd med det meste, men rekkevidde om vinteren er bedrøvelig ,og såvidt jeg kan lese av div tester, blant de dårligste i denne prisklassen.
Lexus RZ (2025)
Super bil, passer oppsettet. Presis styring, god svingradius.
Opel Astra (2013)
Kjöpte denne for fire år siden, og har ikke hatt noen store feil på den, siste var baklukekńappen knakk trolig pga kulda, da jeg skulle lukke opp luka tidlig på morgenen. også har jeg byttet en
Volkswagen Amarok (2023)
Tredje amarok. Var mer fornøyd med de gamle. Fremdeles ikke lyktespylere.høyt forbruk…
Volvo V60 (2022)
Nydelig bil på både småkjøring og langkjøring. Fungerer som el-bil i hverdagen med god rekkevidde, lavt forbruk på langkjøring. Fabelaktig langturbil med nydelig kjørekomfort og lavt støyniv�
Skoda Superb Scout (2020)
Svært bra bil, som også ser veldig bra ut, syns jeg.
MINI Countryman (2019)
Kuleste og morsomste bilen jeg har eid, hatt bilen i litt over 2 år og ikke hatt noen problemer/ verkstedregninger. Stabil på veien og drar seg frem uavhengig av føre.
Hyundai IONIQ 6 (2023)
en bil jeg håper jeg vil ha i mange år
Tesla Model Y (2022)
Veldig praktisk og økonomisk bil, med masse kjøreglede.
