2015 BMW 2-serie Gran Tourer 220d xDrive Gran Tourer 190hk aut Flerbruksbil Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av TurboJens

Score 8.6/10

Billig og svært undervurdert bilmodell, kanskje ikke så rart når ingen har sett den, nesten ingen har kjøpt den. Eg såg etter XC90 og kom over denna, kjøpte den usett sidan eg fekk 3 slike for prisen av ein XC90...

Kjøreglede

9 / 10

Lettkøyrt og smidig i trafikken, går godt og har eit svært velfungerande drivverk med 190hk dieselmotor og 8-trinns converter automat (viktig!). Forøvrig samme girkasse som bla. Volvo brukar på sine nye store bilar som XC90/60, V60/V90 osv. Det er rett og slett ein bil det er enkelt å sluke mil med, å køyre en 3-4000km på ei veke er ikkje noko problem med denna. Utsikta frå førarplassen er litt redusert av geometrien og store blindsoner frå A-stolpane. I vegkryss og rundkøyringar kan ein brått få seg ein skikkeleg ovveraskelse her. Motoren har ein svært hard gange på tomgang, rett og slett bråkete men merkar ikkje noko under køyring. Gode og behagelige bremser, intuitiv betjening, alle instrument er tydelege og spesielt meny og entertainmentsystem er utruleg enkelt og ikkje minst trygt å betjene. Ingen touch skjermar og drit som mange andre bilar har. Middels stereoanlegg, men ein Match UP7 plug&play forsterker var alt som skulle til.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

God opplevd kvalitet, nybilfølelsen varte til lang forbi 200.000km og er fortsatt litt følelsen av ny bil. Interiøret er velbygd, men litt knirk frå plastdeksela i bagasjerommet.

Bilen har gått 330.000km og har hatt relativt lite feil, og dei feila som har vore har blitt ordna på garanti eller eg har fiksa det sjølv. Ingen havari som har gitt driftsstans utenom ein dynamo, men køyrde eit par veker uten og lada batteriet om natta.

Ting som er skifta er hjullager, bremsekalipperar (dei bak holdt heilt til 330.000km.. skifta berre fordi dei kunne ikkje vare evig!). Støtdemperar og fjærer (fjærer er visstnok ein svakhet på desse, at dei knekke men ikkje hatt det problemet, men valgte å skifte for å sleppe fjørbrudd). Alle foringar og berekuler er orginale endå. Vinkelgirkasse mista splines rett etter garantislutt, kjøpte brukt til 5000kr. Tannstang skifta på garanti, truleg var det ikkje den men vinkelgiret som var årsaken. Reimhjul/aggregatreim, overhalt Haldex (skifta lamellar og pumpe, svikta nok pga. manglande vedlikehald. Skifta motorolje 27 gangar og automatgirolje 2 gangar. Viktig å stelle fint med bilar. Har gått som drosje.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Ingen naturleg plass å legge frå seg telefonen, så den må stå i egen holder på dashbordet. Svært romsleg kupe dei beskjedne ytre måla tatt i betraktning. Tredje seterad kan og brukast av voksne på litt kortare turar. Gode seter, litt harde når du kjem frå ein Volvo men blir fort en vanesak.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Samla sett ein av dei billigaste bilane eg har hatt, BMW har ein del dyre delar men mykje får ein tak i av god kvalitet til ein hyggeleg pris uorginalt.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Altså, eg veit ikkje om det kan bli stort bedre enn detta. Ein romsleg bil med automatgir og firehjulsdrift som kan gå på 0.40 liter på mila. Ingen problem å køyre 13-1400km på en tank med diesel her. Køyrer stort sett alltid minst 1000km på ein tank, men fyller no når prisen er lav så bikkar ikkje nødvendigvis grensa kvar gong. Over dei siste 160.000km har bilen brukt 0.61l/mil (fuelly.com) Aldri klart å komme over 1l/mil :)

Les flere vurderinger:
BMW > 2-serie Gran Tourer > 2015-

Flere vurderinger fra samme generasjon

BMW 2-serie Gran Tourer (2018)

Beste alternativ i flerbruksklassen.

Score 9.6

Vurdert av Ford2012

BMW 2-serie Gran Tourer (2017)

Fantastisk flott bil Nydelig å kjøre. Betraktelig bedre enn vw sharan vi har hatt tidligere Mindre plass enn sharan naturlig nok

Score 8.6

Vurdert av Olpe

BMW 2-serie Gran Tourer (2017)

Godt fornøyd med bilen, ingen problemer etter 2 år med bilhold. Utrolig sprek og rask bil (2.0 diesel xdrive 190hk).

Score 9.0

Vurdert av Martin