2020 BMW i3 120Ah Fully Charged Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av DrSchmidt

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 8/10

Morsom bil, sær, leken og praktisk nok i det daglige. Ingen negative overraskelser på lengre turer. Og den leverer svært godt på det aller meste.

Kjøreglede

7 / 10

Som de fleste andre biler som er levert av BMW, så er kjøreegenskapene i orden. Denne bilen er noe helt eget fra BMW, så kjørekomforten er mer enn godkjent, men bare glem å sammenligne komforten til 5-Serie.
Om du er av typen som liker aktiv kjøring, så savner jeg litt sidestøtte i setene fremme. Men dette er ikke noe av betydning for normal kjøring.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Kvaliteten er jevnt over svært god, men den har noen irriterende svakheter som liksom ikke er BMW verdig. Tårnlageret kan gå, noe som er en dyr erfaring for de som har bil utenfor garanti, samt gummi moffe rundt dempere som faller av. Så om en kjører mye på veier av mindre kvalitet, så er det andre biler som bør evalueres. Men det tekniske med motor, også byggekvaliteten er svært god. Til og med bedre enn de fossile bilene til BMW?

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Ingen stasjonsvogn, men denne fungerer fint som hverdagsbil for en familie på to voksne og små barn, bakseteplassen er så som så. Men tanken med denne bilen har vel aldri vært å være bilen en velger som lengre turer?
Av egen erfaring, så har jeg vært på flere langturer med denne bilen. Fordi den er så praktisk i byer, men også gøyal i sin helhet.
Nyttelasten er faktisk på nesten 400Kg, noe som gjør den minst like praktisk som flere andre elektriske biler, om ikke mer. Da bilen bare har 4 seter, så slipper du å sette igjen bagasje og passasjer for overlast.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Typiske BMW priser, men med serviceprogram (BSI på BMW språk), så er ikke bilen avskrekkende. Dekkene til bilen, koster en del mer enn ordinære dekk.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

På langtur fra Trondheim til Fredrikstad, samt mye kjøring lokalt og tilbake igjen. Endte turen opp med ett snittforbruk på 1.28 KWh pr mil.
Men i det daglige så er vel ett forbruk litt høyre normalt. På vinteren med forvarming så bruker den 1.65 KWh pr mil i -20°C.

Les flere vurderinger:
BMW > i3 > 2013-

Flere vurderinger fra samme generasjon

BMW i3 (2022)

En tipp topp bil for den som kjører mest i byen og som regel med få personer i bilen. Ikke noe problem å ta seg en tur på motorveien, men er det mest her du kjører så finnes det bedre alternativ

Score 8.8

Vurdert av OnkelGeir

BMW i3 (2021)

Fantastisk bil. Anbefaler 120 ah batteri. Da har man god rekkevidde. Har hatt de reminder batteriet dør, og det ble knapt!

Score 9.4

Vurdert av Andreas

BMW i3 (2021)

Lureste bilkjøp vi har gjort noensinne. Ideel hverdagsbil, topp serviceinnstilt forhandler. Bil som ikke kan ruste. Bekymringsfritt bilhold. Dårlig lydanlegg, men enkelt å oppgradere da flere tilby

Score 9.4

Vurdert av Grutte Gråsjegg

BMW i3 (2020)

Har blitt småforelsket i denne bilen. Supergøy å kjøre rundt i. Denne kan jeg ha i mange år. Med 120ah batteri har den lang nok rekkevidde til mitt bruk. Holder seg godt i pris ser det ut som og

Score 9.8

Vurdert av Stein

BMW i3 (2020)

Denne bilen er et lite sjarmtroll, og med sine bredere i3S-dekk og litt senket karosseri gir den en utmerket kjørekomfort. Har ikke hatt den så lenge ennå, men i følge andre i3-eiere så slipper

Score 10

Vurdert av Mannen

BMW i3 (2019)

Bra bil til sitt bruk. Lettkjørt og praktisk i hverdagen. Er det foretrukne kjøretøyet i vår familie (har i tillegg en Volvo XC60). Har kjørt over 70000 km uten å ha opplevd feil.

Score 8.4

Vurdert av Oskar

BMW i3 (2019)

Solid kvalitet. Presise kjøreegenskap. Hatt to stk. Ikke noe problemer utover tårnlager som ble skiftet på garanti.

Score 9.4

Vurdert av Gunnar

BMW i3 (2019)

Fantastisk bil og utrolig kvalitet. Er på min andre i3. Har ikke vært noe feil i det hele tatt på noen av de, bortsett fra skifte tårnlager på garanti. Viktig å bremse litt aktivt for å forebyg

Score 9.8

Vurdert av Gunnar

BMW i3 (2019)

2 år 40000km uten problemer

Score 8.0

Vurdert av Perl

BMW i3 (2019)

God bil som er veldig billig å eige

Score 9.8

Vurdert av Ssss

BMW i3 (2019)

Morsom, lettkjørt og god bil med BMW sin kvalitet. Ikke for mye av noe, men praktiske fornuftige løsninger.

Score 8.8

Vurdert av Charlie

BMW i3 (2019)

Bilen har vært problemfri siden jeg kjøpte den ny i 2019. Kjørt den 25.000km. Moro å kjøre. Fornøyd eier.

Score 9.0

Vurdert av Kalle

BMW i3 (2019)

Har hatt denne i snart 2 år, og kjørt nesten 30.000 km. Ingen problemer eller feil så langt, faktisk beste nybil jeg har hatt, uansett drivstoff. I forsetene har man plass som i en mye større bil,

Score 9.0

Vurdert av Arild

BMW i3 (2019)

Dejlig bil, der er sjov at køre og som vil opfylde de flestes behov.

Score 8.2

Vurdert av Kristian

BMW i3 (2019)

Morsom bil, men ikke for lange turer med mye bagasje. Veldig praktisk - fantastisk svingradius og nydelig å lukeparkere. Oversiktlig og grei, dog er A-stolpen noe ødeleggende for sikten, og farlige

Score 8.8

Vurdert av kalle

Flere vurderinger

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Score 9.0

Vurdert av Siri

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Score 5.0

Vurdert av test

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Score 5.0

Vurdert av test

Abarth 500e (2024)

Score 10

Vurdert av Bernt

Abarth 500e (2024)

Score 1.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Score 3.0

Vurdert av xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

Score 6.2

Vurdert av Bernt

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Score 1.6

Vurdert av Jorsalfar1996

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Score 8.2

Vurdert av Adams

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Score 8.6

Vurdert av Viggo

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Score 8.2

Vurdert av MrP85

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Score 9.4

Vurdert av Renna

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Score 8.8

Vurdert av Autofilen

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km

Score 9.6

Vurdert av Hans