2021 Ford Mustang Mach-E First Edition AWD SUV Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Chris

Score 8/10

Fantastisk morsom bil. Du kommer deg frem dit du skal, og har det gjerne gøy på veien.
Tips: skaff skvettlapper til forhjulene.
Irritasjonsmomenter for meg:
- Ryggekameraet har ingen beskyttelseskappe (som f.eks på VW), så dette blir fort såpass tilgriset at det er ubrukelig - spesielt om vinteren! Du må da ut og manuelt fjerne skitt fra linsa. På grunn av formen på bilen, altså hvor langt bak bakhjulene er i forhold til enden av bilen, så blir det kastet mye skitt oppover baksiden av bilen når du kjører.
- Det er ingen varmetråder der vindusviskerne til frontviduet ligger i hvileposisjon. Dette innebærer, om du ikke har garasje eller carport, at du må grave ut all snø som har lagt seg nedi der og manuelt fjerne absolutt all is som har festet seg til viskerne, for dette klarer ikke varmetrådene i ruta å smelte. Løsning: kjøp frontrutebeskytter - men det skjærer litt i hjertet å legge den stygge aluminiumsbeskytteren på en så fin bil.
- Appen kan være ganske treg, men den fungerer i alle fall. Det er forsåvidt mer enn man kan si om mange andre merkers apper.

Kjøreglede

9 / 10

God akselerasjon = mye moro. Merkbart mest kraft på bakhjul, så man kan lett leke seg i svinger som med en bakhjulsdreven bil. Vær likevel oppmerksom på bilen er vesentlig tyngre enn en tilsvarende fossilbil, så vær litt påpasselig så du ikke ender utpå et jorde.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Har ikke hatt noen problemer overhode, men har fått med meg at enkelte har slitt med programvaren.

Plass/praktiske løsninger

6 / 10

Litt lite bagasjerom om du har full bil og alle skal ha med bagasje. Er dere eksempelvis 2stk med 2 barn blir nok denne dessverre for liten til langturene/helgeturene, med mindre man allerede har det meste man trenger på hytta. Husk at du kan bruke frunken!

Økonomi/kostnader

9 / 10

Strømprisene er kjipe for tiden, men det kan ikke Mustangen klandres for.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Ligger på gjerne på 25 KW/T på vinteren hvis du holder deg under 110 km/t, så oppnår ca 400 km rekkevidde selv om man kjører litt aggressivt. Kan sikkert komme lavere om man tar det roligere.
På sommeren oppnår jeg i beste fall rundt 500 km rekkevidde om jeg holder meg under 110 km/t. Dersom du kjører lengre strekninger på motorvei og ligger i 120-130 synker rekkevidden en del.
Jeg kjører jevnlig en strekning på ca 340 km tur/retur der majoriteten er motorvei. Om jeg da holder 120/130 hele veien må jeg som oftest ta et kort ladestopp (10-15 minutter) for å være sikker på å komme meg hjem igjen uten problemer.

Les flere vurderinger:
Ford > Mustang Mach-E > 2021-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Ford Mustang Mach-E (2024)

Flott bil.

Score 10

Vurdert av Patmann

Ford Mustang Mach-E (2024)

Tipp topp bil.

Score 9.4

Vurdert av Patmann

Ford Mustang Mach-E (2023)

En fryd å kjøre. Går godt. Ikke hatt noen problemer. Trygg og god på glatten, med god fremkommelighet. God kvalitetsfølelse på interiør og eksteriør.

Score 9.6

Vurdert av Lasse

Ford Mustang Mach-E (2023)

I forhold til det man forventer av en bil i denne prisklassen synes jeg får for lite igjen for kjøpet og det er ingen god følelse. Kanskje derfor det ikke går så mange GT’er på norske veier.

Score 7.6

Vurdert av Brusmann12

Ford Mustang Mach-E (2023)

10/10 oppfyller alle mine behov. Første bilen jeg har hatt uten feil og driftsproblemer første året i mitt eie, i tillegg til at årlig kjørelengde er tripplet pga. jobb bytte. Kunne ikke vært

Score 10

Vurdert av BjornG