Vurdert av Raggen
Audi Q4 e-tron (2024)
Kjøpte først en Q4 50 e-tron sensommer 2021. Hadde utrolig mye problemer både med knirking i interiør, software problemer og svært dårlig ladeeffekt. Når andre generasjon Q4 kom fikk jeg tilbud
Audi Q4 e-tron (2022)
Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.
Audi Q4 e-tron (2022)
Dårlig bil. Kjøper ikke Audi igjen
Audi Q4 e-tron (2022)
For de som vil ha den ekstra gode premiumfølelsen så er Audi q4 et godt valg. S-line interiøret med HUD og Matrix kjørelys gid det kille ekstra som skal til.
Audi Q4 e-tron (2022)
OK bil med mye problemer, levert av en elendig importør (Møller)
Audi Q4 e-tron (2022)
Er fornøyd med bilen når den bare fungerer, men etter bare 28000 km har det vært altfor mye teknisk- og programvaretrøbbel. Elendig app, det eneste den er brukende til, er å se ladestatus. Ble lo
Audi Q4 e-tron (2022)
Gode kjøreegenskaper. For mange feil i programvaren. Lader sakte, og ikke spesielt lavt strømforbruk. Bilen kjørt 25000 km på 2 år. Venter fortsatt på programvareoppdatering.
Audi Q4 e-tron (2022)
Min beste bil så langt.
Audi Q4 e-tron (2022)
Behagelig, rask og trygg. Min beste bil
Audi Q4 e-tron (2022)
Audi Q4 e-tron (2022)
Pen bil, bruker mye strøm. Veldig vanskelig å lade.
Audi Q4 e-tron (2022)
Synes bilen lader tregt på lynladerne sammenlignet med andre elbiler i samme prisklasse
Audi Q4 e-tron (2022)
Er egentilg godt fornøyd med selve bilen både når det kommer til kjøreegenskaper og kjørelengde. App universet er dessverre en trist saga på Q4. Man får ikke logget inn i systemet på bilen
Audi Q4 e-tron (2022)
Kort sagt meget fornøyd etter fire mnd.
Audi Q4 e-tron (2022)
Tar ikke mot lading. Feil varsel er veldig fremtredende. Har ingen oppdatering over nett. Mangler mye generelle informasjonssystemer som er standard på andre biler.
Audi Q4 e-tron (2022)
Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.
Toyota Proace City (2022)
Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.
Tesla Model Y (2023)
Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba
Mercedes-Benz EQC (2020)
Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.
Volkswagen e-Golf (2017)
Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts
Tesla Model 3 (2020)
Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø
Citroën e-C4 (2022)
Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.
Polestar 2 (2020)
Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes
Volkswagen ID.3 (2026)
Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.
Kia EV6 (2024)
God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.
Isuzu D-Max (2024)
Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd
Mazda 6e (2025)
Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend
Tesla Model 3 (2025)
Utrolig rimelig i innkjøp og drift. God plass i bagasjerom og praktisk med frunk.