Vurdert av David
Flere vurderinger fra samme modell
Audi Q4 e-tron (2026)
En gjennomført kvalitetsbil, virker bunnsolid bygd. Svært gode seter, stabil på veien, lavt støynivå. Betjening av radio/telefon kunne vært løst på en bedre måte
Audi Q4 e-tron (2026)
Jeg syntes dette er en bra bil. Jeg har ikke hatt noen problemer med bil eller app som jeg ser flere nevner. Syntes en premium bil burde hatt rattvarme og elektrisk justerbare seter, men bortsett fra
Audi Q4 e-tron (2024)
Overgangen til elektrisk har bare vært positiv. Min Q4 har innfridd på alle punkter, har ikke angret ett sekund!
Audi Q4 e-tron (2024)
Kjøpte først en Q4 50 e-tron sensommer 2021. Hadde utrolig mye problemer både med knirking i interiør, software problemer og svært dårlig ladeeffekt. Når andre generasjon Q4 kom fikk jeg tilbud
Audi Q4 e-tron (2022)
Trives godt med bilen fortsatt, fikk skiftet styrelenker på garanti, ellers ingen utfordringer.
Audi Q4 e-tron (2022)
Bra bil, det adaptive understellet, SONOS-anlegget og HUD tar bilen fra god til wow.
Audi Q4 e-tron (2022)
Fin og god bil å kjøre. Men blir aldri mer audi, 4+mnd ventetid på verksted for oppdateringer, treg lading
Audi Q4 e-tron (2022)
Bra kvalitet på bilen. Elendig app. Teit melding du må trykke vekk,hver gang du starter bilen. Irritert på de haspiske knappene på rattet. Vet aldri hvilke bilde som dukker opp i displayet
Audi Q4 e-tron (2022)
Lite gjennomtenkt førermiljø, mye feil som må rettes på. Elendig på hurtiglading, når knapt over 70 kwt hvis det er godt og varmt.
Audi Q4 e-tron (2022)
Dårlig bil. Kjøper ikke Audi igjen
Audi Q4 e-tron (2022)
For de som vil ha den ekstra gode premiumfølelsen så er Audi q4 et godt valg. S-line interiøret med HUD og Matrix kjørelys gid det kille ekstra som skal til.
Audi Q4 e-tron (2022)
OK bil med mye problemer, levert av en elendig importør (Møller)
Audi Q4 e-tron (2022)
Er fornøyd med bilen når den bare fungerer, men etter bare 28000 km har det vært altfor mye teknisk- og programvaretrøbbel. Elendig app, det eneste den er brukende til, er å se ladestatus. Ble lo
Audi Q4 e-tron (2022)
Gode kjøreegenskaper. For mange feil i programvaren. Lader sakte, og ikke spesielt lavt strømforbruk. Bilen kjørt 25000 km på 2 år. Venter fortsatt på programvareoppdatering.
Audi Q4 e-tron (2022)
Min beste bil så langt.
Flere vurderinger
Mercedes-Benz EQC (2022)
Bilen passer oss meget godt som pensjonister med god komfort, gode apper og passe størrelse.
Mercedes-Benz EQC (2022)
Bilen passer oss meget godt som pensjonister med god komfort, gode apper og passe størrelse.
Toyota Corolla (2006)
Bilen er 20 år og aldri hatt verkstedsbesøk uten om vanlig service.
Toyota bZ4X (2024)
Selv om bilen er et nøye å kjøre så har den en del mangler som Toyotaforhandleren påstår seg være normal driftslyd. Blant annet elektronisk signal (ringesignal/anropssignal som låter som en mo
Audi Allroad (2013)
Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a
Kia Niro (2026)
litt vibrasjon fra motor. varmeapparatet er ubrukelig bingolotto om man blir grillet eller nedkjølt trafikkfarlig da den kan dugge ned på få sekunder, har hatt den inne en gang men de finner ikke n
Kia Niro (2026)
litt vibrasjon fra motor. varmeapparatet er ubrukelig bingolotto om man blir grillet eller nedkjølt trafikkfarlig da den kan dugge ned på få sekunder, har hatt den inne en gang men de finner ikke n
Opel Antara (2012)
Vår andre Antara. god bil, god fremkommelighet. Lite feil. Grovt byggd og tåler en trøkk (snøstorm, tung henger, krevende skogsveier etc) Står aldri fast. Denne utgaven har litt lavere bakkeklari
Hyundai IONIQ 6 (2024)
Lavt forbruk. Lang rekkevidde. Komfortabel og stille. Romslig og suveren plass i baksetet. Utmerket både i byen og på langtur. Hatt den siden den var ny for snart 30 måneder siden. Null problemer.
Audi Allroad (2013)
Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a
Audi Allroad (2013)
Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a
Volvo S60 (2013)
PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk
Volvo S60 (2013)
PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk
Volvo S60 (2013)
PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk
Mercedes-Benz EQS (2022)
Bilen har en svevende og svært stillegående luftfjæring, bakakselstyring som gjør den enkel å snu til tross for størrelsen, (5,23m) og et ekstremt høyt luksusnivå i kupeen. Beste bilen jeg noe
