2021 Hyundai IONIQ 5 LR AWD Project 45 Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av EideIoniq5

Score 2.8/10

Lav nyttelast gjør Ioniq 5 uegnet som familiebil. Det er totalt uforståelig at Motor/NAF kan utnevne tittelen «Årets bilkjøp» til en bil som i praksis ikke kan ta en «fullpakket familie» med «takboks, ski og bagasje» til påskeferie lovlig og trygt. For det er nok veldig mange tilfeller der en total nyttelast inkl. fører på 370kg ikke holder for en familie på biltur.

Kjøreglede

3 / 10

Gode seter og kjekk bil, men sikkerhets systemene napper i rattet og er rett og slett slitsomme å forholde seg til. Dårlige lys og manglende vindusvisker på bakrute trekker også ned, alle kameraene kan ikke erstatte dette for de blir lett møkkete og uklare på norsk landevei med regn og skitt. Lav nyttelast og tilhørende frykt for å bli tatt med overlast tar bort både kjøre- og eierglede.

Kvalitet/driftssikkerhet

3 / 10

Flere problemer med elektronikk. Radioen fungerer i praksis dårlig og klarer ikke holde kanalene når en kjører langs våre Europaveier, men dette blir nok bedre etter noen oppgraderinger. Solcelletak produserer i praksis nesten ingen strøm, bare unyttig tyngde på toppen av bilen.

Plass/praktiske løsninger

1 / 10

En total nyttelast på 370kg inkludert fører gjør den helt uegnet som familiebil, den er veid av elbil.no og de konkluderte att nyttelasten var langt lavere enn det som står i teknisk dokumentasjon når de veide bilen på vegvesenets vekt. Likte heller ikke de upraktiske dørhåndtakene som spratt ut i tide og utide og viste alle som gikk forbi at bilen var ulåst.

Økonomi/kostnader

4 / 10

Grei inngangspris gitt alt nyttig (og unyttig) utstyr, men en service hvert år er litt upraktisk.

Drivstoff/forbruk

3 / 10

Klarte aldri 430km som er den oppdaterte WLTP rekkevidden på P45 med 20’’ hjul, men WLTP er jo en teoretisk test ikke noe bilfabrikkene lover på norsk landevei. Det har visst ikke Motor.no forstått når de skriver om store avvik i forhold til det som er lovet. Hyundai har vel f.eks. aldri lovet noe rekkevidde under testbetingelsene i vintertestene som kjøres.

Les flere vurderinger:
Hyundai > IONIQ 5

Flere vurderinger fra samme modell

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Mye premium. Men: hvis du ikke klarer lage regnsensor: dropp det. Rattet går ikke langt nok ut. Vw lagde bedre adaptiv cruisecontrol på transporter i 2015. Og: 12v batteri kan gå tomt selv om det

Score 8.6

Vurdert av Vegas

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Jeg er svært godt tilfreds med å ha valgt en Ioniq 5.

Score 9.6

Vurdert av Thomas

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Totalt sett en god bil med noen mangler (noe blir endret på 2025 modellen)

Score 6.6

Vurdert av Nickname

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Godt fornøyd. Komfortabel langtursbil med god komfort, rekkevidde og ladehastighet. Savner bakrutevisker. OK lys når korrekt kalibrert.

Score 9.0

Vurdert av Fozzy

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Veldig komfortabel og lettkjørt bil med gode og praktisk løsninger. Godt sammenskrudd, ingen knirk eller ulyd.

Score 9.2

Vurdert av jbjoe

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Blir bare mer og mer fornøyd etter som tiden går. Bedre hovedlys ønskes sammen med visker på bakruten. De som kåret den til årets bil hadde tydeligvis peiling. Det er tydeligvis kvalitetsforbedr

Score 10

Vurdert av Edgar

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Lav nyttelast gjør Ioniq 5 totalt uegnet som familiebil. Det er totalt uforståelig at Motor/NAF kan utnevne tittelen «Årets bilkjøp» til en bil som i praksis ikke kan ta en «fullpakket familie�

Score 3.8

Vurdert av thomas

Hyundai IONIQ 5 (2022)

.Bilen er rask og stille . 305 HK . burde holde for de fleste , og er ingen sinke i trafikken . Selvstyringen , er ok , og bilen gir beskjed om at føreren må hode hendene på rattet .... DET skulle

Score 9.4

Vurdert av Ingep

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Veldig fornøyd. Inge,n problemer og elsker ladehastigheten på langturer i Europa

Score 9.0

Vurdert av Eras

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært godt fornøyd med bilen. Kjørt 50.000 km.

Score 8.6

Vurdert av Karlsen

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Meget fornøyd med bilen, feilfri etter 50000km. Utrolig stor innvendig, lang rekkevidde, topp fremkommelighet med 4x4 og flott utseende.

Score 9.0

Vurdert av Allroad

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Virker som en godt sammnskrudd bil uten noe knirk. Litt lav lastekapasitet men til 2 voksne med utflyttete barn så er det den perfekte bil både til by og langtur. Utrolig fint å kunne lade fra 20-8

Score 9.2

Vurdert av Orio

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Elendige kjøreegenskaper om man liker et sportslig oppsett. Knirker og bråker. Veldig god på vinterføre. Langlysene er en vits, og vindusvisker bak er sårt savnet.

Score 6.2

Vurdert av Tobax

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Totalt veldig fornøyd selv om det er noen småting man skulle ønske var bedre, som litt dårlig svingradius, litt dårlig lys og litt lavt bagasjerom. Det mangler visker på bakrute, men synes ikke

Score 9.8

Vurdert av Romart

Hyundai IONIQ 5 (2022)

En strålende bil som nå er kjørt 37000 kilometer på under ett år - helt uten problemer. Fantastisk hiurtiglading sommerstid - utrolig fornøyd på langtur i Europa. Venter på forvarming av batt

Score 9.6

Vurdert av Eras

Flere vurderinger

Audi A4 allroad (2014)

Styr unna 177hk diesel. EGR og DPF ødelegger denne motor med CGL-kode. Møller og Sulland innrømmer ingen feil med disse. Noen må vel vite noe om hvorfor disse motorene drikker olje fra ca 50000 kj

Score 5.2

Vurdert av Arnr

Renault Kadjar (2016)

Meget økonomisk og brukervennlig bil. Vil si at Renault kan ikke sammenlignes med tidligere utsagn av merket. Var litt skeptisk da jeg kjøpte den, men den har vist seg til å være svært sikker i m

Score 9.0

Vurdert av jentainord

Volkswagen up! (2015)

En super bil til en billig penge. Kjøpte denne i 2017 da den hadde gått ca 40.000km Det er en lett og god bil å kjøre på lokale turer og bykjøring, mangler litt på motoren til å være trivli

Score 8.2

Vurdert av Hilde

Toyota Corolla (2019)

Gikk fra tyske biler til Toyota og angrer ikke. Gir egentlig ikke topp score på kvalitet da noe plastikk(som alle japser) knirker litt her og der, men et besøk til forhandler så var lyden(e) borte.

Score 10

Vurdert av Martin

BMW X1 (2018)

Driftsikker og meget bra kvalitet. Burde ha vært bedre støyisolert.

Score 8.6

Vurdert av IVOF

Hyundai i30 (2018)

Meget driftsikker og utstyrt (Pluss og teknikpakke).Det man trenger og litt til. Hyundai i30 er en veldig god bil for sin pris fordi den koster mye mindre enn noen premium hatchbacks fra dette segment

Score 8.6

Vurdert av kutern

Hongqi E-HS9 (2022)

Min bil er utrolig dårlig teknisk og opplever noe problemer daglig. Keyless, Matrix, brakefail, luftfjæring, DAB. Lade hastighet, adaptiv cruisekontroll. Varmeapparat osv osv lista er lang over ti

Score 4.8

Vurdert av petter

Opel Ampera-e (2018)

Fornøyd med bilen etter bytte av batteri og ny rekkevidderekord.

Score 7.4

Vurdert av Leifen

Hyundai Kona electric (2024)

Bilen er ny i år så har ikke hatt noen problemer så langt. er veldig fornøyd på alle måter. Pipingen kommer man ikke unna, deter EU-direktiv. Men med hurtigvelger skrur jeg de av på under 10 se

Score 8.2

Vurdert av Drammenser

BMW 3-Serie (2016)

Meget bra, trivelig bil. F30/31 er noe av det peneste BMW har levert, spes stasjonsvogn med maks utstyr + Alpine White

Score 7.8

Vurdert av Bollemann

MG Marvel R (2022)

meget godt fornøyd

Score 8.2

Vurdert av ollis

Opel Ampera-e (2018)

Score 10

Vurdert av IIII

Mercedes-Benz E-klasse (2017)

Meget pen å behagelig bil som er passe stor' å går like billig som småbiler !!!

Score 9.4

Vurdert av Kjell

Mercedes-Benz M-klasse (2014)

Nydelig bil både å eie og kjøre. Dette er min andre MB, begge med kun småplukk av feil. Den forrige hadde jeg i 9 år (E-klasse).

Score 9.4

Vurdert av Btal

Tesla Model Y (2023)

Er veldig fornøyd med bilen totalt sett. Skal jeg trekke for noe må det være at jeg synes varmeapparat er dårlig når det er veldig kaldt ute. Kaldere enn -10. synes også den er treg på nedkjøl

Score 9.4

Vurdert av Lars