2021 Volkswagen ID.3 1st Kombikupé Batteri
Vurdert av OnkelGeir
+ Veldig god å kjøre.
+ God plass foran og bak (ikke så mye bagasjeplass)
+ Suveren svingradius
+ Lavt forbruk sommerstid
+ God service fra Møller
- Litt småfeil har det vært. En full stopp.
- A-stolpe unødvendig stor, tar litt av sikten mtp fotgjengere
- Elendig antispinn, håpløs å komme seg fram med når den først begynner å spinne. Spinner på bare ett hjul i gangen.
- Rekkevidde vinter: Eksempel Trysil – Oslo i minus ~8 og snø. Fart 70-90 km/t i snøvær, forvarmet bil. Faktisk rekkevidde 25 mil.
- Hurtiglading. 100 KW oppnås kun under ideelle forhold (+20 grader eller varmere). Vanlig hurtiglading ligger på ca. 60 KW. Har kun opplevd 100 KW ved en anledning, og det ved ~20 plussgrader, og opp til 45% batteri.
- App er lite brukbar, dårlig funksjonalitet.
- Software er treig.
- Taleassistenten er ubrukelig.
- Irriterende antikollisjon ved parkering. Hugger inn bremsene ved parkering på trange steder.
- Elendig spylefunksjon på frontrute, justering forsøkt av verksted.
Alt i alt fornøyd, bortsett fra fremkommelighet vinter. Det er for dårlig når man bor i en bakke, og årsak til at bilen skal byttes ut. Hadde vi bodd på flata hadde vi beholdt bilen i årevis.
+ God plass foran og bak (ikke så mye bagasjeplass)
+ Suveren svingradius
+ Lavt forbruk sommerstid
+ God service fra Møller
- Litt småfeil har det vært. En full stopp.
- A-stolpe unødvendig stor, tar litt av sikten mtp fotgjengere
- Elendig antispinn, håpløs å komme seg fram med når den først begynner å spinne. Spinner på bare ett hjul i gangen.
- Rekkevidde vinter: Eksempel Trysil – Oslo i minus ~8 og snø. Fart 70-90 km/t i snøvær, forvarmet bil. Faktisk rekkevidde 25 mil.
- Hurtiglading. 100 KW oppnås kun under ideelle forhold (+20 grader eller varmere). Vanlig hurtiglading ligger på ca. 60 KW. Har kun opplevd 100 KW ved en anledning, og det ved ~20 plussgrader, og opp til 45% batteri.
- App er lite brukbar, dårlig funksjonalitet.
- Software er treig.
- Taleassistenten er ubrukelig.
- Irriterende antikollisjon ved parkering. Hugger inn bremsene ved parkering på trange steder.
- Elendig spylefunksjon på frontrute, justering forsøkt av verksted.
Alt i alt fornøyd, bortsett fra fremkommelighet vinter. Det er for dårlig når man bor i en bakke, og årsak til at bilen skal byttes ut. Hadde vi bodd på flata hadde vi beholdt bilen i årevis.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Volkswagen ID.3 (2023)
Rimelig godt fornøyd med valg, og har ikke hatt noen problemer så langt.
Volkswagen ID.3 (2022)
Godt under middels bil. Dårlig fremkommelighet på vinteren (faktisk aldri hatt en så dårlig vinterbil), dårlig på rekkevidde, dårlig på hurtiglading (30kw på vinter og kanskje 100kw om grades
Volkswagen ID.3 (2022)
Alt i alt en veldig bra bil i dette segmentet. Valgte en bil med 58kwh batteri som første elbil.
Volkswagen ID.3 (2022)
Sikker og behagelig bil. Har aldri hatt noen tekniske problemer
Volkswagen ID.3 (2021)
Det store plusset mener jeg er forbruk og rekkevidde sommerstid, samt innvendig plass. Negativt er irriterende kvalitet innvendig; hardplast, knirkelyder og mye tull med skjermer.
Volkswagen ID.3 (2021)
Id3 oppleves som solid og gjennomtenkt. God plass i kupeen for oss over 182 høyde. Lite støy utenfra. Oversiktlig betjening av skjerm. Fornøyd.
Volkswagen ID.3 (2021)
- Litt kjip intriør. Stoff seter ikke ideelt med barn, det blir fort flekkete. Går litt tid fra du setter deg inn i bilen til telefonen er kobles til bilen. + Billig å drifte. Gøy
Volkswagen ID.3 (2021)
En bil som er bygget fra scratch som EL bil gjør at det meste er helt tipp topp. Infotainment er veldig bra, LED lysene gir fantastisk lys og synes selv bilen er fantastisk kul. Ser at salgstallene e
Volkswagen ID.3 (2021)
Har kjørt og eid bil, nye og gamle, i snart 50 år. Det vil igjen tilsi at det gjennom årenes løp har blitt ganske mange biler. VW ID.3 er helt klart den dårligste bilen jeg har kjøpt. Har aldri
Volkswagen ID.3 (2021)
Digger bilen og anbefaler den!!
Volkswagen ID.3 (2021)
Uten sammenligning den beste bilen jeg har eid eller kjørt. Har en 1st Max og fikk den i oktober 2020 og fikk en god deal med gratis lading (etterhvert i to år) og vinterdekk m.m. En fantastisk bil
Volkswagen ID.3 (2021)
Meget fornøyd med bilen, lettkjørt og økonomisk. Den ser bra ut og oppleves som gjennomtenkt. Mitt eneste store minus er navigasjonssystemet, som i verste fall kan være skummelt.
Volkswagen ID.3 (2021)
Veldig grei bil i kompaktklassens. Fantastisk god å kjøre. Til de som er engstelig for kombinasjonen Bakhjulsdrift og vinterføre: vær ikke bekymret! Den tar seg veldig godt fram og opp bakker. An
Volkswagen ID.3 (2021)
KJEMPE fornøyd med vår ID3. Den er morsom og kjøre samtidig som den er praktisk og økonomisk.
Volkswagen ID.3 (2021)
Grei bil, uvisst hvor lenge jeg beholder den. VW har mye å lære på elbil, app og infotainment system
Flere vurderinger
BMW X1 (2020)
Helt ok bil. God kvalitet og fin å kjøre. Hybrid biler er hverken eller. Mye mas med lading, må jo lades etter hver tur om man skal ha nytte av El-driften. Høyt drivstofforbruk. Liten bensinmot
Land Rover Range Rover (2025)
Beste bil ever. Magisk på langkjøring
Mercedes-Benz V-klasse (2018)
Min første v-klasse, angrer ikke ett sekund
MG Marvel R (2022)
bra bil godt fornøyd
Skoda Enyaq (2022)
Alt i alt en meget komfortabel og økonomisk bil !!!
Skoda Enyaq (2022)
Enyaq iV80X har en imponerende fremkommelighet på vinterføre. Har dradd flere andre biler opp av grøften uten problem. God plass til familien, og bagasjen til familien. Også bra nyttelast sammenli
Skoda Enyaq (2025)
Generelt Godt fornøyd. Ikke helt logisk infotainment, menyer og oppsett. God å kjøre, og ingen feil med unntak av 12V batteri. Kjører med skiboks hele vinteren, så rekkevidde kunne vært bedre. O
BYD Tang (2023)
Veldig fornøyd, har hatt Mercedes Ml før. Byd overrasker i positiv retning.
Skoda Enyaq (2022)
God og behagelig å kjøre. Nok kraft til forbikjøringer. Litt mye tull. Bakhjulsdrift krever tilvenning og riktig kjøremodus, Fant tilslutt ut at "sport" er det beste på glatt føre. Det er ikke a
MG MG4 (2024)
Meget godt fornøyd med bilen, her får man mye for pengene. Snill på forbruk og vanvittig morsom å kjøre.
Peugeot 3008 (2017)
Meget behagelig og komfortabel bil. Hadde forige model tidligere, men denne er bedre på alle områder
DS DS 9 (2022)
Dette er 2.gang jeg har DS9. Komforten og utstyret er storveis. Høy kvalitetsfølelse, bedre enn mercen jeg hadde. Kunne glatt kostet 100.000 mer som 2022 modell. En vel bevart hemmelighet eller ster
Mercedes-Benz EQB (2022)
Beste bilen jeg har hatt (før denne Mercedes E-klasse 240D 4-matic stasj0onsvogn 2017-modell)
Skoda Enyaq (2023)
God kjørekomfort og komfortabel bil. Opplever stor forbruk ved minusgrader.
Volkswagen Sharan (2017)
Med riktig utstyrsnivå krysser en brukt Sharan av alle bokser for en småbarnsfamilie. Jeg har ventet i et års tid på at det skulle dukke opp en VW Sharan fra siste generasjon (2016-) med både 4
