BMW X5 (2018)

Kort oppsummert: En meget robust bil disse F15 X5’ene. Oppleves som meget trygg og stor kjøreglede under kjøring. Hybrid utgaven kan oppleves som noe tung i svinger, men man da avpasser man fart

BMW X5 (2018)

Var skeptisk til hybrid/bensin patenten kontra diesel men den er utrolig god å kjøre ! Funker så langt meget bra i Oslo vinter temperatur. Må ha H&K lyd. Og så kos med varm bil når man starter

BMW X5 (2017)

Ikke så veldig mange som er som BMW. Hærlig med cruise kontroll som stopper og starter selv, samt køassistent. Komfortsetene er også veldig bra. En hærlig bil, kunne gått litt lengere på ren st

BMW X5 (2017)

En bil med stor kjøreglede. Kvalitet i høysetet. Føler meg veldig trygg i førersetet. Noe høy drivstoff forbruk (snittforbruk. 06.9 - 0,7 liter på mila)

BMW X5 (2017)

Meget godt fornøyd med bilen. Lite feil, relativt ok forbruk i forhold til størrelse. Meget komfortabel.

BMW X5 (2017)

Stor og flott bil med masse sikkerhetsutstyr om du krysser av riktig i utstyrslista. Bruker ikke bensin i byen og ligger på Ca. 0,75 på motorvei/landevei. Etter 13.000 Km. er snittforbruket på 0,5

BMW X5 (2017)

Hadde tidligere samme bil med 211hk diesel. Denne er bedre på alt foruten forbruk ved langkjøring og bagasjeromsplass.

BMW X5 (2017)

Fantastisk kjøremaskin som bare må oppleves. På el- så er det nett som og kjøre romskip. Kombinerer du så har du en sportsuv som drar deg fra 0-100 på 6,8 sek. Fantastisk skyv og forbikjøringe

BMW X5 (2017)

Behagelig og trygg transport . Driftssikker.

BMW X5 (2016)

Fantastisk god bil , eneste minus er kort rekkevidde med ren strøm

BMW X5 (2016)

Dyr og dårlig bil! Har utviklingen av X5 egentlig gått framover siden E70?

BMW X5 (2016)

9.7/10

BMW X5 (2016)

Kjøper gjerne samme igjen!

BMW X5 (2016)

Speedometer, turteller, tankmåler og alle instrumenter fremfor rattet ble mørkt og ute av drift under kjøring. Må bytte hele innsatsen med instrumenter, garantisak heldigvis.

BMW X5 (2016)

De fleste av denne utgaven er proppet med utstyr. Veldig mye bil for pengene.

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Litt kluss med radar/cruise. Inn for andre gang nå. Irriterende oppdateringer.

Peugeot 3008 (2021)

Svært fornøyd med en rask hybridbil 300hk og godt utstyrt. Inn og utkobling av bensinmotoren merkes knapt. Setter stor pris på varmeren som styres fra app. Lading styres også fra app om ønskelig.

Lexus RZ (2025)

Vil påstå det ikke finnes mange biler på markedet med like god komfort og driftskvalitet. Hvis en derimot er opptatt av spesifikasjoner og at bilen har det siste i tech, ultralang rekkevidde og sup

Nissan Ariya (2024)

Fornøyd med bilen. Feile pakninger i bakdøren gjør at det spruter litt sand og vann på siden av baksete

Citroën E-C3 (2025)

En helt ok bil basert på Stellanis- oppsett, og søskenbarn til mange andre småbiler fra Opel, Renault, Fiat mm. Mye bil for pengene, med infotainment må de få orden på.

Polestar 2 (2022)

Veldig godt fornøyd med bilen. Bortsett fra noe trøbbel med startbatteriet har bilen gått som en kule. Lettkjørt trygg bil med premium kjøreegenskaper. Super service hos Kverneland i Stavanger. K

Subaru Outback (2020)

Min 7 Subaru siden 1999. Den absolutt beste av topp biler. 2,5 liter bensin har mer en nok krefter. Langkjøring sommer med godt under 0,7 pr mil

Mercedes-Benz E-klasse (2008)

Vi har hatt bilen i 14år,kjørt 350000 km,servise og bytte av slitedeler er historikken,tester nye elbiler som er gode å kjøre,men gamle mb er bedre

Opel Insignia (2018)

Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.

Citroën Xsara (2002)

Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo

Honda Stream (2003)

Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris

Nissan Primera (1996)

Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.

Hyundai i20 (2015)

Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.

Toyota Camry (2002)

Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket

Nissan Leaf (2023)

Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å