2015 Toyota Prius+ Seven 1,8 VVT-i Hybrid Executive Stasjonsvogn Bensin/Batteri
Vurdert av HC91
Anbefaler alle som vil ha en driftsikker bil med lite tull å hvertfall se på den bilen.
Har du små barn så får du plass til alt du trenger.
Jeg kommer neppe til å velge noe annet enn Toyota når det kommer til familiebil.
Har du små barn så får du plass til alt du trenger.
Jeg kommer neppe til å velge noe annet enn Toyota når det kommer til familiebil.
Flere vurderinger fra samme modell
Toyota Prius+ Seven (2019)
Teknisk er denne og alle biler fra Toyota meget bra. Men jeg er svært skuffet over ingen antirustbehandling.
Toyota Prius+ Seven (2017)
Man må venne seg til å kjøre en Prius, trivelig i byen med Hybrid, lav forbruk.
Toyota Prius+ Seven (2016)
Er du en familie med tre barn, vil ha en økonomisk og driftssikker bil, da er denne ett veldig godt alternativ. Bortsett fra taxisjåfører ser jeg ikke helt hvorfor noen andre skulle gå for denne.
Toyota Prius+ Seven (2016)
Lavt drivstofforbruk og god plass. Altfor dyre service kostnader og korte service intervaller. Så langt unna sportsbil det er mulig og komme.
Toyota Prius+ Seven (2016)
Min tredje Prius sier kanskje alt.
Toyota Prius+ Seven (2015)
Ekstremt driftssikker bil. Etter 7 år / 90000 km har jeg ennå ikke opplevd et eneste problem annet en bytte av slitedeler. Veldig praktisk, med stor innvendig plass i forhold til størrelsen. Relati
Toyota Prius+ Seven (2015)
veldig fornøyd og kanskje også veldig heldig med kjøp av brukt taxi, feilfri i tre år. service årlig er nok smart på en så langtkjørt bil. bilen er jo relativt kjedelig, men desto smartere om
Toyota Prius+ Seven (2015)
+ Basert på 4 års eierskap. 6 år gammel i 2021. 178000 km. Finnes rimelige deler. Mer slitesterk enn antatt. Ingen tekniske feil! En rimelig bil under 200k som er teknisk driftssikker som en til 50
Toyota Prius+ Seven (2015)
fantastisk økonomisk bil med blir noe kjedelig
Toyota Prius+ Seven (2015)
Problemfri foreløpig, snart 1 års eieskap. God plass, gode seter, greit utseende til toyota å være, lavt forbruk, støyer lite bortsett fra cvt-kassa ved gasspådrag,ikke noe rakett ei heller en s
Toyota Prius+ Seven (2015)
Trinnløs automat kasse bråker mye i bratte bakkar - dårlig støyisolert! Parkerte bilen ved siden av en ny Passat og oppdaget at den "lille" Prius + (Seven) er større enn Passaten.
Toyota Prius+ Seven (2013)
Får ikke plass til tre Isofix seter bak i bilen. En stor nedtur. Dårlig plass i bagasjerommet også. En klassisk Toyota.
Toyota Prius+ Seven (2013)
Kort og godt kjempefornøyd med en veldig god bil.
Toyota Prius+ Seven (2013)
Ville ha en driftsikker og økonomisk familiebil, og dét fikk vi, LITT flaut at det er blitt taxibil nummro uno... Kjøper kanskje ikke prius neste gang, men gjerne Toyota!
Toyota Prius+ Seven (2012)
En solid bil. Vi er en familie på seks, og med takboks og bagasjeboks på hengerkulen går det fint også på langtur.
Flere vurderinger
NIO EL6 (2024)
NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,
Toyota Land Cruiser (1997)
For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l
MG MG4 (2025)
Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri
Toyota Land Cruiser (2008)
En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.
Hyundai IONIQ EV (2022)
Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst
Hyundai i20 (2018)
Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte
Toyota RAV4 (2021)
Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.
Volkswagen e-Golf (2019)
en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!
Skoda Enyaq (2025)
Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.
Skoda Citigo (2013)
Sparebøsse som gjør jobben.
Mazda 3 (2012)
Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.
Alfa Romeo MiTo (2015)
En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me
Fiat 500 (2021)
500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.
Hyundai Veloster (2012)
Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi
