2020 Mazda CX-30 2,0 180hk MHybrid Cosmo aut SUV Bensin/Batteri
Vurdert av Pjokken
Min andre Mazda etter en 2017 Mazda3 sedan. Akkurat passe bil for mitt lille bruk. Morro å kjøre og Mazda har her inkludert "alt" av utstyr.
Men alt er jo ikke 100% da;
- Den adaptive cruisecontrollen er behagelig men virker litt stressa i svinger da den lett drar på en del for så å bremse ned.
- To ganger har alarmen gått av da jeg har åpnet den automatiske bakluka da bilen var låst. Den hadde muligens ikke fått signalet fra nøkkelen i lomma da jeg kom bakfra? Ellers er den nøkkelfrie adkomsten deilig. Bare å ta på håndtaket så låser den seg opp.
- Man kan se på kjørecomputeren om man regenerer eller all kraft går til framdrift. Ser fancy ut på skjermen men tror det er en del treghet da den noen ganger viser regenerering mens man drar på opp bratte bakker. Rimer ikke helt syns jeg.
- Sliter litt med kommunikasjonen mellom telefon og infotainmentsystemet med Android Auto. Så ut til å virke bedre med Apple Carplay.
Ellers et veldig bra lydanlegg fra Bose. Et stort pluss er at det ikke er touch screen men et komandohjul de vel har knabba bra BMW?
Har sans for motorteknologien til Mazda, som de er alene om, som enkelt forklart er en kombi av bensin- og dieselmotor der bensinen antennes ved en kompresjon på 16,3 : 1.
Kjempebra automatiske LED-lys, nesten så man gledet seg til høsten.
Men alt er jo ikke 100% da;
- Den adaptive cruisecontrollen er behagelig men virker litt stressa i svinger da den lett drar på en del for så å bremse ned.
- To ganger har alarmen gått av da jeg har åpnet den automatiske bakluka da bilen var låst. Den hadde muligens ikke fått signalet fra nøkkelen i lomma da jeg kom bakfra? Ellers er den nøkkelfrie adkomsten deilig. Bare å ta på håndtaket så låser den seg opp.
- Man kan se på kjørecomputeren om man regenerer eller all kraft går til framdrift. Ser fancy ut på skjermen men tror det er en del treghet da den noen ganger viser regenerering mens man drar på opp bratte bakker. Rimer ikke helt syns jeg.
- Sliter litt med kommunikasjonen mellom telefon og infotainmentsystemet med Android Auto. Så ut til å virke bedre med Apple Carplay.
Ellers et veldig bra lydanlegg fra Bose. Et stort pluss er at det ikke er touch screen men et komandohjul de vel har knabba bra BMW?
Har sans for motorteknologien til Mazda, som de er alene om, som enkelt forklart er en kombi av bensin- og dieselmotor der bensinen antennes ved en kompresjon på 16,3 : 1.
Kjempebra automatiske LED-lys, nesten så man gledet seg til høsten.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mazda CX-30 (2021)
Har hatt bilen nå i 2 år. Problemfritt bilhold.
Mazda CX-30 (2020)
Har levert på denne tidligere, da den var 6 mnd. Nå har den passert 5 år og skal snart byttes inn i en ny Mazda 6e. Totalt er jeg svært fornøyd med CX-30
Mazda CX-30 (2020)
Hatt bilen i ca 3 år. Veldig fornøyd. For å si det enkelt.. hadde kjøpt maken i dag om jeg skulle byttet bil.
Mazda CX-30 (2020)
Kjempe fornøyd!
Mazda CX-30 (2020)
Mazda lager for tiden utrolig fine biler, både ut- og innvendig. Dette vises særlig på CX-30 og 3 som er de nyeste. Antar at de øvrige vil komme etter når de oppgraderes. Man får virkelig premiu
Flere vurderinger
Mercedes-Benz E-klasse (2008)
Vi har hatt bilen i 14år,kjørt 350000 km,servise og bytte av slitedeler er historikken,tester nye elbiler som er gode å kjøre,men gamle mb er bedre
Opel Insignia (2018)
Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.
Citroën Xsara (2002)
Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo
Honda Stream (2003)
Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris
Nissan Primera (1996)
Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.
Hyundai i20 (2015)
Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.
Toyota Camry (2002)
Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket
Nissan Leaf (2023)
Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å
Nissan Leaf (2012)
Kjøpt i '16 som et eksperiment - klarer vi oss med elbil som bil #2? - og så ville alle egentlig kjøre denne. Fantastisk kjøp som en rimelig, praktisk, veldesignet bil av høy kvalitet. Fikk oss t
Kia Optima PHEV (2018)
En helt grei bil for deg som trenger en ladbar stasjonsvogn rimelig. Eneste konkurrent som også har samme komfortnivå - oppvarma ratt, varme i alle seter og kjøling foran - er Volvo V90 og den kost
Volvo XC70 (2015)
Fornøyd men ikke mere.
Toyota RAV4 (2021)
Har kjørt 20780 km. Vinterhjul flasser i lakken. Har reklamert til Toyota Drammen. Har nå godt 7 mnd men de vil at jeg skal betale halvarten på nye felger men det blir ikke akseptert av meg.
BMW Z4 (2014)
Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at
Citroën C5 Aircross (2020)
Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj
Tesla Model Y (2025)
Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket
