2016 Kia Soul EV Exclusive Combi-Coupè Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Nordnorskingen

Score 8.8/10

Så langt veldig fornøyd. Anbefaler exclusive modellen som har varmepumpe og skinninteriør - hvilket gir den ekstra komfort og bedre rekkevidde. Kunne vært bedre lys. Byttet originalpærer med osram nightbreaker og det ble atskillig bedre. Ser pen ut med LED-bar så det er en mulighet. Hurtiglading med CHAdeMo. Dagens ladere leverer inntil 50kW effekt men Kia Soul er klargjort for 100kW effekt. På 50kW lader tar det ca 35min fra 0-80%. På 32A ladeboks lader bilen med 6,6kW effekt. 0-100% på ca 5 timer. Eller så kan man lade på vanlig 10A kurs med stikkontakt og ladetid på 16-18 timer fra 0-100. Det finnes også skalerbare ladekabel med veksling mellom 8A-15A-20A-32A. Ladeboks koster ca 13000 kr ekstra ferdig montert for 32A varianten. Da er man stort sett klar for fremtiden.

Kjøreglede

10 / 10

Ikke mye negativt å si om denne. Behagelig bil å kjøre både på sommer og vinter. Justerbar kraft på servostyring. Sport - normal - comfort. Noe svampaktig på wattpedalen i ECO-modus - men kjapp respons med ECO av. God akselerasjon opp til 110km/h med nesten 300Nm umiddelbar kraft når man tramper ned pedalen. Parkeringssensorer og et greit ryggekamera. Behagelige skinnseter og varme/kjøling i ræva om du liker sånt.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Har kjørt 8000km på 4 måneder. Ingen problemer så langt. Interiøret virker til å være godt sammenskrudd. Bitte lite trekk for støynivå. Den kunne vært litte grann bedre isolert.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Praktisk utforming på bilen. Legger ned 2 seter og da har jeg plass til hundebur til en stor fuglehund. To store bagger til meg og samboeren samt en liten koffert med hundeutstyr. Da har jeg enda god plass til en ekstra passasjer og noe smått ekstra. Festebrakett i bagasjerommet slik at jeg kan stroppe fast buret - eller andre ting. Under bagasjerommet kan det lagres det man trenger av kabler, varseltrekant, dekkskum, jekk og diverse andre ting man kan trenge. Minus for ladeluken som kan fryse fast under kjøring i kraftig snøvær. Da må man frem med for eksempel et kredittkort eller lignende for å grave ren kanten rundt luken for hardpakket snø.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Å eie bil medfører aldri god økonomi - men denne bilen koster meg like mye per måned som den forrige bilen jeg eide som var 8 år gammel. Og det er bare besparelser på drivstoff, service og årsavgift. Hvis man må igjennom bomstasjoner sparer man på det også.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

På 8000km har bilen kostet meg ca en tusenlapp i strøm. Forrige bil kostet meg ca 6000kr i drivstoff på samme kjørelengde.
Forbruk sommertid ca 1,4kWh/mil. Så langt i vinter har forbruket vært ca 1,7kWh/mil. Blandet kjøring. Hadde bilen vært litt mer aerodynamisk ville forbruket vært penere spesielt i 90 soner.

Les flere vurderinger:
Kia > Soul EV > 2014-2019

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia Soul EV (2019)

Etter at bilen plutselig stoppet ble jeg redd for evt. ny stopp. Derfor valgte jeg Hyundai Kona som min neste bil. Den er jeg så langt fornøyd med .

Score 8.8

Vurdert av Sofus

Kia Soul EV (2018)

Flott sommerbil på alle måter. Mindre Flott og høy ladeangst om vinteren da den bruker 2-3 km av gj.stående km, på 1 reell kjørt km...

Score 9.0

Vurdert av CarinaG

Kia Soul EV (2018)

Ifl Bertel O.Steen (BOS) i Bergen har vi en av dem som er kjørt lengst med sine 172.000 km. Kjøpt «ny» i feb 2018. Byttet elmotor på garanti på ca. 60.000 km, ellers nytt startbatteri, nye fori

Score 7.6

Vurdert av Mons

Kia Soul EV (2018)

Det største minuset med bilen er CHAdeMO, hadde den har CCS, hadde det vært svært lite å sette fingeren på i denne prisklassen!

Score 7.8

Vurdert av Kekker

Kia Soul EV (2018)

Fortsatt fornøyd etter over 5 år. Vi bruker den ikke til langkjøring, men perfekt til småkjøring og som bil nummer 2.

Score 9.0

Vurdert av Emeline

Kia Soul EV (2018)

Enkel og grei bil med stilig utseende. Mye for pengene. Vi byttet ut ene dieselbilen for å senke drivstoff kostnadene siden vi kjører mye. 4-4500kr spart i mnd sier vel sitt. Og siden den bare trill

Score 8.6

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Kjempe bil med bra komfort og smart utforming, kvaliteten på bilen er høgere en det meste fra Tysk "premium" merker som er en skam for de. Ekstremt billig å eie og hadde beste garantien i sin tid n

Score 8.8

Vurdert av KiaMaster

Kia Soul EV (2018)

Snart 3 år gammel bil uten en eneste feil sålangt

Score 10

Vurdert av Kjetil

Kia Soul EV (2018)

En fantastisk god bil hvor man sitter høyt og godt og med god plass.

Score 10

Vurdert av Linn

Kia Soul EV (2018)

Detta er en god og praktisk elbil som passer til alt bortsett fra langtur på vinteren. Kjører du langtur på sommeren må du påregne ladestopp etter 16-20mil.

Score 8.6

Vurdert av DanHuva

Kia Soul EV (2018)

Herlig bil som er mye større en man skulle tro, bortimot feilfri på 50000km. Minuset må være lakk kvaliteten.

Score 9.0

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Har tidligere vært litt skeptisk til elbil og dette med batterilevetid. Vi valgte å kjøpe Kia Soul som bil nr 2, og vi testet flere andre. Etter å har kjørt Soulen var vi solgt. God å kjøre, kj

Score 9.4

Vurdert av Kjetil101

Kia Soul EV (2018)

Meget gått fornøyd med denne bilen 22000 km på 7 mnd. Ingen problemer

Score 9.6

Vurdert av Hansa

Kia Soul EV (2018)

Eneste elbil som overlegent presterer mye mer enn den lover!!! Kjørt Vinstra-Oslo på et fullt batteri med 14% restlading,i normalfart. Er sterkt undervurdert av mange "testere", og også ofte

Score 9.6

Vurdert av TomS

Kia Soul EV (2018)

Lettkjørt bil som virker meget bra sammenskrudd. Burde hatt app for påslåing av varme om vinteren.

Score 9.6

Vurdert av Henriks

Flere vurderinger

BMW Z4 (2009)

"Smiles pr miles" gjelder for denne bilen. Har ikke angret på kjøpet og håper jeg aldri skal selge den.

Score 7.4

Vurdert av Kjetil

Leapmotor C10 (2026)

Rimelig og god, føles som hvilken som helst dyrere merke.

Score 9.4

Vurdert av Hogne

Peugeot 3008 (2018)

God bil med god plass og meget gode kjøreegenskaper. AdBlue problemer og kamkjedefeil trekker ned totalinntrykket.

Score 6.8

Vurdert av geva

Citroën E-C3 (2026)

God bil til lite penger. Ser dyrere og større ut enn den er. God komfort, gode seter og behagelig å kjøre.

Score 8.2

Vurdert av Vorma

Mercedes-Benz EQE AMG (2022)

En fantastisk kjøremaskin som egner seg til korte og lange turer. Nyte alene på svingete veier med meget bra lydanlegg eller på lange turer med familien.

Score 9.8

Vurdert av Putte

Subaru Uncharted (2026)

Pen å se på, god å kjøre, har følelsen av at du kjører en diger bil. Nok fysiske knapper, Lett å bli glad i men ikke forelsket i. Bruker min bil like mye til små kjøring som motorvei.

Score 9.4

Vurdert av Tori

MG MGS5 (2025)

Godt fornøyd med bilen. Nesten bedre enn forventet. Selvsagt ikke en helt premium bil (treg skjerm, håpløs lysassistent), men da hadde vi nok måtte ut med mye mer penger. God plass, rask motor, go

Score 9.2

Vurdert av Torh

BMW X5 (2020)

kjempe bil, behagelig og god, billig i drift med skikkelig bensinmotor og god rekkevidde på strøm

Score 9.6

Vurdert av Even

Fiat 500 (2010)

Har hatt denne i 5 år nå, og er strålende fornøyd. Litt småfiks må man forvente på en 16 år gammel polsk-italiensk bil, men det har vært veldig lite galt i mitt eie, og det som har gått galt

Score 9.0

Vurdert av Kristen

Renault 5 E-Tech (2026)

Flott bil jeg er veldig fornøyd med! Deilig å også kjøre noe som har karakter og sjarm. Med så utrolig mye kjipt og sterilt på veiene om dagen (tesla) er det deilig å kjøre noe som får meg ti

Score 8.8

Vurdert av Alex

Audi Q6 e-tron (2027)

Dyr, men fin

Score 8.6

Vurdert av Karl

Mazda 6e (2025)

Etter snart 3 måneder - veldig fornøyd.

Score 9.2

Vurdert av Haldor

Zeekr 7GT (2026)

Nydelig bil å kjøre, innbyr til aktiv kjøring. Pen å se på