2019 Toyota Camry Hybrid Platinum Sedan Bensin/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av Frotvedt

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 6/10

Kunne jeg godt tilbake og gjort kjøpet igjen hadde jeg ikke kjøpt denne bilen. Savner min gamle 1998 Camry den virket bedre skrudd sammen og jeg er usikker på om all denne elektronikken på bilen vil vare de 10 årene jeg har tenkt til å eie denne bilen. Har også blandede erfaringer med det lokale Toyota verkstedet så tar servicer hos en annen Toyota forhandler. Verditapet på bilen vil trolig være høyt siden dette er en sedan som ikke er det mest attraktive i markedet. Kjenner jeg nordmenn rett så vil kombinasjonen av sedan og mangel på hengerfeste være særlig negativt. Basert på å ha eid bilen i nesten ett år vil jeg si at den ikke lever opp til forventingene og jeg vil ikke anbefale noen å kjøpe denne bilen. Jeg tror heller ikke at ambisjonene om å eie denne bilen i minst 10 år vil bli oppfylt. Er du glad i bil og bilen er mer enn et transportmiddel fra A til B så styr unna. Detter er en kjedelig, traust og gammeldags bil med elendig opplevd kvalitet. Som en fan av Toyota’er fra 90 tallet og spesielt en 1998 Camry så er det vondt å si dette men det er min oppriktige mening.

Kjøreglede

5 / 10

Ligger bra på veien uten å overraske men den er uten tvil en kjedelig Toyota. Dunlop sommerdekkene som sitter på bilen originalt er ikke mye å skryte av. Setene er gode men mangler memory og sitteputen er ikke justerbar i lengderetningen. Det er en vesentlig forskjell i akselerasjonen mellom normal og eco modus. Den radar styrte cruisekontrollen er for sensitiv på motorvei den bremser feks ved forbikjøring av trailere som ligger i det andre feltet. Så jeg må si bilen skuffer stort og oppleves ikke som en Camry den minner mer om en Avensis. Så denne bilen er skuffende med tanke på konkurrenter og pris en Skoda Superb oppleves blant annet som et bedre alternativ. Skulle man trekke frem noe positivt er det uten tvil motoren.

Kvalitet/driftssikkerhet

5 / 10

Aldri vært noe problemer med bilen men den har ikke helt premium finish på interiør og infotainment systemet. Infotainment systemet må ha hentet inspirasjon fra en tidlig Nokia smart telefon. Lakken er av dårlig kvalitet og biler blir fort ripete til tross for forsiktig vasking og Toyota Protect lakkforseiling. Har også opplevd steinsprut i toppen av hjulbuer bak noe som oppleves som merkelig. Jeg har ikke hatt problem med steinsprut i hjulbuer på andre biler. Har også tatt opp dette med lokal forhandler på epost og de avfeier problemet. Langt unna den kvaliteten man forventer av en Toyota og spesielt en Camry. Så om infortainment systemet, bygg kvalitet eller lakken er dårligst kan sikkert diskuteres.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Platinum utgaven kan ikke legge ned baksetene siden disse er elektriske. Det er heller ikke en skiluke. Usikker på om jeg får tak i et takstativ til bilen. Så om jeg skal på skiferie må jeg nok kanskje låne en annen bil. Bagasjerommet er stort og hybrid batteriene er under setet. God plass i baksetene. Det er ikke mulighet for hengerfeste og det er en sedan så dette trekker ned. Velger du Platinum utgaven som dette er får du ikke lagt ned baksetene siden de er elektriske.

Økonomi/kostnader

5 / 10

Kjøpt med service avtale så bilen har foreløpig ikke kostet meg en krone. Kjøpte også bilen som hadde gått som en demobil hos en Toyota forhandler så jeg slapp det verste verditapet. Tror ikke annenhåndsverdien på denne bilen blir mye å skryte av siden det er en sedan. Igjen dette med opplevd kvalitet trekker ytterligere ned og med tanke på lakk kvalitet er jeg redd for rust. Dette er ikke vanlig bekymringer for en Toyota og dette skal være flaggskipet men den oppleves ikke som det.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Ligger på under 0.5 liter på mila på langkjøring noe som er veldig bra for en så stor bil. Småkjøring over 0.5 liter på mila i alle fall i mitt bruk. Bruker mindre bensin enn min forrige bil en Jetta Hybrid. Forbruket varierer en del med temperatur så om vinteren må du forvente et forbruk på 0.54 eller noe sånt med fornuftig kjøring og uten alt for mye små kjøring.

Les flere vurderinger:
Toyota > Camry > 2019-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Toyota Camry (2021)

Mye bil for pengene. Lave driftskostnader. Solid forhandler nettverk.

Score 9.6

Vurdert av Morten

Toyota Camry (2020)

Jeg har hatt 36 biler av forskjellige merker de siste 30 årene og jeg har vært bilselger i 25 år (ikke Toyota selger). Hver dag når jeg ser dette kunstverket av en bil i hagen og når jeg kjører

Score 10

Vurdert av Royed

Toyota Camry (2019)

Jeg syntes dette er den beste Toyota jeg har hatt

Score 10

Vurdert av Roar

Toyota Camry (2019)

Utrolig lekker og driftsikker bil

Score 9.4

Vurdert av Tobben

Flere vurderinger

NIO EL6 (2024)

NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,

Score 10

Vurdert av Christopher

Toyota Land Cruiser (1997)

For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l

Score 8.4

Vurdert av Fearless

MG MG4 (2025)

Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri

Score 8.4

Vurdert av Henrik

Toyota Land Cruiser (2008)

En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.

Score 8.2

Vurdert av Kjellf

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Score 9.4

Vurdert av Espen

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst

Score 4.0

Vurdert av Bengan56

Hyundai i20 (2018)

Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte

Score 8.0

Vurdert av Tore

Toyota RAV4 (2021)

Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.

Score 8.8

Vurdert av Kåre

Volkswagen e-Golf (2019)

en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!

Score 9.0

Vurdert av lillegolf

Skoda Enyaq (2025)

Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.

Score 9.0

Vurdert av Lemmy

Skoda Citigo (2013)

Sparebøsse som gjør jobben.

Score 9.2

Vurdert av Steve

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Score 5.8

Vurdert av Steve

Alfa Romeo MiTo (2015)

En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me

Score 9.2

Vurdert av Steve

Fiat 500 (2021)

500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.

Score 9.2

Vurdert av Steve

Hyundai Veloster (2012)

Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi

Score 6.2

Vurdert av Bananfluefangeren