TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Hyundai Santa Fe 2,2 GLS CRDI 7 seter AT LÆR Sport Utility Vehicle Diesel

Score 8.4/10

Svært behagelig kjørekomfort, romsligheten og skinnseter kan forklare noe av dette. Broom skriver at denne kjører man bare med og det føles veldig ok. Men lurer på hvilken bil de prøvde først og kanskje ubevisst sammenlikner med. For min egen del kommer nemlig smilet frem av kjøreopplevelsen, i alle fall på landeveiene! Og det er ikke alle biler som har den egenskapen :) Men den har god fremdrift, oppleves trygg, og uten kjipe overraskelser på lur. Et sporty og røft utseende får bilen med kufanger, 1000- metringer (Ser at noen mener de er vanskelig å få festet pga kufanger, men det går helt fint!), dørtrinn i lettmetall, mørkfargede vindu på sidedører bak og bagasjevindu, og en lakk som etter 14 år fremdeles beholder glansen (Black pearl). Blir meget mulig en helt ny Hyundai Santa Fe eller overtakende modell etter hvert!

Kjøreglede

9 / 10
Eid som ekstra jobbil i et halvt år nå. Føles trygg å kjøre og tar seg frem over alt på all slags føre, noe den også gjorde med utskiftbare vinterdekk. Opplevde likevel det også Brooms testpanel kom til, nemlig at hekken kan dra ut på glatt underlag om veidoseringen legger til rette for det. Romslig både foran og bak i tre- seteren, samt bagasjerom. Stor innvendig romslighet og svært komfortable sportsseter i skinn oppleves topp. I tillegg oppfører ikke automatkassen seg slik Broom beskriver det, men girer som oftest 100% slik den bør og skal. Har hatt flere biler selv med automatgir og som gir sammenlikningsgrunnlag.

På en forholdsvis tilårskommen bil med relativtivt høy km.stand, er den jevnt over i svært god teknisk stand, og kosmetisk ser den ikke noe dårligere ut, kun med minimal og bortimot "usynlig" rustantydning. Motoren er tight og drar etter forventninger og behov, men bilen brukes heller ikke med større tilhenger eller vogn. Den oppleves ikke svak (slik Brooms panel antyder pga vekt) og har et helt ok moment hensyntatt vekten på Suv'en dersom man drar på i manuell girmodus.

Det som gjelder for alle mindre nye biler, er at det eneste som kan være egnet til å trekke en liten grad ned på kjøregleden, er at på en eldre bil som har kjørt 330.000km så kommer man ikke fra å lytte etter uventede lyder fra drivverk eller motor. Kan for denne bilens del være en bivirkning av en nylig ulyd som kom fra en drivaksel som også har blitt skiftet, og som vi for så vidt også visste om ved kjøp. Lyden er seøvfølgelig borte, men med eldre biler henger det et spørsmål i luften som en mygg på soverommet: Hva må skiftes neste gang?

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Start, tut og kjør, i all slags vær. Mulig denne bilen har hatt mindre utbedringsbehov gjennom årene enn mange andre modeller i samme klasse= pent kjørt og service- intervaller fulgt? Bilen snart er 14 år og har gått omlag 330.000 km, men den oppleves fremdeles helt tight i både motor og drivverk. NAF- test har ikke påvist vesentlig slitasje. Og det er et stort pluss for en stor/ tung bil med automatkasse :)

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Veldig romslig fremme og i tre- passasjersetene bak. Bakseter kan justere vinkelen. Praktisk midtkonsoll/ armlene bak kan trekkes ut fra det midtre setet og har boksholdere og et rom hvor ting kan legges. Romslig bagasjerom.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Jfr. (troverdig) servicehistorikk har det blitt skiftet ut turbo og drivaksel, samt andre slitedeler/ periodiske deleskifter (kamrem). Har vært problem med varmeregulering på høyre side, men er usikker på om det var varmeregisteret eller computerinnstilling for spjeld som har vært problemet. Ellers ser det ikke ut som bilen har hatt flere reparasjonsbehov enn øvrige merker jeg har vært borti. Om noe så har den kanskje i snitt gjennom årene hatt mindre utbedringsbehov enn mange andre bilmodeller.

Verdt også å nevne er at samme bil/ årsmodell/ utstyr med bare 50.000km mindre på telleren, hos en velrenommert forhandler ble solgt for tre ganger kjøpesummen som ble gitt for denne. Det til tross for at forhandlerbilen var i betydelig verre kosmetisk stand. Kan legge til at SUV- type biler er veldig ettertraktet i Tromsø hvor jeg bor og at dette periodevis (tilgang- etterspørsel) påvirker prisene noe. Men likevel.. Slutter av det at i alle fall denne SUV'en ikke opplever det verste pristapet til tross for høy km.stand og kosmetiske skavanker.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
2.2 ltr motor med 150hk på en relativt tung bil med automatkasse gir ikke et uventet høyt forbruk. Men den bruker godt, ca. 1.1 ltr/ 10km på bykjøring og muligens 0.8 ltr/ 10km på landeveg. Her har ofte mer moderne motorer mer å bidra med.

Flere vurderinger

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk

Volkswagen ID.Buzz (2024)

Behagelig bil, med masse plass. Ville valgt GTX om jeg skulle valgt på nytt

Score 7.4

Vurdert av ArneD

Zeekr 001 (2024)

Fantastisk kjøremaskin men mindre issues med programvare

Score 10

Vurdert av BMWTor

Audi A3 (2016)

Jeg har beholdt denne bilen nå i snart 7 år siden den ble kjøpt litt brukt i 2019. Har sett litt på el-bil i perioden, men har stadig endt opp med å kjøre denne A3'en litt til. Lave driftkostnad

Score 9.4

Vurdert av A2 eier

Kia EV5 (2026)

Er bil å anbefale. Har en godt utstyrt First Edition som burde vært solgt som standard i Norge. Har stort sett samme utstyr som GT Line. Mye kjøreglede.

Score 8.2

Vurdert av Bilinteressert

Kia EV5 (2026)

Er bil å anbefale. Har en godt utstyrt First Edition som burde vært solgt som standard i Norge. Har stort sett samme utstyr som GT Line. Mye kjøreglede.

Score 8.2

Vurdert av Bilinteressert

Mercedes-Benz EQB (2026)

Hadde EQC, men liker EQB bedre, super kvalitet. Fin å kjøre. Ekstra seter til barnebarn og turer hjem med gjester. Med 7 ombord er det ikke plass til noe særlig mer. Billig Mercedes:)

Score 9.2

Vurdert av Bestefar

Nissan Ariya (2025)

9/10. Topp bil, service vennlig forhandler (Brennes Auto, Moss). Treg oppdatering av appen. Kunne vært bedre baggasje plass.

Score 9.2

Vurdert av Blakken

Nissan Ariya (2025)

9/10. Topp bil, service vennlig forhandler (Brennes Auto, Moss). Treg oppdatering av appen. Kunne vært bedre baggasje plass.

Score 9.2

Vurdert av Blakken

Kia EV6 (2022)

Alt i alt en fantastisk bil som jeg blir å beholde så lenge den går.

Score 9.4

Vurdert av Mortenriise

Kia EV6 (2022)

Alt i alt en fantastisk bil som jeg blir å beholde så lenge den går.

Score 9.4

Vurdert av Mortenriise

Ford Kuga (2023)

Er kjempefornøyd med begge bilene. Skulle ønske det hadde vært lavere avgifter til staten på den nye utgaven. Bilen er ett veldig godt alternativ til ren el bil

Score 10

Vurdert av Per11