TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Hyundai Santa Fe 2,2 GLS CRDI 7 seter AT LÆR Sport Utility Vehicle Diesel

Score 8.4/10

Svært behagelig kjørekomfort, romsligheten og skinnseter kan forklare noe av dette. Broom skriver at denne kjører man bare med og det føles veldig ok. Men lurer på hvilken bil de prøvde først og kanskje ubevisst sammenlikner med. For min egen del kommer nemlig smilet frem av kjøreopplevelsen, i alle fall på landeveiene! Og det er ikke alle biler som har den egenskapen :) Men den har god fremdrift, oppleves trygg, og uten kjipe overraskelser på lur. Et sporty og røft utseende får bilen med kufanger, 1000- metringer (Ser at noen mener de er vanskelig å få festet pga kufanger, men det går helt fint!), dørtrinn i lettmetall, mørkfargede vindu på sidedører bak og bagasjevindu, og en lakk som etter 14 år fremdeles beholder glansen (Black pearl). Blir meget mulig en helt ny Hyundai Santa Fe eller overtakende modell etter hvert!

Kjøreglede

9 / 10
Eid som ekstra jobbil i et halvt år nå. Føles trygg å kjøre og tar seg frem over alt på all slags føre, noe den også gjorde med utskiftbare vinterdekk. Opplevde likevel det også Brooms testpanel kom til, nemlig at hekken kan dra ut på glatt underlag om veidoseringen legger til rette for det. Romslig både foran og bak i tre- seteren, samt bagasjerom. Stor innvendig romslighet og svært komfortable sportsseter i skinn oppleves topp. I tillegg oppfører ikke automatkassen seg slik Broom beskriver det, men girer som oftest 100% slik den bør og skal. Har hatt flere biler selv med automatgir og som gir sammenlikningsgrunnlag.

På en forholdsvis tilårskommen bil med relativtivt høy km.stand, er den jevnt over i svært god teknisk stand, og kosmetisk ser den ikke noe dårligere ut, kun med minimal og bortimot "usynlig" rustantydning. Motoren er tight og drar etter forventninger og behov, men bilen brukes heller ikke med større tilhenger eller vogn. Den oppleves ikke svak (slik Brooms panel antyder pga vekt) og har et helt ok moment hensyntatt vekten på Suv'en dersom man drar på i manuell girmodus.

Det som gjelder for alle mindre nye biler, er at det eneste som kan være egnet til å trekke en liten grad ned på kjøregleden, er at på en eldre bil som har kjørt 330.000km så kommer man ikke fra å lytte etter uventede lyder fra drivverk eller motor. Kan for denne bilens del være en bivirkning av en nylig ulyd som kom fra en drivaksel som også har blitt skiftet, og som vi for så vidt også visste om ved kjøp. Lyden er seøvfølgelig borte, men med eldre biler henger det et spørsmål i luften som en mygg på soverommet: Hva må skiftes neste gang?

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Start, tut og kjør, i all slags vær. Mulig denne bilen har hatt mindre utbedringsbehov gjennom årene enn mange andre modeller i samme klasse= pent kjørt og service- intervaller fulgt? Bilen snart er 14 år og har gått omlag 330.000 km, men den oppleves fremdeles helt tight i både motor og drivverk. NAF- test har ikke påvist vesentlig slitasje. Og det er et stort pluss for en stor/ tung bil med automatkasse :)

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Veldig romslig fremme og i tre- passasjersetene bak. Bakseter kan justere vinkelen. Praktisk midtkonsoll/ armlene bak kan trekkes ut fra det midtre setet og har boksholdere og et rom hvor ting kan legges. Romslig bagasjerom.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Jfr. (troverdig) servicehistorikk har det blitt skiftet ut turbo og drivaksel, samt andre slitedeler/ periodiske deleskifter (kamrem). Har vært problem med varmeregulering på høyre side, men er usikker på om det var varmeregisteret eller computerinnstilling for spjeld som har vært problemet. Ellers ser det ikke ut som bilen har hatt flere reparasjonsbehov enn øvrige merker jeg har vært borti. Om noe så har den kanskje i snitt gjennom årene hatt mindre utbedringsbehov enn mange andre bilmodeller.

Verdt også å nevne er at samme bil/ årsmodell/ utstyr med bare 50.000km mindre på telleren, hos en velrenommert forhandler ble solgt for tre ganger kjøpesummen som ble gitt for denne. Det til tross for at forhandlerbilen var i betydelig verre kosmetisk stand. Kan legge til at SUV- type biler er veldig ettertraktet i Tromsø hvor jeg bor og at dette periodevis (tilgang- etterspørsel) påvirker prisene noe. Men likevel.. Slutter av det at i alle fall denne SUV'en ikke opplever det verste pristapet til tross for høy km.stand og kosmetiske skavanker.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
2.2 ltr motor med 150hk på en relativt tung bil med automatkasse gir ikke et uventet høyt forbruk. Men den bruker godt, ca. 1.1 ltr/ 10km på bykjøring og muligens 0.8 ltr/ 10km på landeveg. Her har ofte mer moderne motorer mer å bidra med.

Flere vurderinger

Hyundai IONIQ 6 (2024)

Liker den sportslige formen på bilen og det var nok det som gjorde utslaget når jeg bestemte meg. I tillegg har den 800 volt teknologi og det gjorde lading på hurtiglader til en positiv opplevelse.

Score 9.0

Vurdert av Konrad

Volvo V60 (2019)

Fantastisk fin bil. Passe lux komfort fra interiøret. Demperene på bakluken drar kraftig ned. At dempere er tilnærmet utslitt når bilen runder 40 K er ikke holdbart i mine øyne. Ellers et godt kj

Score 8.0

Vurdert av Ronny

Volvo V60 (2019)

Fantastisk fin bil. Passe lux komfort fra interiøret. Demperene på bakluken drar kraftig ned. At dempere er tilnærmet utslitt når bilen runder 40 K er ikke holdbart i mine øyne. Ellers et godt kj

Score 8.0

Vurdert av Ronny

Volvo V60 (2019)

Fantastisk fin bil. Passe lux komfort fra interiøret. Demperene på bakluken drar kraftig ned. At dempere er tilnærmet utslitt når bilen runder 40 K er ikke holdbart i mine øyne. Ellers et godt kj

Score 8.0

Vurdert av Ronny

Polestar 2 (2024)

Totalt er jeg superfornøyd med min Polestar 2, på alle områder. Topp service og oppfølging fra merkeforhandler. Kjøper gjerne Polestar igjen.

Score 9.8

Vurdert av Thorz

Toyota bZ4X (2023)

Er svært fornøyd. Svært god komfort. Eneste minus, er vinterbruk. Da går ladehastighet ned, og kjørelengde blir redusert mye

Score 9.2

Vurdert av Dag1

Renault Megane (2022)

Veldig bra bil.

Score 9.6

Vurdert av Moppas

BMW 5-Serie (2018)

ganske gøy å kjøre, føles mindre og lettere enn den er. veldig behaglig og med apple carplay er den nesten som en 2026 bil. ganske reliable og. anbefaler å kjøpe en med adaptiv cruise control, h

Score 9.2

Vurdert av person

Hongqi E-HS9 (2022)

Fantastisk bil hvor man får ekstremt mye bil for pengene. Har ikke hatt noen feil og kun hatt kostnader for årlig service. Har kjørt mye på langtur og milene slukes fort. Omtrent samme rek

Score 8.4

Vurdert av MrBlue

Opel Mokka-e (2021)

Har vært et meget hyggelig bekjentskap, og har forvandlet oss fra el-skeptikere til entusiaster. Etter 65.000 kilometer har det vært null store problemer (minus et flatt 12v batteri etter at bilen h

Score 8.4

Vurdert av Geir

Volkswagen e-up! (2022)

Score 10

Vurdert av Archie

Volvo EX40 (2026)

God bil med bra kvalitetsopplevelse. Anbefales på det sterkeste. Men det er litt snaut med plass om du skal ha barnesete eller 3 halvstore barn i baksetet.

Score 8.0

Vurdert av Konnerusk

Hongqi E-HS9 (2022)

Dårlig service hos MotorForum. De nekter å gi fra seg bilens historikk, til tross for gjentatte feil på samme system. Elsk/hat forhold til bilen. Etter 10 mnd eie og 4 av disse på verksted- har vi

Score 6.4

Vurdert av ToppenToppa

Opel Astra (2019)

En veldig god bil i mine øyne, passelig stor, lavt forbruk og AGR seter som er ekstremt komfortable for mitt vedkommende. Ikke hatt typiske problemer med adblue, DPF eller EGR foreløpig i det minste

Score 9.0

Vurdert av Edvin

Polestar Polestar 4 (2026)

Jeg er utrolig fornøyd med bilen min. Den er rett og slett en fryd å kjøre – stabil, trygg og med en komfort som gjør både korte og lange turer behagelige. Det som virkelig overrasket meg, er h

Score 9.2

Vurdert av Volvopendler