TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Hyundai Santa Fe 2,2 GLS CRDI 7 seter AT LÆR Sport Utility Vehicle Diesel

Score 8.4/10

Svært behagelig kjørekomfort, romsligheten og skinnseter kan forklare noe av dette. Broom skriver at denne kjører man bare med og det føles veldig ok. Men lurer på hvilken bil de prøvde først og kanskje ubevisst sammenlikner med. For min egen del kommer nemlig smilet frem av kjøreopplevelsen, i alle fall på landeveiene! Og det er ikke alle biler som har den egenskapen :) Men den har god fremdrift, oppleves trygg, og uten kjipe overraskelser på lur. Et sporty og røft utseende får bilen med kufanger, 1000- metringer (Ser at noen mener de er vanskelig å få festet pga kufanger, men det går helt fint!), dørtrinn i lettmetall, mørkfargede vindu på sidedører bak og bagasjevindu, og en lakk som etter 14 år fremdeles beholder glansen (Black pearl). Blir meget mulig en helt ny Hyundai Santa Fe eller overtakende modell etter hvert!

Kjøreglede

9 / 10
Eid som ekstra jobbil i et halvt år nå. Føles trygg å kjøre og tar seg frem over alt på all slags føre, noe den også gjorde med utskiftbare vinterdekk. Opplevde likevel det også Brooms testpanel kom til, nemlig at hekken kan dra ut på glatt underlag om veidoseringen legger til rette for det. Romslig både foran og bak i tre- seteren, samt bagasjerom. Stor innvendig romslighet og svært komfortable sportsseter i skinn oppleves topp. I tillegg oppfører ikke automatkassen seg slik Broom beskriver det, men girer som oftest 100% slik den bør og skal. Har hatt flere biler selv med automatgir og som gir sammenlikningsgrunnlag.

På en forholdsvis tilårskommen bil med relativtivt høy km.stand, er den jevnt over i svært god teknisk stand, og kosmetisk ser den ikke noe dårligere ut, kun med minimal og bortimot "usynlig" rustantydning. Motoren er tight og drar etter forventninger og behov, men bilen brukes heller ikke med større tilhenger eller vogn. Den oppleves ikke svak (slik Brooms panel antyder pga vekt) og har et helt ok moment hensyntatt vekten på Suv'en dersom man drar på i manuell girmodus.

Det som gjelder for alle mindre nye biler, er at det eneste som kan være egnet til å trekke en liten grad ned på kjøregleden, er at på en eldre bil som har kjørt 330.000km så kommer man ikke fra å lytte etter uventede lyder fra drivverk eller motor. Kan for denne bilens del være en bivirkning av en nylig ulyd som kom fra en drivaksel som også har blitt skiftet, og som vi for så vidt også visste om ved kjøp. Lyden er seøvfølgelig borte, men med eldre biler henger det et spørsmål i luften som en mygg på soverommet: Hva må skiftes neste gang?

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Start, tut og kjør, i all slags vær. Mulig denne bilen har hatt mindre utbedringsbehov gjennom årene enn mange andre modeller i samme klasse= pent kjørt og service- intervaller fulgt? Bilen snart er 14 år og har gått omlag 330.000 km, men den oppleves fremdeles helt tight i både motor og drivverk. NAF- test har ikke påvist vesentlig slitasje. Og det er et stort pluss for en stor/ tung bil med automatkasse :)

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Veldig romslig fremme og i tre- passasjersetene bak. Bakseter kan justere vinkelen. Praktisk midtkonsoll/ armlene bak kan trekkes ut fra det midtre setet og har boksholdere og et rom hvor ting kan legges. Romslig bagasjerom.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Jfr. (troverdig) servicehistorikk har det blitt skiftet ut turbo og drivaksel, samt andre slitedeler/ periodiske deleskifter (kamrem). Har vært problem med varmeregulering på høyre side, men er usikker på om det var varmeregisteret eller computerinnstilling for spjeld som har vært problemet. Ellers ser det ikke ut som bilen har hatt flere reparasjonsbehov enn øvrige merker jeg har vært borti. Om noe så har den kanskje i snitt gjennom årene hatt mindre utbedringsbehov enn mange andre bilmodeller.

Verdt også å nevne er at samme bil/ årsmodell/ utstyr med bare 50.000km mindre på telleren, hos en velrenommert forhandler ble solgt for tre ganger kjøpesummen som ble gitt for denne. Det til tross for at forhandlerbilen var i betydelig verre kosmetisk stand. Kan legge til at SUV- type biler er veldig ettertraktet i Tromsø hvor jeg bor og at dette periodevis (tilgang- etterspørsel) påvirker prisene noe. Men likevel.. Slutter av det at i alle fall denne SUV'en ikke opplever det verste pristapet til tross for høy km.stand og kosmetiske skavanker.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
2.2 ltr motor med 150hk på en relativt tung bil med automatkasse gir ikke et uventet høyt forbruk. Men den bruker godt, ca. 1.1 ltr/ 10km på bykjøring og muligens 0.8 ltr/ 10km på landeveg. Her har ofte mer moderne motorer mer å bidra med.

Flere vurderinger

Volkswagen Phaeton (2006)

Ekstrem god bil. Har kjørt utrolig mange biler opp igjennom årene men den er gjennomført bra. Tanken er på 90 Liter så rekkeviddeangst er nada! Luftfjæring og et meget bra lydanlegg fra Dyna. Ha

Score 8.2

Vurdert av Eirik

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Score 6.6

Vurdert av Lsa1

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Score 5.6

Vurdert av David

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Score 3.8

Vurdert av BN26

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Score 9.4

Vurdert av Tissarn

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Score 5.8

Vurdert av Geggi

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Score 9.8

Vurdert av ASyl

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Score 8.0

Vurdert av Frode

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Score 8.2

Vurdert av PetterR

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Score 8.4

Vurdert av Kristian

Polestar 2 (2020)

Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes

Score 9.2

Vurdert av Melike

Volkswagen ID.3 (2026)

Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x

Score 10

Vurdert av Johan1

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.

Score 8.4

Vurdert av Rune

Kia EV6 (2024)

God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.

Score 9.2

Vurdert av Hans

Isuzu D-Max (2024)

Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd

Score 10

Vurdert av Arvido