2005 Honda HR-V ES Sport Utility Vehicle Bensin
Vurdert av Erik1955
I november 2004 var dette den firehulstrekkern jeg hadde råd til (uten å låne kroner). Basta.
Nå, seksten år senere, har jeg bilen fortsatt. Både Toyota og Honda lager jo biler med så få feil at man blir imponert. HR-V var billigere enn Toyota Rav4, men gjør stort sett det samme. Den trenger minimalt vedlikehold, men jeg har benyttet Funderud (Eidsberg, Østfold/Viken) til jevnlig og effektiv antirustbehandling siden 1991. Og selvsagt skal bilen stå i en garasje, bli kontrollert og få service.
Dersom jeg var en selger/næringsdrivende med stort årlig kjørebehov ville jeg ikke ha valgt en så kort/høy/billig bil. Men for meg, med en eldre skrott, et lite kjørebehov og med et ønske om et enkelt innsteg og god frakommelighet? Perfekt. Oppgradert med DAB+ adapter, handsfree med blutooth og en enkel Garmin GPS.
Denne bilen skal jeg kjøre flat og verditapet vil bli null og niks.
Hjertesukk: I min levetid forsvant dessverre "det gamle Vegvesenet" som pleide å brøyte snø om vinteren. Isteden begynte noen (tullinger) å bruke salt mot snø. Grrr. Motmiddel: hyppig antirustbehandling som "kryper rundt bilen" og beviselig reduserer saltskader.
Honda HR-V er vel ikke akkurat super-comfy, men den er bra nok i massevis for meg. Bingo, Honda!
Billedvedlegget: Antirustbehandling i Eidsberg, april 2020. Objektet på bildet ble altså kjøpt ny på Ensjø i Oslo i november 2004.
Nå, seksten år senere, har jeg bilen fortsatt. Både Toyota og Honda lager jo biler med så få feil at man blir imponert. HR-V var billigere enn Toyota Rav4, men gjør stort sett det samme. Den trenger minimalt vedlikehold, men jeg har benyttet Funderud (Eidsberg, Østfold/Viken) til jevnlig og effektiv antirustbehandling siden 1991. Og selvsagt skal bilen stå i en garasje, bli kontrollert og få service.
Dersom jeg var en selger/næringsdrivende med stort årlig kjørebehov ville jeg ikke ha valgt en så kort/høy/billig bil. Men for meg, med en eldre skrott, et lite kjørebehov og med et ønske om et enkelt innsteg og god frakommelighet? Perfekt. Oppgradert med DAB+ adapter, handsfree med blutooth og en enkel Garmin GPS.
Denne bilen skal jeg kjøre flat og verditapet vil bli null og niks.
Hjertesukk: I min levetid forsvant dessverre "det gamle Vegvesenet" som pleide å brøyte snø om vinteren. Isteden begynte noen (tullinger) å bruke salt mot snø. Grrr. Motmiddel: hyppig antirustbehandling som "kryper rundt bilen" og beviselig reduserer saltskader.
Honda HR-V er vel ikke akkurat super-comfy, men den er bra nok i massevis for meg. Bingo, Honda!
Billedvedlegget: Antirustbehandling i Eidsberg, april 2020. Objektet på bildet ble altså kjøpt ny på Ensjø i Oslo i november 2004.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Honda HR-V (2003)
egner seg mest til kortere turer men veldig kjekk med 4WD , kommer seg godt frem på vinter , har selv kun skiftet olje/filter selv siste 10 år. . pass på drivaksler fremme ved alder , dem kan r
Honda HR-V (2001)
HR-V er noe av det mest fornøyelige jeg har kjørt.. Kjøpte den for å ha noe midlertidig med firehjulstrekk, men har endt opp med å bruke den som hovedbil.
Honda HR-V (2001)
Simpel, følsom og tragisk bil. Forferdelig kjørekomfort. Rister og skrangler og verkstedet finner ikke feilen. Elendig akselerasjon og høyt bensinforbruk. Ruster for og stabilisator stag foran må
Honda HR-V (2000)
Grei og lettvindt bil med kjempegod fremkommelighet.. Har ALDRI STÅTT Fst med denne.. Selv i 30 cm snø på ubrøytrt veg.. Lite utgifter på vedlikehold når rusten ble tatt bak dører.. Men d kos
Honda HR-V (2000)
Kjempefornøyd. Kjøpte bil for 30 000kr kjørt 100 000km bytta register reim og en bremsecalipter
Flere vurderinger
Porsche Macan (2025)
Er svært fornøyd med med min 4S. Både praktisk, lettkjørt men også mer en nok sportslig
Volkswagen ID.4 (2022)
Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og
Volkswagen ID.7 (2025)
Nydelig bil på alle måter. Kunne hatt bedre ryggekamera (dårlig oppløsning av bildet) og bruker grensesnitt på noen deler av infotamentet. Bl.a kan nevnes tastatur som mangler Æ, Ø og Å på en
Volvo XC70 (2004)
Trygg,solid,stabil bil. Kjørelengde 320000 km.
Suzuki Across (2022)
Ikke på Volvo nivå når det gjelder setekomfort, kjørekomfort eller støynivå. Ellers veldig fornøyd for å være en "riskoker"
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Best bilen jeg har hatt
Volvo EX30 (2024)
Meget bra liten SUV med høy fin sitteposisjon Utrolig godt avstemt understell mellom komfort/sport Har hatt en del barnesykdommer men disse er nå borte etter flere softwareoppdateringer Minus:
Peugeot 307 (2007)
Et godt alternativ til Golf.
Hyundai Kona electric (2019)
Veldig økonomisk og fin bil å kjøre. Litt hjulstøy
Alfa Romeo Giulia (2017)
Svært godt fornøyd. Er andre eier
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Gode seter, god plass til fire personer på 190. Lett betjening med de mest brukte funksjoner på fysiske knapper. Rask lading (800V. system) Uttak av 230V. både utvendig og innvendig. (Ca. 16A) Jus
Peugeot e-2008 (2021)
Ble kjøpt som bil nummer to, men endte opp med å bli den vi bruker mest. Mye bil for pengene. Lader hjemme, så da er ikke ladehastigheten noe tema, men den kunne nok vært bedre. Når ikke rekkevid
BMW X2 (2019)
Meget bra bil som takler det meste. Synes og den ser tøff og sporty ut og med mørkt brunt interiør er den perfekt.
BMW X3 (2014)
Beste bilen jeg har hatt med diesel motor. Den hadde også det flotte mørkebrune interiøret som jeg synes passer best i enhver BMW som har klasse og alt utstyr. Skulle aldri ha solgt den,men fikk et
Nissan Qashqai (2014)
En helt topp bil som jeg kommer til å kjøre til den er helt ferdig
