1994 Chrysler Voyager Voyager 2,5 SE Stasjonsvogn Bensin
Vurdert av MaximumCorolla
Skal man ha en billig og grei flerbruksbil er en Chrysler Voyager fra andre generasjon en ganske god bil. Dette er biler som ble bygd for kjøring på amerikanske motorveier i ca 110-115 km/t, hvor de ligger meget godt. Selvsagt sportsbiler er de langt fra å være men med overraskende komfortable seter og fjæring og en akselavstand som gjør at fartshumper blir til bagateller, er dette typen bil som fint tåler en middels lengre tur. Kjører man entusiastisk i svinger, krenger bilen og legger seg som en sliten hund på siden. Chrysler Voyager er biler som har fått et litt fortjent rykte på seg for å være på toppen av de mest upålitelige bilene på norske veier. Dette er uten tvil en av de fåtallige svakhetene til disse bilene.(De andre nevner jeg senere.) Men det må påpekes at, tar man vare på disse bilene og bruker de ''as intended'', vil de kunne være fullt kjørbare så lenge man trenger de + de kan under vanlig vedlikehold kjøres mange hundretusen kilometer. En Chrysler Voyager er en romslig bil, med et firkantet og uhyre praktisk design. Man får plass til hele familien, alle vennene man har og en og annen haiker på turen. Med seterader som kan slås ned og fjernes helt, finnes det mange bruksområder for en bil som dette. Under kjøring kjennes bilen romslig og komfortabel, uten at den kjennes enorm og vanskelig å kjøre. Utgifter er kun bestående av de løpende, som vedlikehold og drivstoffutgifter. Deler kan skaffes uten problemer fra Statene og bilen er lett og logisk og logisk å skru på. En hver bil mekaniker med en halv hjerne og grunnleggende kunnskaper kan ordne det meste. Som sagt tidligere, har denne bilen kun ett par svakheter. En av de er frontlysene. Dollartellere i USA kom fram til at de kunne spare x antall dollar med å bruke plast i istedenfor glass i frontlysene. Av den grunn falmer de, og da blir lyset meget svekket. En annen svakhet kan være rust. Dette er typen bil som be brukt uten å bli tatt tilstrekkelig vare på (used and abused) og får rusten fotfeste da, kan det spre seg fort. Under variert kjøring kan forbruket ligge på ca 1.0 liter på mila, men under motorveiskjøring, når bilen roer seg og finner det ideelle tempoet, kan forbruket være nede på 0.80-0.90 liter på mila som er akseptabelt.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Chrysler (USA) Voyager (1995)
Dette er en bil som jeg mener har fått ufortjent mye negativ omtale av mange. Jeg var i tvil selv da jeg kjøpte meg slik bil men tenkte at når det var så mye ved bilen som passet mitt bruk var det
Chrysler (USA) Voyager (1995)
Undervurdert bil som etter vår erfaring er mykje betre enn sitt rykte. Eit stort pluss er at dei nesten ikkje rustar. Den er nettopp passert 300000 km og girkassen er lika god. Har skifta bensinpumpa
Flere vurderinger
Opel Insignia (2018)
Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.
Citroën Xsara (2002)
Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo
Honda Stream (2003)
Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris
Nissan Primera (1996)
Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.
Hyundai i20 (2015)
Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.
Toyota Camry (2002)
Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket
Nissan Leaf (2023)
Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å
Nissan Leaf (2012)
Kjøpt i '16 som et eksperiment - klarer vi oss med elbil som bil #2? - og så ville alle egentlig kjøre denne. Fantastisk kjøp som en rimelig, praktisk, veldesignet bil av høy kvalitet. Fikk oss t
Kia Optima PHEV (2018)
En helt grei bil for deg som trenger en ladbar stasjonsvogn rimelig. Eneste konkurrent som også har samme komfortnivå - oppvarma ratt, varme i alle seter og kjøling foran - er Volvo V90 og den kost
Volvo XC70 (2015)
Fornøyd men ikke mere.
Toyota RAV4 (2021)
Har kjørt 20780 km. Vinterhjul flasser i lakken. Har reklamert til Toyota Drammen. Har nå godt 7 mnd men de vil at jeg skal betale halvarten på nye felger men det blir ikke akseptert av meg.
BMW Z4 (2014)
Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at
Citroën C5 Aircross (2020)
Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj
Tesla Model Y (2025)
Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket
Volkswagen Passat (2017)
Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p
