1994 Jeep Grand Cherokee V8 Limited Stasjonsvogn Bensin
Vurdert av Iacocca
Bilen for deg som trenger ekstra framkommelighet, mye utstyr og relativt god komfort. Skrur du i tillegg selv blir dette et meget rimelig bilhold, men om du ikke gjør det er fremdeles rimelig.
Ved kjøp bør en sjekke automaten på 4.0 94 og opp (Chrysler 42RE, 93 har AW4), ved V8 så bør du sjekke det samme, og lytte etter ulyder fra bakaksel da 93-95 med V8 har samme aksel bak som 4 literen, en noe svak Dana35.96 og opp med V8 har Dana 44 som er langt bedre. V8ern kan nemlig trekke 3500 kg. Ellers er det stort sett greie biler, de kan ha elektriske gremlins, men da er det 9/10 ganger ledningsbrudd. Bilene ruster relativt lite, men sjekk innfestingen til "track bar" på selve bakakselen, den har lett for å ruste litt, spesielt nå som bilene er 20 år ++ gamle. Har bilene "full-time 4WD med mulig for lavserie" kjør i 8-tall på tørr asfalt og sjekk om det lugger. Gjør det det er det viskoseclutchen som er slitt (93-95). Denne transferkassa heter NP249.
Ellers er bilen enkel, robust og en grei konstruksjon.
Ved kjøp bør en sjekke automaten på 4.0 94 og opp (Chrysler 42RE, 93 har AW4), ved V8 så bør du sjekke det samme, og lytte etter ulyder fra bakaksel da 93-95 med V8 har samme aksel bak som 4 literen, en noe svak Dana35.96 og opp med V8 har Dana 44 som er langt bedre. V8ern kan nemlig trekke 3500 kg. Ellers er det stort sett greie biler, de kan ha elektriske gremlins, men da er det 9/10 ganger ledningsbrudd. Bilene ruster relativt lite, men sjekk innfestingen til "track bar" på selve bakakselen, den har lett for å ruste litt, spesielt nå som bilene er 20 år ++ gamle. Har bilene "full-time 4WD med mulig for lavserie" kjør i 8-tall på tørr asfalt og sjekk om det lugger. Gjør det det er det viskoseclutchen som er slitt (93-95). Denne transferkassa heter NP249.
Ellers er bilen enkel, robust og en grei konstruksjon.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Jeep Grand Cherokee (1998)
Beste bilene jeg har eid noen gang, har prøvd diverse andre merker og modeller opp gjennom årene, men men disse jeepene er helt klart det mest driftssikre jeg har vært borti.
Flere vurderinger
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
Ford Mustang Mach-E (2021)
Beste bil jeg har hatt ever
Ford Mustang Mach-E (2021)
Kjørt fossil hele mitt liv og var veldig skeptisk til elbil. Tok sats. Angrer ikke. Har nå 2 stk elbiler. Bil nummer 2 er Hyundai Kona, også en super bil i sin klasse.
Audi e-tron (2023)
En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen
Polestar 2 (2022)
Ekstremt godt fornøyd med bilen nydelig bil og kjøre ikke veldig høyt forbruk god plass for størrelsen
Nissan Leaf (2021)
Leaf e+ 2021 modell kjøpt brukt i starten av 2024. Har nå kjørt den ca 30 000 km. Brukes mest til småkjøring i Oslo - samt et par lengre ferieturer i Norge Pluss: driftssikker og god bil. Enkel
BMW i5 M60 (2024)
Etter både 520D samt X5 G05 så var jeg litt skeptisk til ren elbil men etter å ha kjørt I5 i noen måneder må jeg si at jeg er imponert og har overgått mine forventninger, virkelig en kjøremask
BMW i4 M50 (2024)
Første elbil for meg. Fungerer utmerket, mye effekt til en relativt lav pris. Forbruk i snitt etter ett år 16,1. det er med to turer med campingvogn.
BMW i8 (2018)
Hadde en -17 i8 coupe (i12) et par år som ble byttet til en i8 Roadster (i15) i -23. Begge er nydelige biler å kjøre, men følelsen av å kjøre åpen Roadster i sommervarmen er noe for seg selv.
