Vurdert av Berg
Citroën DS3 (2013)
Kjøpte bilen fordi den var stor nok til mitt bruk og har tøff utseende. Fint med cabriolet på sommer og den er helt topp vinterstid. Har vurdert å bytte til noe annet men er såpass fornøyd at de
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Citroën DS3 (2012)
Morsom og upraktisk bil, god kjøreopplevelse. Tragisk dårlig service hos bilforhandler/verksted på Rud i Bærum har ødelagt mye av gleden med bilen. Måtte bytte motor ved 18000 km. Aldri mer Citr
Citroën DS3 (2012)
Dieselen er sterk og billig i drift. Men hadde vært gøy med 170 bensinhester. Hvorfor i h.... Har den ikke koppholder
Citroën DS3 (2012)
Fantastisk bil!!
Citroën DS3 (2012)
En ekstra bil hos oss og kjempeartig bil som en elsker å kjøre ..selv om vi velger en større bil når man skal langt, siden vi har flere biler og mulighet til det! Utseende er jeg fornøyd med ogs
Citroën DS3 (2011)
For meg og mitt bruk så har denne bilen vert en sparebøsse, en liten bil med mye kjøre glede og gode vegegenskaper.
Citroën DS3 (2011)
Trivelig egobil med lite tilgjengelig baksete. Lavt forbruk, men håpløst med moderne dieselmotorer i vinternorge!
Citroën DS3 (2011)
Liten tøffing som er suveren å kjøre på gode veier. Litt snau bakkeklaring på hytteveier. Gode seter og behagelig kjørestilling, når du ikke er for lang. Går billig, men dieselpartikkelfilter
Citroën DS3 (2010)
Perfekt bil :)
Volvo EX30 (2025)
Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t
Volvo EX30 (2025)
Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod
Tesla Model Y (2021)
Førte el bil jeg og madammen har hatt. Og må si vi tok det rette valget. Vi er så fornøyde at vi nesten sloss om hvem som skal kjøre bilen, så må vel kjøpe en til så man slipper det
Tesla Model Y (2022)
En veldig praktisk og grei bil. Nye 2026 performance er en solid oppgradering med tanke på finish og seter innvendig. Utvendig er det fortsatt ikke fokus på lakk kvalitet og stolthet for finish.
Tesla Model Y (2025)
En god totalpakke. Sporty familiebil med god plass til det meste. God rekkevidde og lavt forbruk. Flott hverdags og feriebil.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod
Kia EV6 (2024)
KIA EV6 GT Line En glimrende bil med svært god plass og komplett utstyrspakke. Frontkamera, ryggekamera, 360° visning, parkeringssensorer og moderne førerstøttesystemer gjør den både trygg og
Volvo XC40 (2021)
veldig godt fornøyd
Tesla Model Y (2026)
Er vurdert opp mot X og tidligere gen Y. Savner fra X seter og romfølelsen. Savner ikke noe fra gen1 Y. Positiv bil med kjøling i seter og godt støydempet kupe. Fine materialer er brukt. Anbefales.
BMW iX2 (2026)
Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise
BMW iX2 (2025)
Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise
BMW iX (2022)
Suver1
Mazda CX-3 (2017)
Bilen ser ok ut for å være 10år, kjører ganske godt og fint interiør for klassen.
Ford Focus (2010)
Har en 2010 modell som jeg har eid fra 2019 til det som ser ut til å bli evigheten. Skriver nå 2026, og det er ingen ting som tyder på at den ikke går gjennom også neste EU uten store kostnader.