TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2016 Porsche Cayman GTS Coupè Bensin

Score 9/10

981 Cayman-serien er en fantastisk sportsbil; kanskje den mest spissede bilen Porsche produserte, og definitivt ikke sammenlignbar med dagens 718 serie som alle vet er "ødelagt" av en ukarismatisk 4 sylindret motor, med en lydprofil som ikke hører hjemme i et fantastisk chassis og en design av seriens format.<br /> Flere vil nok komme til å forstå hvilken kjøreglede pr. krone bilene representerer i tiden fremover!

Kjøreglede

10 / 10
Fantastiske kjøreegenskaper; balansert i kurver, nøyaktig styring med god tilbakemelding gjennom rattet (til el.mekanisk oppsett å være), fantastisk balansert PASM chassis med både komfortabel- "spisset" avfjæring i samme oppsett.

Motor med et fantastisk spektrum av egenskaper; dosil nok i normal-modus; vanvittig sprek i "sport plus" med en linearitet i gassresponsen og en turtallsvillighet du kun finner i atmosfæriske motorer.

Bremsene yter slik bare Porsche kan sette opp; fordeling av bremsekraft typisk for biler med motor bak bilens senterlinje og en utholdenhet som gir kjempetiltro til bilens stoppevne. En forventet bremselengde under 33m fra 100-0 kan man iallefall vente seg.

Bilens lydbilde er vel noe av det råeste Porsche noengang har lagd! Selv 964 utgaven av 911 med luftavkjølt 3.6 boxer kommer til kort når sportseksosen får fritt spillerom (jeg har selv eid en av de, så referansen er ikke helt "utav det blå". Har ofte lurt på hvordan det kan ha seg, men tror forklaringen ligger i litt større distanse fra motor til eksospotte sammenlignet med 911-serien. Selv 991 3.8l med sportseksos kommer til kort her, noe som jo er merkelig.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Har ikke hatt noen tilfeller av mangelfull kvalitet. Eneste irritasjonsmoment i løpet av 10' km har vært et par områder med knirkelyd fra innredningen rundt bakluken rett etter overtagelsen, noe som lett lot seg utbedre.
Følelsen av kvalitet går generelt igjen i bilens enkeltkomponenter - hvor det er lett å se at Porsche ikke kjøper inn rimelige deler; her er det "high-end" over hele fjøla. Ta i innredningen generelt, og du kjenner at det er motstand som holder, og som gir et inntrykk av et produkt som står i forhold til pris (og vel så det sammenlignet med 911, som deler mange av komponentene - men koster iallefall 50% mer).

Plass/praktiske løsninger

8 / 10
Dette er en to-seter; det kan man ikke gjøre noe med. Dog - den har overraskende mye bagasjeromsplass og nok av praktiske smårom i kupeen. 380l med bagasjerom for en bil som dette, synes iallefall jeg er kjempebra. Og den har bilindustriens (som 991 gen 1 og 2) kuleste koppholdere (for de som er opptatt av slikt).

Økonomi/kostnader

9 / 10
Denne er veldig vanskelig. Men - brukte 981 Cayman virker å holde seg veldig godt i pris, noe jeg tror (relativt sett) vil fortsette. Tilbudet av brukte er lite, og det er nok entusiaster der ute som generelt vil ha en atmosfærisk motor (og enda flere vil komme fremover siden det ikke vil bli laget mange av disse relativt til turbomotorer).
Bilen virker også å ha få svake sider, noe som gir få uforutsette utgifter for eiere. Selv karbonavleiringer på innsugsventilene (generell svakhet hos mange DFI motorer) har Porsche konstruksjonsmessig fjernet (flere innsprøytningsimpulser i kombinasjon med rotering av innsugsventilen i brennkammeret).

Drivstoff/forbruk

9 / 10
Personlig evner jeg å kjøre bilen under 0,8l/mil på langkjøring (bilen er nå gått ca 12000km), noe som må sies å være pene verdier for en bil med 340hk og 1375kg. Dog - det er intet problem å bruke 3x så mye......

Flere vurderinger

Audi A4 (2001)

Eigd denne bilen i 14 år og er super fornøyd. Bare hatt noen få reparasjoner. Turbo, clutch, bensinpumpe, vacuum slanger, termostat og dynamo. Ellers bare vanlig service over 300 000 km

Score 7.4

Vurdert av Olaa

Polestar 2 (2020)

Veldig god bil, enkelt brukers litt.

Score 8.8

Vurdert av Tommy

Polestar 2 (2020)

Topp bil. Kjørt 130.000. Null feil så langt!

Score 8.6

Vurdert av ELToro

Skoda Octavia (2018)

God og praktisk bil, men dekkstøy på sommerdekk drar noe ned.

Score 8.0

Vurdert av olund

Toyota Hiace (2011)

Meir påliteleg varebil finns ikkje

Score 10

Vurdert av Hiakk

Audi Q4 e-tron (2026)

En gjennomført kvalitetsbil, virker bunnsolid bygd. Svært gode seter, stabil på veien, lavt støynivå. Betjening av radio/telefon kunne vært løst på en bedre måte

Score 9.6

Vurdert av Knutern

Hyundai IONIQ 5 (2023)

God å kjøre, stille og med flott veigrep. Perfekt på glatte vinterveier.

Score 8.6

Vurdert av Arve

Mercedes-Benz GLC (2018)

Godt fornøyd.

Score 9.4

Vurdert av Arkitekten

Polestar Polestar 4 (2025)

Veldig bra bil med super kjørekomfort. Hatt bilen siden august 25 og kjørt 16000 km. Litt mykvareproblemer i starten; men nå fungerer alt smertefritt. Kjørekomfort og kjøreegenskaper langt over n

Score 9.2

Vurdert av Floppy

Ford Mondeo (2020)

Ford Mondeo gjør et solid inntrykk som en komfortabel og praktisk bil for både bykjøring og lengre turer. Den føles stabil på veien, har god plass i kupeen og gir en rolig kjøreopplevelse. Inter

Score 6.6

Vurdert av Olav

BYD Sealion 7 (2025)

Sealion 7 2025 Excellence AWD (K) Sport Utility Vehicle Electricity gjør et veldig godt inntrykk som en moderne elektrisk SUV. Den føles kraftig, stabil og trygg på veien, spesielt med firehjulsdri

Score 7.2

Vurdert av Olav

Citroën E-C3 Aircross (2025)

Jeg har hatt bilen i 6 måneder. Det er min første el-bil og jeg er kjempefornøyd. Det er en rimelig bil, men hva du får for pengene er overraskende mye. Da jeg skulle kjøpe ny bil tenkte jeg før

Score 8.6

Vurdert av OleF

BMW iX2 (2026)

Premiumfølelse, som jeg ikke hadde med min forrige Audi Q4 50, 2023 mod.

Score 9.6

Vurdert av Muen

Peugeot e-208 (2020)

En bil som ser bra ut og er god å kjøre. Elektriske problemer på min bil trekker ned. Men nå har Peugeot byttet omtrent alt på garantien, så nå bør alt bli mye bedre. Grei nok kjørelengde på

Score 6.6

Vurdert av Bernt

Lexus UX (2025)

Kvalitet og god service

Score 9.0

Vurdert av Taxiterje