TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2016 Porsche Cayman GTS Coupè Bensin

Score 9/10

981 Cayman-serien er en fantastisk sportsbil; kanskje den mest spissede bilen Porsche produserte, og definitivt ikke sammenlignbar med dagens 718 serie som alle vet er "ødelagt" av en ukarismatisk 4 sylindret motor, med en lydprofil som ikke hører hjemme i et fantastisk chassis og en design av seriens format.<br /> Flere vil nok komme til å forstå hvilken kjøreglede pr. krone bilene representerer i tiden fremover!

Kjøreglede

10 / 10
Fantastiske kjøreegenskaper; balansert i kurver, nøyaktig styring med god tilbakemelding gjennom rattet (til el.mekanisk oppsett å være), fantastisk balansert PASM chassis med både komfortabel- "spisset" avfjæring i samme oppsett.

Motor med et fantastisk spektrum av egenskaper; dosil nok i normal-modus; vanvittig sprek i "sport plus" med en linearitet i gassresponsen og en turtallsvillighet du kun finner i atmosfæriske motorer.

Bremsene yter slik bare Porsche kan sette opp; fordeling av bremsekraft typisk for biler med motor bak bilens senterlinje og en utholdenhet som gir kjempetiltro til bilens stoppevne. En forventet bremselengde under 33m fra 100-0 kan man iallefall vente seg.

Bilens lydbilde er vel noe av det råeste Porsche noengang har lagd! Selv 964 utgaven av 911 med luftavkjølt 3.6 boxer kommer til kort når sportseksosen får fritt spillerom (jeg har selv eid en av de, så referansen er ikke helt "utav det blå". Har ofte lurt på hvordan det kan ha seg, men tror forklaringen ligger i litt større distanse fra motor til eksospotte sammenlignet med 911-serien. Selv 991 3.8l med sportseksos kommer til kort her, noe som jo er merkelig.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Har ikke hatt noen tilfeller av mangelfull kvalitet. Eneste irritasjonsmoment i løpet av 10' km har vært et par områder med knirkelyd fra innredningen rundt bakluken rett etter overtagelsen, noe som lett lot seg utbedre.
Følelsen av kvalitet går generelt igjen i bilens enkeltkomponenter - hvor det er lett å se at Porsche ikke kjøper inn rimelige deler; her er det "high-end" over hele fjøla. Ta i innredningen generelt, og du kjenner at det er motstand som holder, og som gir et inntrykk av et produkt som står i forhold til pris (og vel så det sammenlignet med 911, som deler mange av komponentene - men koster iallefall 50% mer).

Plass/praktiske løsninger

8 / 10
Dette er en to-seter; det kan man ikke gjøre noe med. Dog - den har overraskende mye bagasjeromsplass og nok av praktiske smårom i kupeen. 380l med bagasjerom for en bil som dette, synes iallefall jeg er kjempebra. Og den har bilindustriens (som 991 gen 1 og 2) kuleste koppholdere (for de som er opptatt av slikt).

Økonomi/kostnader

9 / 10
Denne er veldig vanskelig. Men - brukte 981 Cayman virker å holde seg veldig godt i pris, noe jeg tror (relativt sett) vil fortsette. Tilbudet av brukte er lite, og det er nok entusiaster der ute som generelt vil ha en atmosfærisk motor (og enda flere vil komme fremover siden det ikke vil bli laget mange av disse relativt til turbomotorer).
Bilen virker også å ha få svake sider, noe som gir få uforutsette utgifter for eiere. Selv karbonavleiringer på innsugsventilene (generell svakhet hos mange DFI motorer) har Porsche konstruksjonsmessig fjernet (flere innsprøytningsimpulser i kombinasjon med rotering av innsugsventilen i brennkammeret).

Drivstoff/forbruk

9 / 10
Personlig evner jeg å kjøre bilen under 0,8l/mil på langkjøring (bilen er nå gått ca 12000km), noe som må sies å være pene verdier for en bil med 340hk og 1375kg. Dog - det er intet problem å bruke 3x så mye......

Flere vurderinger

Toyota RAV4 (2017)

Kjøpt min 2017 modell RAV4 som bruktbil hos min lokale Toyotaforhandler for snart et år siden. Jeg syns de har meget hyggelige ansatte og en ekstraordinær god kundebehandling. Dette er en kvalitets

Score 8.0

Vurdert av Ole_Kr

Toyota RAV4 (2017)

Kjøpt min 2017 modell RAV4 som bruktbil hos min lokale Toyotaforhandler for snart et år siden. Jeg syns de har meget hyggelige ansatte og en ekstraordinær god kundebehandling. Dette er en kvalitets

Score 8.0

Vurdert av Ole_Kr

Audi TT (1999)

En ganske bra å liten sportsbil, utseende er definitivt før sin tid siden nesten 30 år senere så har den ikke gått av moten. Den er lett og kjører som en rakett, men har noen småproblemer her o

Score 6.6

Vurdert av Birk

Audi TT (1999)

En ganske bra å liten sportsbil, utseende er definitivt før sin tid siden nesten 30 år senere så har den ikke gått av moten. Den er lett og kjører som en rakett, men har noen småproblemer her o

Score 6.6

Vurdert av Birk

Zeekr 7GT (2026)

Kjempefornøyd etter 5 ukers eie!

Score 8.8

Vurdert av Espen

Zeekr 7GT (2026)

Kjempefornøyd etter 5 ukers eie!

Score 8.8

Vurdert av Espen

BYD Sealion 7 (2026)

Mye bil for pengene

Score 8.2

Vurdert av Knutsi

Mercedes-Benz EQE SUV (2025)

kan ikke kjøpes bedre bil for pengene i dag

Score 8.8

Vurdert av tome

Mercedes-Benz EQE SUV (2025)

kan ikke kjøpes bedre bil for pengene i dag

Score 8.8

Vurdert av tome

Mercedes-Benz EQE SUV (2025)

kan ikke kjøpes bedre bil for pengene i dag

Score 8.8

Vurdert av tome

Mercedes-Benz EQC (2021)

Veldig god kjørecomfort. Driftsikker

Score 8.8

Vurdert av Olpe

Polestar Polestar 4 (2026)

Nydelig kjøremaskin med kjempegod plass

Score 9.0

Vurdert av Polestar24

Hyundai Inster (2026)

Veldig godt fornøyd med vår Inster. Liten utvendig men med god plass innvendig. Spesielt i baksetene som kan justeres frem og tilbake. Kjørelengden erfarer vi som bedre enn oppgitt WLTP. Bilen er k

Score 9.2

Vurdert av Ramtro

Hyundai Inster (2026)

Veldig godt fornøyd med vår Inster. Liten utvendig men med god plass innvendig. Spesielt i baksetene som kan justeres frem og tilbake. Kjørelengden erfarer vi som bedre enn oppgitt WLTP. Bilen er k

Score 9.2

Vurdert av Ramtro

Toyota bZ4X (2024)

Ikke noe jeg vil anbefale noen å kjøpe.

Score 5.8

Vurdert av Skuffet68