2009 Renault Laguna 1,5 dCi Eco2 Dynamique Stasjonsvogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av Europarundt123

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 9.4/10

Denne bilen er veldig undervurdert! Den fikk faktisk ikke så aller verst kritikk da den var ny heller. Dessverre tok ikke salget helt av i Norge. <br /> Litt info om Laguna generelt: Laguna 1 var helt grei på den tida, med hadde en del feil med det elektroniske. Slike feil fikk etterhvert også Laguna 2 de første årene, men bilen ble forbedret for hvert år og fra 2004 til siste Laguna 2 ble produsert var det få ting å sette fingeren på. Laguna 2 er uansett en driftssikker bil og har vært det helt fra den kom i 2001(altså gode motorer og girkasser). De elektroniske feilene var som regel irriterende å få, og kunne komme allerede mens bilen var relativt ny. Det ødela en del for salget videre, og ikke minst for bilens rykte. Som bruktbil er Renault Laguna 2 ihvertfall et mye bedre kjøp enn de mye dyrere tyske konkurrentene som sliter med motorhavarier og rust. Laguna 2 ruster ikke fordi dem har brukt aluminium i steden for billig stål. <br /> <br /> På Laguna 3 så er sidedørene laget av stål, men med god rustbeskyttelse og nesten helt uten fare for rustdannelse, med mindre det oppstår ut ifra tidligere skade selvfølgelig. Resten, altså panser, bagasjeluke osv. er aluminium og dermed rustsikkert. Disse bilene ble levert med hele 12 års rustgaranti, noe som var ganske utrolig på den tiden hvor flere av konkurrentene slet med "brune flekker" allerede etter 4-5 år. Renault har vært litt forut sin tid på en del områder. Valgte man den råeste Lagunaen på den tiden, kunne du få den med blant annet firehjulsstyring. Det var det ingen stasjonsvogner som hadde på den tiden, det var knapt noen få racerbiler som hadde det. Når det er sagt så var det veldig få som gikk for de aller dyreste utgavene av Laguna 3 her i Norge. Heldigvis var veldig mye utstyr allerede inkludert i prisen på bilene med mindre motorer, i motsetning til hos visse konkurrenter hvor prislappen alltid blir mye høyere bare for å få en bil med blant annet noe som jeg regner som nødvendig utsyr på en langtur-bil, nemlig cruisekontroll. Dette var standardutstyr i Norge på Laguna fra sent 2008 til produksjonen av bilen var over. <br /> Som bruktbil finnes det ikke noe bedre bil for pengene. Finnes bra eksemplarer til mellom kr 35.000 og 50.000 kr. Moderne bil med gode kjøreegenskaper, gode seter og tidløst design. Denne motoren sitter i flere andre bilmerker og er kjent for å være gode velprøvde motorer som går langt og billig. Jeg har kjørt Europa rundt uten å få noe som helst feil på bilen. Laguna 3 får du uten skjerm og med skjerm. Den originale gps-skjermen fra Renault(2008-2010) heter Carminat og er ganske så utdatert nå. Du kunne i midlertid få den skjermen som jeg har i min Laguna, laget av Tomtom, som ekstrautstyr. Denne skjermen ble standard-gps'en fra 2009 og utover. Da fikk bilen også en annen frontfanger, som den jeg har(mer sporty rett og slett). Denne GPS'en kan i løpet av noen sekunder oppdateres på en hvilken som helst PC via Tomtom sine nettsider. Her kan man også laste ned nye kart, bilder, lyder osv. Man kan også laste ned og oppdatere live laser og fotoboksvasling. Skjermen er liten i forhold til i dagens biler(vanlig størrelse på den tiden), men rask og presis. I 2011 fikk bilen en (etter min smak) veldig vellykket facelift og USB uttak under armlenet. Enda senere igjen fikk Laguna 3 enda en ny skjerm som er Renault sitt nye system, R-link(sjelden å se en Laguna med det i Norge. Felles for alle skjerm-gps-versjonene er at de kan opereres på 3 måter: via multikontrollsfunksjonen bak rattet, på stereoen under vifta eller ved å bruke joystick'en som er plassert i midtkonsollen(er lett å betjene mens man kjører også).

Kjøreglede

10 / 10

God komfort, veldig behagelig på langtur.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Ingen overraskelser, kun slitedeler, slipper rust!

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

God nok plass, hattehylla kan stues under bagasjeromsgulvet, knagger til å henge handleposer i bagasjerommet, setene går ned av seg selv ved å dra i en spak i bagasjerommet eller ved å trykke på en knapp lenger fremme - blir helt flatt! Bluetooth, AUX, stemmeaktivering, gps, mulifunksjonsratt, cruisekontroll, ekstra justeringsmuligheter for mer/mindre korsryggsstøtte, soltak/panoramatak med flere justeringsmuligheter, rullgardiner for vinduene bak, armlene med koppholdere i baksetet, enormt hanskerom.

Økonomi/kostnader

9 / 10

Mye bil for pengene, ruster ikke, enkelt laget og dermed mindre som kan gå i stykker, billig forsikring.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Bruker ekstremt lite diesel

Les flere vurderinger:
Renault > Laguna > 2008-2015

Flere vurderinger fra samme generasjon

Renault Laguna (2012)

den mest undervurderte bilen i markedet ,og jeg har kjørt det meste ! Og skrudd det meste

Score 9.6

Vurdert av laguna3

Renault Laguna (2012)

Er veldig fornøyd.

Score 9.0

Vurdert av Jens

Renault Laguna (2011)

Laguna generasjon 1 og 2 var noen skikkelig møkkabiler. Så ble det en aldri så liten revolusjon på fabrikken, og generasjon 3 er iflg. brukerundersøkelse i tyske Auto Motor und Sport noe av det m

Score 8.4

Vurdert av Oernulf1

Renault Laguna (2010)

Vi har hatt altfor mye tull med vår bil. Flere årlige verkstedbesøk og store regninger. Mulig dette er en mandagsbil, men kjipt allikevel.

Score 4.6

Vurdert av MortenHansen

Renault Laguna (2009)

Driftssikker og pent utseende bil. Tidløst utseende.

Score 8.8

Vurdert av TiK68

Renault Laguna (2009)

Dette er en kraftig undervurdert bil, og det er trist for bilen. Til gjengjeld positivt for deg som trenger en stor stasjonsvogn til en rimelig penge. Renault Laguna generasjon 3 er driftssikker, roms

Score 9.6

Vurdert av Streken

Renault Laguna (2008)

Generasjon 3/modell 3 er noe helt annet enn tidligere modeller. Ta en prøvetur du og.

Score 7.2

Vurdert av Frank

Renault Laguna (2008)

En meget driftsikker bil som dessverre har et dårlig rykte på grunn av tidligere modell(laguna 2 2001-2005) Laguna 3 kan lett anbefales som en god og billig familiebil.

Score 9.4

Vurdert av Asor

Renault Laguna (2008)

Rimelig familiebil med god plass og praktiske løsninger, godt utstyrt. Kjørt 180 000 km over 8 år og aldri hadde driftsforstyrrelser. Aldri hatt problemer med elektronisk utstyr, kun skiftet slited

Score 8.8

Vurdert av Bonnaen

Flere vurderinger

Opel Antara (2012)

Vår andre Antara. god bil, god fremkommelighet. Lite feil. Grovt byggd og tåler en trøkk (snøstorm, tung henger, krevende skogsveier etc) Står aldri fast. Denne utgaven har litt lavere bakkeklari

Score 9.0

Vurdert av VirtualMe

Hyundai IONIQ 6 (2024)

Lavt forbruk. Lang rekkevidde. Komfortabel og stille. Romslig og suveren plass i baksetet. Utmerket både i byen og på langtur. Hatt den siden den var ny for snart 30 måneder siden. Null problemer.

Score 10

Vurdert av GT63

Audi Allroad (2013)

Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a

Score 9.8

Vurdert av DagO

Audi Allroad (2013)

Score 9.8

Vurdert av DagO

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Mercedes-Benz EQS (2022)

Bilen har en svevende og svært stillegående luftfjæring, bakakselstyring som gjør den enkel å snu til tross for størrelsen, (5,23m) og et ekstremt høyt luksusnivå i kupeen. Beste bilen jeg noe

Score 10

Vurdert av TorL

Volvo XC90 (2016)

I fohold til størelse og vekt er dieselfobruket akseptabelt. Landeveiskjøring ligger på 0,65. 22 tommer felger er pent, men dekkene har for liten høyde på grov asfalt. Det blir støy. Vinterdekk

Score 9.4

Vurdert av Elbilhater

Renault 5 E-Tech (2025)

Veldig fornøyd med bilen, og ville kjøpt den igjen.

Score 7.2

Vurdert av Knut

Lexus RX (2012)

Fantatisk kvalitet og komfort. Litt knirking fra bakre støtdempere. Ellers helt fantastisk bil.

Score 8.6

Vurdert av Johnke

NIO Firefly (2026)

Supert, kul bil som gir stor kjøreglede for både unge sjåfører og eldre.

Score 10

Vurdert av Ildflua

Ssangyong Rexton W (2016)

Egentlig en kjempeflott bil. Både å se på og kjøre. Bare ikke få en karosseriskade, eller behov for andre deler som må skaffes fra Korea. Kan ikke anbefales, desverre.

Score 6.8

Vurdert av Smaabruker

Ford Capri (2026)

Hadde jeg skulle kjøpt ny i dag hadde det ikke blitt denne, for mye bugs i sw så en god del funksjoner mangler og mye dekkstøy. God å kjøre, snop å parkere, god bagasjeromsplass,

Score 6.6

Vurdert av StianB

Toyota RAV4 (2007)

Mandagsbil - ufatteligdårlig produkt.

Score 3.8

Vurdert av Kopernikus