2014 Ford Transit Custom 310 L2 2,2 TDCi 100hk Eco Amb. Kassevogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av ErikWNordnes

Score 4.6/10

Har hatt 2 stk transit custom. den første fra 2014-2017 og den siste fra 2017-2018. Den første bilen var fulgt med så mye feil at jeg tenkte at dette MÅ være en "mandagsbil" . Men etter å ha fått ny bil i desember 2017 så forsto jeg at dette er kvaliteten for leverer. Etter 2000km på telleren begynte bilen å hangle med det elektriske. ryggekamera ble helt svart, for så å fungere igjen noen dager senere, bakkestartsassistent som hang seg og blokkerte hjulene og diselpumpe som takket for seg. Dette er 2 alvorlige feil som kan skape farlige situasjoner, så jeg leverte inn bilen etter kjørte 5000km på telleren. Ford er for øvrig det mest tilbakekallede bilmerke siden 2004.

Kjøreglede

3 / 10

Greit og oversiktlig førermiljø og ålreite stoler. Men bilen er alt for myk i fjerdingen, som gjør at det føles ut som om bilen velter i krappe svinger. På norske veier med mye dumper og hull så er det som å sitte på en trampoline. Bilen har også masse elektriske feil og de minste motorutgavene er alt for svake med mindre du jobber med å frakte isopor.

Kvalitet/driftssikkerhet

2 / 10

Hadde 11besøk på Ford det første året. Det gikk da i
Dieselvarmer som levde sitt eget liv.
Skyvedør som hoppet av.
Mediasystem som fungerte på en mandag og onsdag men ikke på tirsdag.
Ryggekamera som bare ble svart, for så å fungere igjen etter 1 uke.
Lys i varerom som fungerte når det hadde lyst.
Hele dashbordet med speedometer og turteller som bare døde ut i 100kmt på motorveien.
Bakkestartassistent som hang seg slik at den blokkerte hjulene konstant når man sto stillestående i oppoverbakke.
defekt dieselpumpe som gjorde at bilen stoppet i fart.

Alt dette gikk på garanti, men dette kostet meg mye tid og frustrasjon.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Varerommet er stort og firkantet og skyvedørene er gode når de fungerer.

Økonomi/kostnader

3 / 10

Grunnet til at denne får en 3, er fordi den er rimelig i innkjøp. Men skal man plusse på all den tiden man har vært uten bil pga feil, som da har resultert i tapt arbeidsfortjeneste, så kunne jeg kjørt en langt bedre og dyrere bil i utgangspunktet.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Helt ok. Men 2,2L med 101hk og 125hk (som jeg har hatt) er litt i minste laget for en så stor bil.

Les flere vurderinger:
Ford > Transit Custom

Flere vurderinger fra samme modell

Ford Transit Custom (2018)

Det finnes ikke noen annen varebil i denne klassen som har så stor kjøreglede og så gode kjøreegenskaper, samtidig som den har et så romslig lasterom, så bra seter og komfort (jeg er 193cm høy

Score 10

Vurdert av WileECoyote

Ford Transit Custom (2017)

Stort sett fornøyd, god lagrings plass og perfekt for meg i arbeid. Skulle gjerne hatt 4 hjuls trekk.

Score 7.0

Vurdert av Robin

Ford Transit Custom (2014)

En glimrende bil til en familie på tre. Masse plass. Fin på vinteren. Robust. Jeg kjøper gjerne en igjen. Tre sykler, masse bagasje og stæsj går lett inni bilen.

Score 9.4

Vurdert av Kjartansk

Ford Transit Custom (2014)

Bilen er ok,men hadde valgt noe annet hvis jeg skulle handlet igjen.Gummilist ved førerdøren blir ødelagt hvis en er uheldig å få " sølt" diesel på den.Ford vill ikke gjøre noe med det.Handsfr

Score 5.2

Vurdert av jozzo

Ford Transit Custom (2013)

Kjempe fornøyd med min Custom. Elsker utseendet i Sport pakken! Velg for all del 155hk, siden denne gir mest kjøreglede. Momentsterk og god motor som er fin og trekke henger med.

Score 10

Vurdert av Bertulf

Ford Transit Custom (2013)

Sammenlignet med transporter som jeg hadde før(2012), så er denne bedre lydisolert, bedre på glatta, og har mye bedre plass selv om bilen ikke virker større utvendig. Veldig praktisk og driftssikk

Score 8.2

Vurdert av Johan jordfeil

Ford Transit Custom (2015)

Bilen virket ved første øyekast som en ålreit bil, men etter å ha eid denne i 4,5 år og kjørt 190.000 km viser det seg at bilen har gjennomført elendig kvalitet. Lakken flasser av på alle dør

Score 2.8

Vurdert av Alexander

Flere vurderinger

Toyota bZ4X (2024)

Selv om bilen er et nøye å kjøre så har den en del mangler som Toyotaforhandleren påstår seg være normal driftslyd. Blant annet elektronisk signal (ringesignal/anropssignal som låter som en mo

Score 4.8

Vurdert av Skuffet2024

Audi Allroad (2013)

Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a

Score 9.8

Vurdert av DagO

Kia Niro (2026)

litt vibrasjon fra motor. varmeapparatet er ubrukelig bingolotto om man blir grillet eller nedkjølt trafikkfarlig da den kan dugge ned på få sekunder, har hatt den inne en gang men de finner ikke n

Score 7.4

Vurdert av Jarle

Kia Niro (2026)

Score 7.4

Vurdert av Jarle

Opel Antara (2012)

Vår andre Antara. god bil, god fremkommelighet. Lite feil. Grovt byggd og tåler en trøkk (snøstorm, tung henger, krevende skogsveier etc) Står aldri fast. Denne utgaven har litt lavere bakkeklari

Score 9.0

Vurdert av VirtualMe

Hyundai IONIQ 6 (2024)

Lavt forbruk. Lang rekkevidde. Komfortabel og stille. Romslig og suveren plass i baksetet. Utmerket både i byen og på langtur. Hatt den siden den var ny for snart 30 måneder siden. Null problemer.

Score 10

Vurdert av GT63

Audi Allroad (2013)

Score 9.8

Vurdert av DagO

Audi Allroad (2013)

Score 9.8

Vurdert av DagO

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Mercedes-Benz EQS (2022)

Bilen har en svevende og svært stillegående luftfjæring, bakakselstyring som gjør den enkel å snu til tross for størrelsen, (5,23m) og et ekstremt høyt luksusnivå i kupeen. Beste bilen jeg noe

Score 10

Vurdert av TorL

Volvo XC90 (2016)

I fohold til størelse og vekt er dieselfobruket akseptabelt. Landeveiskjøring ligger på 0,65. 22 tommer felger er pent, men dekkene har for liten høyde på grov asfalt. Det blir støy. Vinterdekk

Score 9.4

Vurdert av Elbilhater