Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
1997 Chrysler (USA) Stratus 2,0 LE Business Sedan 4

Score 7.8/10

Stratus er en undervurdert bil. Den er komfortabel og driftsikker. Bilene har som regel små feil/mangler. Dette gjør at de ofte selges billig og man kan gjøre en god deal. Allikevel må man ikke glemme at de fleste Stratuser er ca 20 år, så ikke regn med noen nybil. Jeg har kjørt snart 100 000 km med bilen min på 2 år, og totale utgifter i reparasjon har vært utrolig lite. Kan nevnes at bilen ikke har vært på verksted en gang, og den ble EU-godkjent på første forsøk. Ta vare på din Stratus, så tar forhåpentligvis den vare å deg :)

Oppdatert 25.05.20 - bilen gått 235 000 km nå.

Kjøreglede

9 / 10
Bilen er alt i alt god å kjøre. Den er svært fin å cruise med på motorvei, man kan fint ligge i 130 km/h når kjøreforholdene tillatter dette. På norsk landevei, med grovkornet asfalt og mye svinger/humper, takler bilen dette greit. Den ligger godt i svinger og det skal mye til før den understyrer og eller overstyrer. Støydempningen er bedre enn de fleste biler fra 90-tallet. Akselerasjon er heller ikke så alt for ille, 0-100 km/h går på ca 10 sek. Toppfart like over 200 km/h. Negativt er at motoren føles litt dorsk ved akeslerasjon i fart, og bilen er lett å kvele. Bilens klimaanlegg blåser svært kaldt, og alt elektrisk utstyr fungerer med unntak av elektrisk radioantenne.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Chrysler Stratus ble vel aldri sett på som noen kvalitetsbombe. Personlig er mitt inntrykk at bilen har fått en litt streng dom. Bilen min har gått 160 000 km (høsten 2018). De fleste stratuser med 2,0 liters motor måtte bytte toppakning på rundt 100k. Men når dette ble gjort holdt de som regel tett. Noen sliter også med oljelekkasje mellom motor og girkasse grunnet dårlig simmering. Min bil har fått byttet toppakning for 80 000km/11 år siden. Denne har fungert godt og motoren er helt tett og fin. Bilen er driftsikker og den er ganske lettskrudd. Aldri blitt stående langs veien. 2,0 literne pleier også å begynne å tikke litt når de blir gamle. Dette er grunnet hydrauliske ventilløftere, men tror dette er ufarlig. Noen biler fusker ofte ved lave turtall, dette er som regel olje som renner ned i tennplugghullet. Renser man dette er alt bra.

Når det gjelder hjuloppheng og generelt drivverk, er dette som på biler flest. Slitedeler må byttes ved gjevne mellomrom. I tillegg kan noen biler slite med klonkelyder fra bakaksel/foringer. Dette som regel ikke farlig, men lurt å utforske hva ulyden kommer fra. Bilene ruster lite, men hver obs på rust bakerst i kanalen.

Interiøret i Stratus LE er bra. Stoffsetene er gode og sitte i, og de er slitesterke. Elekriske vindusheiser, speil med el varme/justering, og AC ble nok de fleste bilene solgt med. Bilen har god AC og godt varmeapparat. Bakrutevarme (som mange amerikanske biler ikke har) fungerer bra. Skinnsetene er fabelaktig med fullstendig elektrisk justering, veldig gode og myke.


Plass/praktiske løsninger

6 / 10
Bilen har ikke et 60/40 split nedfellbart baksete. I Stratus feller man hele ryggen. Bilen har god plass til 5 personer, og sikkerhetsbeltene er justerbare i høyden på framsetene. Bilen har veldig god plass i bagasjerommet og baksetet. Tiltratt er også med på å forbedre comforten i Stratus. Bilen har koppholdere til 4 personer, 2 foran og 2 bak. Bilen har også mye amerikanske "særting", som for eksempel gigantiske lys til sminkespeil, ding-dong lyder når nøkkel står i tenninga, og noen biler var også utstyrt med en praktisk trip computer.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Bilen har serviceintervall hver 12 00km og registerreim skal byttes på 144 000 km. Ellers er reservedeler ganske billig, men nå i 2018 begynner de å bli litt vanskelig å oppdrive. Dette er vel strengt tatt ikke modellen Stratus sin feil. Bremser holder lenge på manuelt girede biler. Aldri byttet hjullager på bilen min (gått 235K i juni 2020).

Drivstoff/forbruk

7 / 10
Bilen bruker 0,75 på meget pen kjøring uten klimaanlegg innsjaltet. Regn med et forbruk på 0,85-9 liter på mila ved vanlig kjøring. Dette er bra for en bil med 133 hk og 2,0 liters motor. Forbruket er nok noe høgere på biler med automatgir. I tilegg på man regne med et minimalt oljeforbruk - som på de fleste gamle travere med noen km på nakken.

Flere vurderinger

BMW 5-Serie (2019)

520 sport 2019. Bedre enn Toyota

Score 8.4

Vurdert av dane1970

Toyota Aygo (2009)

Min Aygo 2009 1,0 + 5-d Combi-Coupè Bensin er ein fantastisk driftsikker og god bil, eg har no hatt bilen i 7 år og det har aldrig vert feil på den, heller aldrig prikkar på EU kontrollane. Eg ha

Score 8.4

Vurdert av Bamsen

Volvo XC60 (2017)

Alt i alt en svært god bil som jeg skal ha i minst 5 år til. Svært gode seter og god sikkerhet. god erfaring m Frydenbø som forhandler. Ser ekstra røff ut m original utvidet innstegstrrsjel. Skje

Score 9.4

Vurdert av Bluebird

Volvo V70 (2009)

Meget driftsikker og god bil som er blitt brukt på langtur til Bulgaria og småkjøring til jobb året rundt. Kvalitets bil.

Score 9.6

Vurdert av Svenna

Toyota RAV4 (2008)

God på vinterføre,og trekker greit en henger.. Dårlige bakseter og komfort. Lite verksteds utgifter. Vel 1 liter diesel på milen.

Score 8.0

Vurdert av Raver

Kia cee'd (2016)

9/10 fra meg

Score 9.0

Vurdert av Rusken

Polestar 2 (2021)

En herlig bil!

Score 9.6

Vurdert av Lurken

Volkswagen Touareg (2014)

Kjørt 226000km jeg har kjørt 150000km på 7 år skiftet bakfjærer og skiver og klosser fulgt alle serviser og olje/filterskift hver 15000 fungerer så utrolig bra en bil man blir glad i …

Score 9.6

Vurdert av Engelen

Citroën DS4 (2012)

Kjøpt som en midlertidig bil, kjører den daglig fortsatt 1,5år senere. Veldig kurant bil med høy kvalitet i interiør med klokkerem skinnseter og skinnkledd dashboard. Mye bruktbil for pengene! L

Score 8.4

Vurdert av Cuore Sportivo

Volvo XC70 (2006)

En bil man blir fort glad i, en drøm og kjøre, føles bunnsolid.

Score 9.2

Vurdert av Lasse

Mercedes-Benz C-klasse (2015)

9 år gammel nå. Føles ny.

Score 9.8

Vurdert av VIDAR

Jaguar XJ-Serie (2012)

Fantastisk bil på alle måter. 2012 modell, gått ca 104000. Nylig EU-kontroll uten merknader. Ingen skader, ingen reparasjoner.

Score 10

Vurdert av Jaggen

BMW 3-Serie (2010)

Meget fornøyd med bilen. Den oppfyller ønsket om cabriolet, samt lyd fra seks sylindre i rekke.

Score 8.8

Vurdert av ATFen

Renault Kadjar (2016)

En veldig bra bil , driftsikker , billig å eie og fin å se på.

Score 9.6

Vurdert av SamJ

Volvo XC40 (2023)

En ok bil. Men er du virkelig uheldig å får en som har problemer med drivverk, så sitter du igjen med en bil som ikke kan fikses. Så må du sloss med forhandler for å finne en løsning. Jeg har b

Score 6.0

Vurdert av Pedram