Toyota Avensis (2002)

Grei nr.2 bil hvis du skrur litt selv. Toyota hadde problemer med VVTI motorene i denne perioden, derav mange Avensiser med høyt oljeforbruk rundt 2001 og 2002.

Toyota Avensis (2002)

Grei bil som er rimelig i bruk og vedlikehold.

Toyota Avensis (2001)

Driftsikker. Eid bilen siden 2016 og har aldri hatt problemer annet enn slitedeler.

Toyota Avensis (2001)

Ikke en spennende bil kanskje, men utrolig driftssikker og uproblematisk. 200 000km, 17 år i daglig bruk, og bortsett fra service o.l. er totale verkstedkostnader ca 15 000,- Har heller ikke noe rust

Toyota Avensis (2001)

Dette er ingen luksusbil, men den er enkel å skru på og er rellativt driftsikker

Toyota Avensis (2000)

veldig fornøyd med min Avensis,og tror ganske sikkert at den kommer til å gå problemfritt i mange år selvom km stand er 211000 ..og mer el mindre rustfri.kun noen små bobler nederst på ene kanal

Toyota Avensis (2000)

Jeg er imponert over hvor rustfri denne bilen er, 277000 km og 19 år , kun noen kosmetiske rustflekker på taket.

Toyota Avensis (2000)

Utrolig driftsikker og lettkjørt bil.

Toyota Avensis (2000)

Grei bil som bør holde i fem år til uten større utlegg

Toyota Avensis (2000)

Fungerer perfekt som bil nr. 2 eller ungdomsbil. Starter alltid og er grei å kjøre. Kjempegodt varmeapparat! :)

Toyota Avensis (1999)

Gått 373 000 km. Bruktimportert fra belgia. Har gått som leiebil. Ingen setevarmer, motorvarmer eller lyktespyler, men bra ac.

Toyota Avensis (1999)

Gått 373 000 km. Bruktimportert fra belgia. Har gått som leiebil. Ingen setevarmer, motorvarmer eller lyktespyler, men bra ac.

Toyota Avensis (1999)

Gått 373 000 km. Bruktimportert fra belgia. Har gått som leiebil. Ingen setevarmer, motorvarmer eller lyktespyler, men bra ac.

Toyota Avensis (1999)

Bilen er 20 år og jeg har hatt den de 10 siste, aldrig sett innsiden av ett verksted unntatt ved EU kontroll Forrige bil var Toyota Hi-lux 81 mod, gikk i 23 år , aldreig på verksted den heller

Toyota Avensis (1999)

Bra førstegangsbil, hadde bare utlegg på 3000 på 3år.

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Toyota C-HR (2018)

Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.

Tesla Model Y (2023)

Dette er uten tvil den beste bilen man kan kjøpe i denne prisklassen. Utrolig at noen velger å kjøpe kinesisk bil i stedet for denne. Produsert i Tyskland,

Porsche Macan (2025)

Er svært fornøyd med med min 4S. Både praktisk, lettkjørt men også mer en nok sportslig

Volkswagen ID.4 (2022)

Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og

Volkswagen ID.7 (2025)

Nydelig bil på alle måter. Kunne hatt bedre ryggekamera (dårlig oppløsning av bildet) og bruker grensesnitt på noen deler av infotamentet. Bl.a kan nevnes tastatur som mangler Æ, Ø og Å på en

Volvo XC70 (2004)

Trygg,solid,stabil bil. Kjørelengde 320000 km.

Suzuki Across (2022)

Ikke på Volvo nivå når det gjelder setekomfort, kjørekomfort eller støynivå. Ellers veldig fornøyd for å være en "riskoker"