TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Toyota Prius 1,5 Sedan Bensin/Batteri

Vurdert av André H

Score 8.2/10

Hvis bil ikke er et statussymbol, du er opptatt av lave kostnader og gjerne kan ønske deg automatgir bør Prius være et opplagt valg. Er kjøregleden det viktigste er det bare å lete videre, Prius er i så måte en blindvei. Tar deg og lommeboken din trygt fra A til Å.

Kjøreglede

6 / 10
Et gammelt Toyota-ordtak sier- ingen gleder, ingen bekymringer. Det er noe sant i dette, priusen er ikke akkurat en "høydare" når det gjelder kjøreglede. Selv liker jeg CVT-automatgirkassens pålitelighet, men den støyer litt og er uvant hvis idealet er nappete kløtsjing mellom girene. Bilen akselererer greit nok og cruisekontroll er standard. Bensinmotoren på 1,5 liter gir 0,42 l. pr. mil på langkjøring sommerstid, vinterstid er fasiten nærmere 0,5 liter på milen. Dette skyldes blant annet mange lure aerodynamiske løsninger (Slik som kammbackdesignen) som totalt gir en cd på bare 0,26, bedre enn flere sportsbiler.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Priusen er uovertruffen i kvalitet. Nesten litt skaplexus,, her er mange av bilen produsert i "hjemme" i Japan. Har kun måttet bytte slitedeler i mitt eie, med unntak av bakdempere. Bilen har to kjente svakheter. Den ene er at sveiseskjøtene mellom tak og bagasjerom ofte kan være dårlige og gi vanninntrengning i bagasjerommet. Det andre er rust på understellet. Motor og drivverk derimot gir deg neppe bekymringer. (Ryktet vil ha det til at hybridbatteriet er bygget for å vare minst 320.000 kilometer. Hybridbatteriet har en åtte års garanti som kan forlenges til 11 år ved å gi bilen en hybridhelsesjekk hos Toyota årlig f.o.m. det åttende året. Gjennomrusting er satt til 12 år. Motor og drivverk m.m. har fem års garanti.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10
Førersetet kan justeres på tre forskjellige måter, passasjersetet kun to. Rattet kan dessverre kun justeres i høyderetningen. Min bil var en tidlig 2006 modell, her faceliftet Toyota modellen. (Ny modell har baklykter uten mørkt øvre felt og med hybridlogo over sideblinklyset.) Ny utgave har også aux tilkobling og skjerm med noe høyere oppløsning i tillegg til et mer solid stofftrekk på midtkonsoll, dørpanel og dashboard. Har mer bagasjeplass en man skulle tro. Plasseringen av isofixinnfestingene gjør at man kun kan ha to barneseter med isofix samtidig. Fire store amerikanske koppholdere. Den todelte bakruten gir siktutfordringer, men bidrar til å holde forbruket nede.

Økonomi/kostnader

10 / 10
Relativt billige deler, høy driftssikkerhet og lavt forbruk gjør denne bilen til et smart kjøp. I tillegg er andregenerasjons prius godt utstyrt med stemmestyring, navigasjon og JBL-lydsystem på de fleste modeller. Kombinerer du kjøpet med å anskaffe en Haynes gjør det selv manual for prius kan du ende opp med svært lave utgifter.

Drivstoff/forbruk

9 / 10
En trendsetter i sin klasse, som senere har blitt forbigått av nyere generasjoner Prius, Auris og Yaris.

Flere vurderinger

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Score 6.6

Vurdert av Lsa1

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Score 5.6

Vurdert av David

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Score 3.8

Vurdert av BN26

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Score 9.4

Vurdert av Tissarn

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Score 5.8

Vurdert av Geggi

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Score 9.8

Vurdert av ASyl

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Score 8.0

Vurdert av Frode

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Score 8.2

Vurdert av PetterR

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Score 8.4

Vurdert av Kristian

Polestar 2 (2020)

Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes

Score 9.2

Vurdert av Melike

Volkswagen ID.3 (2026)

Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x

Score 10

Vurdert av Johan1

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.

Score 8.4

Vurdert av Rune

Kia EV6 (2024)

God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.

Score 9.2

Vurdert av Hans

Isuzu D-Max (2024)

Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd

Score 10

Vurdert av Arvido

Mazda 6e (2025)

Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend

Score 8.0

Vurdert av Brutu