TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Toyota Prius 1,5 Sedan Bensin/Batteri

Vurdert av André H

Score 8.2/10

Hvis bil ikke er et statussymbol, du er opptatt av lave kostnader og gjerne kan ønske deg automatgir bør Prius være et opplagt valg. Er kjøregleden det viktigste er det bare å lete videre, Prius er i så måte en blindvei. Tar deg og lommeboken din trygt fra A til Å.

Kjøreglede

6 / 10
Et gammelt Toyota-ordtak sier- ingen gleder, ingen bekymringer. Det er noe sant i dette, priusen er ikke akkurat en "høydare" når det gjelder kjøreglede. Selv liker jeg CVT-automatgirkassens pålitelighet, men den støyer litt og er uvant hvis idealet er nappete kløtsjing mellom girene. Bilen akselererer greit nok og cruisekontroll er standard. Bensinmotoren på 1,5 liter gir 0,42 l. pr. mil på langkjøring sommerstid, vinterstid er fasiten nærmere 0,5 liter på milen. Dette skyldes blant annet mange lure aerodynamiske løsninger (Slik som kammbackdesignen) som totalt gir en cd på bare 0,26, bedre enn flere sportsbiler.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Priusen er uovertruffen i kvalitet. Nesten litt skaplexus,, her er mange av bilen produsert i "hjemme" i Japan. Har kun måttet bytte slitedeler i mitt eie, med unntak av bakdempere. Bilen har to kjente svakheter. Den ene er at sveiseskjøtene mellom tak og bagasjerom ofte kan være dårlige og gi vanninntrengning i bagasjerommet. Det andre er rust på understellet. Motor og drivverk derimot gir deg neppe bekymringer. (Ryktet vil ha det til at hybridbatteriet er bygget for å vare minst 320.000 kilometer. Hybridbatteriet har en åtte års garanti som kan forlenges til 11 år ved å gi bilen en hybridhelsesjekk hos Toyota årlig f.o.m. det åttende året. Gjennomrusting er satt til 12 år. Motor og drivverk m.m. har fem års garanti.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10
Førersetet kan justeres på tre forskjellige måter, passasjersetet kun to. Rattet kan dessverre kun justeres i høyderetningen. Min bil var en tidlig 2006 modell, her faceliftet Toyota modellen. (Ny modell har baklykter uten mørkt øvre felt og med hybridlogo over sideblinklyset.) Ny utgave har også aux tilkobling og skjerm med noe høyere oppløsning i tillegg til et mer solid stofftrekk på midtkonsoll, dørpanel og dashboard. Har mer bagasjeplass en man skulle tro. Plasseringen av isofixinnfestingene gjør at man kun kan ha to barneseter med isofix samtidig. Fire store amerikanske koppholdere. Den todelte bakruten gir siktutfordringer, men bidrar til å holde forbruket nede.

Økonomi/kostnader

10 / 10
Relativt billige deler, høy driftssikkerhet og lavt forbruk gjør denne bilen til et smart kjøp. I tillegg er andregenerasjons prius godt utstyrt med stemmestyring, navigasjon og JBL-lydsystem på de fleste modeller. Kombinerer du kjøpet med å anskaffe en Haynes gjør det selv manual for prius kan du ende opp med svært lave utgifter.

Drivstoff/forbruk

9 / 10
En trendsetter i sin klasse, som senere har blitt forbigått av nyere generasjoner Prius, Auris og Yaris.

Flere vurderinger

Polestar Polestar 4 (2026)

Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse

Score 7.4

Vurdert av Olagul

BMW i4 M50 (2022)

Beste bil jeg har hatt

Score 8.8

Vurdert av Al71

Mercedes-Benz EQC (2021)

Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li

Score 8.4

Vurdert av Pettern

Volvo S80 (2009)

veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie

Score 7.4

Vurdert av harald

Citroën E-C3 (2026)

Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5

Score 6.4

Vurdert av Christian

Seres Seres 5 (2025)

God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.

Score 7.0

Vurdert av Vili

Volvo C40 (2023)

Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.

Score 7.0

Vurdert av OBjg

Polestar 2 (2023)

Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi

Score 7.2

Vurdert av BjarneH

Honda e (2020)

En vanvittig morsom og kul nr 2 bil. Topp kvalitet, svært gode kjøreegenskaper og høy finish og kvalitetsfølelse.

Score 9.4

Vurdert av Kalleland

BMW i4 M50 (2025)

Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!

Score 8.6

Vurdert av Magalaxeurdeter

BMW iX2 (2025)

Morsom bil nr 2. Understyrer noe på glatta som også IX gjør. Presis styring med direkte følelse. Responsiv og god veifølelse. Noe hjulstøy. Greit forbruk. Noe dårlig ladefart i forhold til min

Score 7.8

Vurdert av KM73

BMW i5 (2025)

Fantastisk kjøreglede. Klassisk overstyrt direkte styrefølelse typisk for 5 serie. Interiørknirk drar ned inntrykket. Dette skal være premium. Litt skuffende rekkevidde, selv om det avviker lite f

Score 7.6

Vurdert av KM73

BMW 3-Serie (2014)

Beste bilen jeg har hatt sammenlignet med Pris, komfort og plassen og ikke minst drivstoffgjerrig motor med stor kjøreglede! Her får du mye bil for pengene

Score 9.8

Vurdert av Europaentusiast

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig fornøyd ! Føles premium i forhold til mange andre europeiske modeller.

Score 10

Vurdert av JanNicE

Nissan Qashqai (2018)

Bilen har gått som en klokke. Føles som en elbil, stille og kjører jevnt og fint.

Score 9.2

Vurdert av redfox