2011 Fiat Punto EVO 1,3 Multijet Dynamic (85HK) Combi-Coupè Diesel
Vurdert av Sigurd
Eg kjøpte denne bilen for kortvarig eige, då eg hadde behov for pendlebil mellom skule/hybel, og heim i helgene. Fiaten har vist seg å vere ein meget god bil som aldri sviktar. Den er god og artig å køyre, ligg fantastisk godt på vegen og gjer nøyaktig som han får beskjed om. Den drikk lite drivstoff og er difor ein fin studentbil. Eg har til dags dato ikkje hatt verksted-nødvendige problem. Det er ein "liten" bil, men så lenge du er lågare enn 185 cm, har du greit plass i baksetet. Mykje av lengda til bilen forsvinn i kabinen, så førar og pasasjer framme har god komfort. Dette viser igjen i bagasjerommet, der du må vere kreativ om du skal laste mykje. Du kan få ei bordplate på 80cmx140cm inn i bilen med litt makt, når bakseta er nede.
Småplukk:
Drivstofftanken er for liten for min smak (45 liter), men ein kan vel ikkje forvente mykje meir for ein småbil.
Spylarvæsketanken er også for liten for min smak (3 liter, muligens mindre).
Lite teknisk utstyr for å vere så "ny" (2011). Men det er verdt å merke seg, dette er ein billig bil.
Bilen er dårleg isolert, du vil oppleve ein del støy i kabinen ved større hastigheiter.
Baklyktene dogger på innsida i ny og ne.
Sensor til køyrelys som varslar svikt er ikkje til å stole på.
Lakken er ikkje av den beste kvaliteten. Bilen er ikkje så glad i steinsprut. Heldigvis består bilen for det meste av plast, så rust er usannsynleg.
Småplukk:
Drivstofftanken er for liten for min smak (45 liter), men ein kan vel ikkje forvente mykje meir for ein småbil.
Spylarvæsketanken er også for liten for min smak (3 liter, muligens mindre).
Lite teknisk utstyr for å vere så "ny" (2011). Men det er verdt å merke seg, dette er ein billig bil.
Bilen er dårleg isolert, du vil oppleve ein del støy i kabinen ved større hastigheiter.
Baklyktene dogger på innsida i ny og ne.
Sensor til køyrelys som varslar svikt er ikkje til å stole på.
Lakken er ikkje av den beste kvaliteten. Bilen er ikkje så glad i steinsprut. Heldigvis består bilen for det meste av plast, så rust er usannsynleg.
Flere vurderinger fra samme modell
Fiat Punto EVO (2010)
Ein billeg og grei bil. Du får akkurat det du forventar. Prega av mykje hardplast og interiørfargeval som ikkje ser ut. Overraska over kor ekstremt bråkete det er inni kupéen. Utsjånad på ekster
Flere vurderinger
BMW i4 M50 (2024)
Første elbil for meg. Fungerer utmerket, mye effekt til en relativt lav pris. Forbruk i snitt etter ett år 16,1. det er med to turer med campingvogn.
BMW i8 (2018)
Hadde en -17 i8 coupe (i12) et par år som ble byttet til en i8 Roadster (i15) i -23. Begge er nydelige biler å kjøre, men følelsen av å kjøre åpen Roadster i sommervarmen er noe for seg selv.
Polestar 2 (2020)
Alt i alt en bil vi er veldig godt fornøyd med etter 5 år. Polestar 3 blir for dyr for oss, men Polestar merket har levert oss en trygg og god bil så vi blir å beholde vår Polestar 2 inntil vider
Hyundai Kona electric (2024)
Stor forbedring fra første generasjons Kona, som vi hadde i 4 år (og var fornøyd med!). Lavt støynivå fra hjul og dekk. Utrolig godt utstyrt. Setene er bedre på langtur enn vår BMWi4. Ikke et k
Toyota RAV4 (2019)
Veldig fornøyd med bilen min. God på snø og glattå
Kia Picanto (2021)
Picantoen vinner nok ingens hjerter på grunn av uovertruffene kjøreegenskaper eller et fantastisk skyv fra motoren. Kona måtte en gang avbryte et forbikjøringsforsøk av en syklist i oppoverbakke
BMW i7 (2023)
Jeg har hatt flere Mercedes og også bmw7 serie tidligere. Byttet nå inn Porsche cross tourismo . Dette er utvilsomt beste bilen jeg har hatt. Erfaringen er baser på 2 måneders eierskap .
BMW i4 M50 (2025)
Fantastisk kjøremaskin. Meget fin "bil". Stor forskjell i opplevd kvalitet ift. Tesla og div. Kina-modeller.
XPeng G9 (2025)
En meget bra bil til en fornuftig pris.
Tesla Model Y (2021)
Este alt er bra. Litt treg blinklys bryter tilbake.
Skoda Enyaq (2023)
Alt i alt godt fornøyd og går trolig for Skoda videre.
Nissan Ariya (2023)
En helt problemfri bil som innfrir alle forventninger
Volvo XC90 (2021)
har bytter varmeapparat, ledninger , dørlåser , baklukemotorer 5 ganger , takuke , bensinlokk, elbakaksel pluss rep av data på bilen , så d skal mye til at d blir Volvo neste bil , Arnstein
Skoda Enyaq (2022)
Totalt sett er jeg veldig fornøyd med bilen. Hadde kanskje ønsket meg hyppigere og bedre oppdatering av software, det er vel det eneste som skuffer, men det kan virke som om dette er en utfordring f
Polestar 2 (2020)
Beste bilen jeg har hatt. H. 55år hvit mann.
