1998 Peugeot 306 2,0 GTI Combi-Coupè 4

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av OleJ

Score 6/10

Mer glede for mindre penger finner du rett og slett ikke. Og med 6-trinns girkasse har du det ekstra giret som gjøre at denne egner seg godt til både korte og lengre turer. Noe lang vandring mellom girene, men etter som de fleste begynner å få en del kilometer på baken bør man ikke utfordre skjebnen til drivlinjen for mye. Det er inn og ut av svingene denne virkelig skinner. De tynne a-stolpene samt den presise styring gjør at man får plassert bilen akkurat der man finner tangeringspunktene. En perle av en bil.

Kjøreglede

10 / 10

Et lite eventyr av en bil etter fylkesveiene, med en eleganse slik man så Sebastian Loeb i sine glansdager. Fantastisk balanse og kompromiss mellom komfort og presisjon. Overrasker meg stadig hvordan de har klart å gjøre et i utgangspunktet enkelt hjuloppheng så utrolig bra. Motoren formelig ber om å bli kjørt, og det originale eksosanlegget er perfekt. God støydemping på langtur og en herlig symfoni når du gir den litt mer turtall.

Kvalitet/driftssikkerhet

3 / 10

Sterk motor og ukomplisert forstilling. Dog er det elektriske, som på de aller fleste peugoter, en tilbakevennende bekymring. Ikke legg ut på de alt for lange turene før du har kjent bilen din noen år. Kjølingen er også sårbar, så vær sikker på at temperaturmåleren og kjøleviftene (som opererer sammen på 6v eller 12v etter behov gjennom ymse releer...) fungerer som de skal.

Plass/praktiske løsninger

5 / 10

3 dører byr på sine utfordringer om du ofte skal ha noen med i baksetet. Ellers er bagasjerommet helt på det jevne. Steppehjulet er i utgangspunktet montert på undersiden av bilen, så her får rustdannelsen gode går. Drop steppehjulet og ha heller med dekkrep-sett er min anbefaling.

Økonomi/kostnader

5 / 10

fantastisk mye kjøreglede for pengene. Dette er en modell som virkelig blir forbigått når man ønsker en rimeligere GTI enn de alt for populære Golfene, i det minste de med manuell kasse. Sørg for å få avklart/dokumentert når registerreim sist er byttet. Hvis dette er uklar bytt reim og vannpumpe snarest. Dette er dyrt, men vel verdt tryggheten det gir. Bør skiftes relativt hyppig, hver 50k eller hvert 3. år.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

0,7 på langkjøring, rundt 1 liter på mila ved aktiv kjøring. vanlig 95 oktan. Godkjent, og noe man rett og slett ikke klarer å bry seg veldig mye om når man kaster bilen inn i svingene og drar ut igjen til jubelen fra den selvpustende motoren.

Les flere vurderinger:
Peugeot > 306 > 1993-2002

Flere vurderinger fra samme generasjon

Peugeot 306 (1999)

Min første bil. God å kjøre. Driftsikker og billige deler. Sjekk at registerreim er byttet. Det er en dyr kostnad. Anbefales.

Score 8.0

Vurdert av Haakon M

Flere vurderinger

Kia EV6 (2022)

Vi bytta inn vår TMX, og er svært fornøgde. Dette er mykje betre bil på alle måtar.

Score 9.8

Vurdert av Aslag

Audi A4 allroad (2018)

Helt fantastisk bil. V6 og 3.0 L er en fornøyelse. Quattro topper jo også det hele,

Score 9.6

Vurdert av Petter

Hyundai Kona electric (2020)

Totalt et meget bra kjøp, eneste som jeg synes trekker ned er serviceintervall på 15 tusen. Kanskje også at man ikke kan velge at fil bryter kan slås av fast/default. Har nå kjørt 117 tusen med

Score 9.0

Vurdert av Tormod

BMW X5 (2020)

Foruten den støtdemperen, er jeg veldig fornøyd med bilens kjøreegenskap, både på sommer og vinter.

Score 9.0

Vurdert av Jarle

Mercedes-Benz EQS SUV AMG (2023)

Veldig godt fornøyd. Spesielt vil jeg nevne 360 graders kamerabildene på skjermen. Blinklys lyden kunne ha vært høyere da blinklys-symbolet blir skjult bak rattet pga min høyde.

Score 9.8

Vurdert av Perry

Hongqi E-HS9 (2022)

Gir bilen 9/10 på totalen. Det som trekker ned er makskapasiteten på hurtigladingen. Ellers får den topp score på kjøreglede, comfort og plass. Kan anbefale denne bilen om man har barn, trenger p

Score 9.6

Vurdert av Andreas

Volvo V70 (2004)

Svensk tanks, kjørt 258 000km. Billig og rikelig med deler, billig drifts og forsikring. Løp og kjøp

Score 8.0

Vurdert av Fattiglus

Volvo V70 (2013)

Eid bilen i 10år å kjørt 70.000km på disse årene. Langt over snittet tatt godt vare på. Har vært på mange Volvotreff med denne og har blitt med flere pokaler hjem for beste bil i sin klasse. H

Score 9.2

Vurdert av tM2a

Volvo V70 (2008)

Vi reparerer det som skiftes må, gearkasse -manuell holder fortsatt, clutch ikke byttet ennå. Noe rust under. EU godkjent til 2026

Score 8.6

Vurdert av Herty

Subaru Outback (2019)

2019 premium CVT er min femte Subaru. Den gir en avslappet kjøreopplevelse som skyldes automatgearet og eyesight. Romslig bagasjerom, framkommelighet på vinterføre, eyesight med alle tilhørende fu

Score 8.0

Vurdert av Tobb

Volvo V70 (2010)

Trygg og god bil som alltid starter. Lave verksteds- og driftskostnader. Med manuell girkasse, vanlig vedlikehold + ekstra understellsbehandling kan denne biltypen helt sikkert kjøres 4-500.000 km. K

Score 8.2

Vurdert av Volvoentusiast

Volvo V70 (2011)

Veldig god bil med nokk av krefter, plass og fremkommelighet. Fin lyd fra 5 sylindret motoren. Veldig lett å finne deler til den og styling. Vparts funker gull og har det man trenger.

Score 9.2

Vurdert av Jonas

Skoda Octavia Scout (2016)

Flott familiebil, god og kjøre og nok plass til det meste. Litt bensintørst - særlig ved småkjøring, og har begynt å bruke litt olje etter 100’. Men fantastiske fremkommelighet, og en bil vi h

Score 8.0

Vurdert av Scouten

Volvo V70 (2008)

Savner kjørekomforten. Men det er alt. Var overlykkelig den dagen jeg solgte den.

Score 5.6

Vurdert av OJWerner

Volvo V70 (2011)

Bilen er ingen racer, men eg er super imponert over bilen, kan ikkje skjønne at eg aldri har kjøpt/kjørt volvo før, hehe. Har "småfolk" og bilen føles også veldig trygg, plassen og gode skinnse

Score 8.4

Vurdert av JustinCaZe