1998 Peugeot 306 2,0 GTI Combi-Coupè 4

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av OleJ

Score 6/10

Mer glede for mindre penger finner du rett og slett ikke. Og med 6-trinns girkasse har du det ekstra giret som gjøre at denne egner seg godt til både korte og lengre turer. Noe lang vandring mellom girene, men etter som de fleste begynner å få en del kilometer på baken bør man ikke utfordre skjebnen til drivlinjen for mye. Det er inn og ut av svingene denne virkelig skinner. De tynne a-stolpene samt den presise styring gjør at man får plassert bilen akkurat der man finner tangeringspunktene. En perle av en bil.

Kjøreglede

10 / 10

Et lite eventyr av en bil etter fylkesveiene, med en eleganse slik man så Sebastian Loeb i sine glansdager. Fantastisk balanse og kompromiss mellom komfort og presisjon. Overrasker meg stadig hvordan de har klart å gjøre et i utgangspunktet enkelt hjuloppheng så utrolig bra. Motoren formelig ber om å bli kjørt, og det originale eksosanlegget er perfekt. God støydemping på langtur og en herlig symfoni når du gir den litt mer turtall.

Kvalitet/driftssikkerhet

3 / 10

Sterk motor og ukomplisert forstilling. Dog er det elektriske, som på de aller fleste peugoter, en tilbakevennende bekymring. Ikke legg ut på de alt for lange turene før du har kjent bilen din noen år. Kjølingen er også sårbar, så vær sikker på at temperaturmåleren og kjøleviftene (som opererer sammen på 6v eller 12v etter behov gjennom ymse releer...) fungerer som de skal.

Plass/praktiske løsninger

5 / 10

3 dører byr på sine utfordringer om du ofte skal ha noen med i baksetet. Ellers er bagasjerommet helt på det jevne. Steppehjulet er i utgangspunktet montert på undersiden av bilen, så her får rustdannelsen gode går. Drop steppehjulet og ha heller med dekkrep-sett er min anbefaling.

Økonomi/kostnader

5 / 10

fantastisk mye kjøreglede for pengene. Dette er en modell som virkelig blir forbigått når man ønsker en rimeligere GTI enn de alt for populære Golfene, i det minste de med manuell kasse. Sørg for å få avklart/dokumentert når registerreim sist er byttet. Hvis dette er uklar bytt reim og vannpumpe snarest. Dette er dyrt, men vel verdt tryggheten det gir. Bør skiftes relativt hyppig, hver 50k eller hvert 3. år.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

0,7 på langkjøring, rundt 1 liter på mila ved aktiv kjøring. vanlig 95 oktan. Godkjent, og noe man rett og slett ikke klarer å bry seg veldig mye om når man kaster bilen inn i svingene og drar ut igjen til jubelen fra den selvpustende motoren.

Les flere vurderinger:
Peugeot > 306 > 1993-2002

Flere vurderinger fra samme generasjon

Peugeot 306 (1999)

Min første bil. God å kjøre. Driftsikker og billige deler. Sjekk at registerreim er byttet. Det er en dyr kostnad. Anbefales.

Score 8.0

Vurdert av Haakon M

Flere vurderinger

Mercedes-Benz EQC (2022)

Flott bil men godt med forbedringspotensial

Score 8.4

Vurdert av ArneJ

Dacia Duster (2018)

Lite feil og problemer.

Score 9.4

Vurdert av Oddgeir

Hyundai IONIQ 5 (2021)

Veldig lav nyttelast. Kan ikke frakte 5 voksne personer. Dårlig byggekvalitet. Papiroverflater på bl.a. dørpaneler. Elektroniske sikkerhetssystemer som er ustabile og bl.a. trekker bilen over i mot

Score 1.2

Vurdert av Star58

Volkswagen Touran (2016)

Vi er kjempefornøyde med denne bilen. God å kjøre, veldig praktisk og minimalt med reparasjoner.

Score 10

Vurdert av Jonny

Volkswagen ID.4 (2022)

Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k

Score 2.4

Vurdert av fuzzy

Toyota Auris (2017)

En suveren bil dersom man ikke trenger masse plass eller man trenger en rimelig, driftssikker og god pendlerbil/bruksbil. Toyota har laget hybrid biler i snart 30 år så dette er gjennomprøvd teknol

Score 9.8

Vurdert av Bamsemums

Polestar Polestar 3 (2025)

En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.

Score 6.0

Vurdert av Raymond

Volvo XC60 (2022)

Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.

Score 8.2

Vurdert av Fjordmann1

Volvo 850 (1997)

Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont

Score 7.0

Vurdert av ArnesRacing

Tesla Model Y (2025)

Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger

Score 10

Vurdert av Eopheim

Volvo XC60 (2012)

Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.

Score 8.4

Vurdert av Paal

Mercedes-Benz EQE SUV (2023)

En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn

Score 9.2

Vurdert av Laffen

Volvo S90 (2018)

Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al

Score 8.8

Vurdert av Egil

Volkswagen ID.4 (2021)

Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj

Score 9.2

Vurdert av OlaE

Hongqi E-HS9 (2022)

Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.

Score 6.0

Vurdert av Bamsefar