2017 Subaru Outback 2,5i-S Sport Premium aut Stasjonsvogn Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Halvor

Score 8/10

Jeg føler meg virkelig hjemme i min Outback. Bilen oppleves trygg og forutsigbar og den er veldig komfortabel på langkjøring. Jeg har kjørt både Norge og Sverige på langs. Ikke undermotorisert, forbikjøringer går fint og bilen flyter uanstrengt med trafikken på svenske motorveier. Sikkerhet og komfort var de to viktigste kriteriene i tillegg til ønsket om firehjulstrekk da jeg skulle kjøpe ny bil for snart et halvt år siden.

CVT kassen kan jeg egentlig ikke uttale meg stort om da knapt har kjørt annet. Min første bil som jeg eide i en kort tid, var også en Subaru med CVT og jeg har ingenting å sette fingeren på. Jeg merker meg den generelle kritikken mot CVT men jeg synes altså det fungerer helt utmerket i min nye Outback.

Jeg er i 30-årene men har bare hatt førerkortet i ett år da jeg ikke har hatt behov for bil før nå. Selv om jeg kjører forsiktig og årvåkent setter jeg umåtelig stor pris på det generelle sikkerhetsnivået og ikke minst det kamerabaserte førerassistentsystemet "EyeSight". Hadde Broom lagt inn en egen delvurdering for sikkerhet ville det fått toppkarakter på dette punktet. Det eneste jeg savner (men som jeg aldri har prøvd) er head-up display. Jeg kan tenke meg at dette hadde ført til økt oppmerksomhet mot veien og trafikkbildet.

Jeg kan ikke helt sette fingeren på akkurat hvorfor, men jeg føler meg altså som hjemme i Outbacken. Som hånd i hanske. Jeg er liksom mett og fornøyd i den forstand at bilen har alt jeg trenger og tilfredsstiller mitt behov litt luksus (komfortabel og stor stasjonsvogn med god lyddemping, fremragende firehjulstrekk og kurant motorisering). Jeg trenger strengt tatt ikke sikte høyere.

Kjøreglede

8 / 10

Kjøreglede blir jo en veldig individuell vurdering. Jeg trives veldig godt med komfortabel kjøring, fornuftig fart i kurver og praktiserer generelt såkalt enpedal-kjøring hvor akselerasjon, brems og stopp planlegges i god tid. Når det er sagt føler jeg aldri at bilen er undermotorisert, forbikjøringer har hittil gått helt glatt og smertefritt. Det har også vært helt uanstrengende å kjøre i høyere hastigheter på svenske motorveier.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Jeg kjøpte bilen ny for snart et halvt år siden, mye av denne vurderingen baseres derfor på en forutinntatt holdning om at Subaru lager solide, driftsikre biler. Noe som er mye av grunnen til at jeg landet på akkurat dette merket. Hittil har jeg ikke hatt noen utfordringer med driftssikkerheten, og det skulle jo bare mangle. Jeg opplever kvaliteten som høy, ting virker godt skrudd sammen og interiøret inngir et godt inntrykk totalt sett. Setene er veldig gode, både foran og bak.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

De vanlige praktiske løsningene er sånn på det jevne etter min mening - det er absolutt godkjent men jeg hadde kanskje forventet enda bedre fra en såpass praktisk bil. Det som skuffet mest var at bilen ikke kunne leveres med en skikkelig oppbevaringsløsning for jekk og annet verktøy sammen med reservehjul i brønnen sammen med hjulet. Derfor måtte jeg ty til en hjemmelaget løsning med skumplater hvor jeg laget plass for nødvendig tilbehør og verktøy. Dropper du reservehjul får du derimot med en slik isopor/plastform med plass til verktøy og diverse. Når det er sagt, har bilen noen kjekke løsninger: bagasjeromsgulvet kan holdes oppe med en krok og panseret har ikke behov for stang for å holde seg oppe. Skiluke/armlene med koppholdere i midtseteryggen bak. Man kan fint stå på dørkarmene for å komme til taket. Ellers må jeg fremheve at plassen oppleves som svært god og romslig, både til folk og bagasje.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Bilen er gunstig priset sammenlignet med de mest aktuelle alternativene. Det permanente firehjulstrekket fant jeg ingen skikkelige alternativer til men jeg vurderte både Audi A6 Allroad Quattro, Volvo V90 Cross Country og VW Passat Alltrack. Naturligvis også andre modeller slik som Skoda Octavia og Superb. Med et noen lunde sammenlignbart utstyrsnivå kom Subaru Outback svært godt ut prismessig.

At Volvo og Audi kom med i finalen handler mer om at jeg generelt er glad i litt luksus i hverdagen. Subaru Outback var akkurat så "premium" som jeg kunne ønske, med stort sett de finessene jeg trenger - at jeg ikke kunne forsvare å legge mer penger på akkurat det punktet. Når ryktet i tillegg tilsier at bilene fra Subaru er solide og driftssikre og tester viser at firehjulstrekket er det beste du finner i vanlige personbiler tiltenkt kjøring på vanlig asfalt og grusvei, så ble Outback et selvfølgelig valg for mitt vedkommende.

Pris er et viktig argument og kostnader til vedlikehold teller jo også med. Vi vet jo alle at premium-merkene prises deretter på dette punktet. Nå er ikke Subaru rimelig på deler og slik men det skal til gjengjeld være veldig holdbare biler slik at bilholdet over lengre tid blir ganske fornøyelig. Jeg trekker likevel for at Subaru ikke har noen hybrid-modeller i stallen. Dette begynner å haste, selv om konkurrentene foreløpig ikke har noen brukbare hybrider med firehjulstrekk (i følge tester utført av f.eks. Teknikens Värld faller Mitsubishi Outlander PHEV helt igjennom, Toyota RAV 4 likeså).

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Forbruket er noe høyere på grunn av permanent firehjulstrekk og muligens også pga boxer-motoren. Bilens unike fremkommelighet oppveier for dette.

Les flere vurderinger:
Subaru > Outback > 2015-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Subaru Outback (2019)

2019 premium CVT er min femte Subaru. Den gir en avslappet kjøreopplevelse som skyldes automatgearet og eyesight. Romslig bagasjerom, framkommelighet på vinterføre, eyesight med alle tilhørende fu

Score 8.0

Vurdert av Tobb

Subaru Outback (2019)

Praktisk 4 x4 med bra kvalitet for pris Aldri noen problemer.

Score 6.8

Vurdert av Jepoe

Subaru Outback (2019)

Topp bil. Trygg og god bil spesielt vinterstid. Mye for pengene

Score 8.2

Vurdert av Fiskemannen

Subaru Outback (2019)

Dette er den bilen jeg har vært mest fornøyd med av de bilene jeg/vi har hatt. Hadde tidligere blant annet Volvo V70 og Ford som også innfridde, men dette var et steg opp må jeg si. En veldig komp

Score 9.4

Vurdert av Geff

Subaru Outback (2018)

Gir blaffen i at noen kaller Subaru for traust og kjedelig. Gleden av å ha en bil som fungerer og aldri svikter, uansett føre eller arbeidsoppgave (ja, for dette er en skikkelig arbeidshest), gjør

Score 9.2

Vurdert av Megselv

Subaru Outback (2018)

Grei bruksbil, med mye utstyr og absolutt problemfritt eierskap. Eyesight fungerer veldig godt!

Score 8.6

Vurdert av Gnaidd

Subaru Outback (2018)

Romslig og god stasjonsvogn med

Score 8.8

Vurdert av robruu

Subaru Outback (2017)

Liker bilen godt, den er utrolig god på vinterføre, men tror jeg skifter merke neste gang.

Score 6.6

Vurdert av LuFFe

Subaru Outback (2017)

Solid bygget med god kvalitet. Meget bra 4x4 system. Oppleves som trygg og sikker. Noe høyt drivstoff forbruk.

Score 8.2

Vurdert av Knut

Subaru Outback (2017)

Veldig fornøyd. Prøvde mange merker før jeg valgte, til langt høyere pris. Nå er dette min andre Outback.

Score 10

Vurdert av Vinterbil

Subaru Outback (2017)

Super familiebil med god plass i baksetet og bagasjerom. Har hatt Opel Insignia stasjonsvogn før som er både brede og lengre utvendig. Mye bedre plass i baksetet og MYE bedre plass i bagasjerommet p

Score 8.0

Vurdert av Siggen43

Subaru Outback (2017)

Meget stabil og solid

Score 9.0

Vurdert av Subben

Subaru Outback (2017)

Å kjøre med tilhenger som veier 900 kg på skogsbilvei i 15 cm snø er en ren fornøyelse.

Score 8.6

Vurdert av Bakeri49

Subaru Outback (2017)

Særklasse det beste jeg har hatt

Score 10

Vurdert av Subaruvinter

Subaru Outback (2017)

Gikk fra Outback 2007 via en Forester 2013 til denne 2016 Outback.... ikke uten grunn. Fant ikke noe annet som kunne gi meg alt av interiør, driftssikkerhet, kjøreegenskaper all round til under 600

Score 8.8

Vurdert av Lgbil

Flere vurderinger

BMW 1-Serie (2024)

Gode kjøreegenskaper og kvalitet er det som gjør denne bilen super for mitt bruk

Score 9.2

Vurdert av Teze

Kia EV6 (2025)

Veldig god bil. Rask lading og veldig god rekkevidde. Lavt forbruk. Barna mente det var «unødvendig god plass» i baksetet

Score 9.4

Vurdert av Bileieren

Jaguar I-PACE (2021)

Kjøpte bilen brukt og ble garantert at den var i tipp topp stand, forhandler hadde sjekket den grundig og det var ingen grunn til å bekymre seg for noe ble jeg fortalt etter at jeg spurte hvilke erf

Score 7.4

Vurdert av JagPeg

Daihatsu Terios (2006)

Bilen har gått 180000. Skuddsikker bil som altid starter. Ingen nevneverdige problemer i mitt eie. Bruker bilen mye til arbeid. Kort akselavstand som gjør at man kommer fram overalt og med en fantas

Score 8.6

Vurdert av bakke

Kia EV6 (2022)

Flott bil med masse finesser. Har "alt". God plass i baksetet - god plass til barneseter. 7 års garanti. BOS Stoa, Arendal har fantastisk kundeservice!

Score 9.6

Vurdert av Anka

Volkswagen T-Roc (2022)

SÅ langt er jeg kjempfornöyd, går godt, sitter godt, solid skrudd sammen, har 4x4 og sportsunderstell som er ett +. Girkassa er silkemyk, alle knotter sitter der du forventer i en VAG. Hovedirrykk

Score 7.0

Vurdert av Espen

Tesla Model Y (2025)

Fantastisk bil

Score 10

Vurdert av Kenneth

BMW iX (2022)

Fantastisk bil. Premium interiør, kjørekomfort som forventet fra BMW.

Score 9.6

Vurdert av DrSS

Tesla Model 3 (2024)

Mellomstor sportslig og energigjerrig. Oppleves romslig og praktisk.