2017 Subaru Outback 2,5i-S Sport Premium aut Stasjonsvogn Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Halvor

Score 8/10

Jeg føler meg virkelig hjemme i min Outback. Bilen oppleves trygg og forutsigbar og den er veldig komfortabel på langkjøring. Jeg har kjørt både Norge og Sverige på langs. Ikke undermotorisert, forbikjøringer går fint og bilen flyter uanstrengt med trafikken på svenske motorveier. Sikkerhet og komfort var de to viktigste kriteriene i tillegg til ønsket om firehjulstrekk da jeg skulle kjøpe ny bil for snart et halvt år siden.

CVT kassen kan jeg egentlig ikke uttale meg stort om da knapt har kjørt annet. Min første bil som jeg eide i en kort tid, var også en Subaru med CVT og jeg har ingenting å sette fingeren på. Jeg merker meg den generelle kritikken mot CVT men jeg synes altså det fungerer helt utmerket i min nye Outback.

Jeg er i 30-årene men har bare hatt førerkortet i ett år da jeg ikke har hatt behov for bil før nå. Selv om jeg kjører forsiktig og årvåkent setter jeg umåtelig stor pris på det generelle sikkerhetsnivået og ikke minst det kamerabaserte førerassistentsystemet "EyeSight". Hadde Broom lagt inn en egen delvurdering for sikkerhet ville det fått toppkarakter på dette punktet. Det eneste jeg savner (men som jeg aldri har prøvd) er head-up display. Jeg kan tenke meg at dette hadde ført til økt oppmerksomhet mot veien og trafikkbildet.

Jeg kan ikke helt sette fingeren på akkurat hvorfor, men jeg føler meg altså som hjemme i Outbacken. Som hånd i hanske. Jeg er liksom mett og fornøyd i den forstand at bilen har alt jeg trenger og tilfredsstiller mitt behov litt luksus (komfortabel og stor stasjonsvogn med god lyddemping, fremragende firehjulstrekk og kurant motorisering). Jeg trenger strengt tatt ikke sikte høyere.

Kjøreglede

8 / 10

Kjøreglede blir jo en veldig individuell vurdering. Jeg trives veldig godt med komfortabel kjøring, fornuftig fart i kurver og praktiserer generelt såkalt enpedal-kjøring hvor akselerasjon, brems og stopp planlegges i god tid. Når det er sagt føler jeg aldri at bilen er undermotorisert, forbikjøringer har hittil gått helt glatt og smertefritt. Det har også vært helt uanstrengende å kjøre i høyere hastigheter på svenske motorveier.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Jeg kjøpte bilen ny for snart et halvt år siden, mye av denne vurderingen baseres derfor på en forutinntatt holdning om at Subaru lager solide, driftsikre biler. Noe som er mye av grunnen til at jeg landet på akkurat dette merket. Hittil har jeg ikke hatt noen utfordringer med driftssikkerheten, og det skulle jo bare mangle. Jeg opplever kvaliteten som høy, ting virker godt skrudd sammen og interiøret inngir et godt inntrykk totalt sett. Setene er veldig gode, både foran og bak.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

De vanlige praktiske løsningene er sånn på det jevne etter min mening - det er absolutt godkjent men jeg hadde kanskje forventet enda bedre fra en såpass praktisk bil. Det som skuffet mest var at bilen ikke kunne leveres med en skikkelig oppbevaringsløsning for jekk og annet verktøy sammen med reservehjul i brønnen sammen med hjulet. Derfor måtte jeg ty til en hjemmelaget løsning med skumplater hvor jeg laget plass for nødvendig tilbehør og verktøy. Dropper du reservehjul får du derimot med en slik isopor/plastform med plass til verktøy og diverse. Når det er sagt, har bilen noen kjekke løsninger: bagasjeromsgulvet kan holdes oppe med en krok og panseret har ikke behov for stang for å holde seg oppe. Skiluke/armlene med koppholdere i midtseteryggen bak. Man kan fint stå på dørkarmene for å komme til taket. Ellers må jeg fremheve at plassen oppleves som svært god og romslig, både til folk og bagasje.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Bilen er gunstig priset sammenlignet med de mest aktuelle alternativene. Det permanente firehjulstrekket fant jeg ingen skikkelige alternativer til men jeg vurderte både Audi A6 Allroad Quattro, Volvo V90 Cross Country og VW Passat Alltrack. Naturligvis også andre modeller slik som Skoda Octavia og Superb. Med et noen lunde sammenlignbart utstyrsnivå kom Subaru Outback svært godt ut prismessig.

At Volvo og Audi kom med i finalen handler mer om at jeg generelt er glad i litt luksus i hverdagen. Subaru Outback var akkurat så "premium" som jeg kunne ønske, med stort sett de finessene jeg trenger - at jeg ikke kunne forsvare å legge mer penger på akkurat det punktet. Når ryktet i tillegg tilsier at bilene fra Subaru er solide og driftssikre og tester viser at firehjulstrekket er det beste du finner i vanlige personbiler tiltenkt kjøring på vanlig asfalt og grusvei, så ble Outback et selvfølgelig valg for mitt vedkommende.

Pris er et viktig argument og kostnader til vedlikehold teller jo også med. Vi vet jo alle at premium-merkene prises deretter på dette punktet. Nå er ikke Subaru rimelig på deler og slik men det skal til gjengjeld være veldig holdbare biler slik at bilholdet over lengre tid blir ganske fornøyelig. Jeg trekker likevel for at Subaru ikke har noen hybrid-modeller i stallen. Dette begynner å haste, selv om konkurrentene foreløpig ikke har noen brukbare hybrider med firehjulstrekk (i følge tester utført av f.eks. Teknikens Värld faller Mitsubishi Outlander PHEV helt igjennom, Toyota RAV 4 likeså).

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Forbruket er noe høyere på grunn av permanent firehjulstrekk og muligens også pga boxer-motoren. Bilens unike fremkommelighet oppveier for dette.

Les flere vurderinger:
Subaru > Outback > 2015-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Subaru Outback (2019)

2019 premium CVT er min femte Subaru. Den gir en avslappet kjøreopplevelse som skyldes automatgearet og eyesight. Romslig bagasjerom, framkommelighet på vinterføre, eyesight med alle tilhørende fu

Score 8.0

Vurdert av Tobb

Subaru Outback (2019)

Praktisk 4 x4 med bra kvalitet for pris Aldri noen problemer.

Score 6.8

Vurdert av Jepoe

Subaru Outback (2019)

Topp bil. Trygg og god bil spesielt vinterstid. Mye for pengene

Score 8.2

Vurdert av Fiskemannen

Subaru Outback (2019)

Dette er den bilen jeg har vært mest fornøyd med av de bilene jeg/vi har hatt. Hadde tidligere blant annet Volvo V70 og Ford som også innfridde, men dette var et steg opp må jeg si. En veldig komp

Score 9.4

Vurdert av Geff

Subaru Outback (2018)

Gir blaffen i at noen kaller Subaru for traust og kjedelig. Gleden av å ha en bil som fungerer og aldri svikter, uansett føre eller arbeidsoppgave (ja, for dette er en skikkelig arbeidshest), gjør

Score 9.2

Vurdert av Megselv

Subaru Outback (2018)

Grei bruksbil, med mye utstyr og absolutt problemfritt eierskap. Eyesight fungerer veldig godt!

Score 8.6

Vurdert av Gnaidd

Subaru Outback (2018)

Romslig og god stasjonsvogn med

Score 8.8

Vurdert av robruu

Subaru Outback (2017)

Liker bilen godt, den er utrolig god på vinterføre, men tror jeg skifter merke neste gang.

Score 6.6

Vurdert av LuFFe

Subaru Outback (2017)

Solid bygget med god kvalitet. Meget bra 4x4 system. Oppleves som trygg og sikker. Noe høyt drivstoff forbruk.

Score 8.2

Vurdert av Knut

Subaru Outback (2017)

Veldig fornøyd. Prøvde mange merker før jeg valgte, til langt høyere pris. Nå er dette min andre Outback.

Score 10

Vurdert av Vinterbil

Subaru Outback (2017)

Super familiebil med god plass i baksetet og bagasjerom. Har hatt Opel Insignia stasjonsvogn før som er både brede og lengre utvendig. Mye bedre plass i baksetet og MYE bedre plass i bagasjerommet p

Score 8.0

Vurdert av Siggen43

Subaru Outback (2017)

Meget stabil og solid

Score 9.0

Vurdert av Subben

Subaru Outback (2017)

Å kjøre med tilhenger som veier 900 kg på skogsbilvei i 15 cm snø er en ren fornøyelse.

Score 8.6

Vurdert av Bakeri49

Subaru Outback (2017)

Særklasse det beste jeg har hatt

Score 10

Vurdert av Subaruvinter

Subaru Outback (2017)

Gikk fra Outback 2007 via en Forester 2013 til denne 2016 Outback.... ikke uten grunn. Fant ikke noe annet som kunne gi meg alt av interiør, driftssikkerhet, kjøreegenskaper all round til under 600

Score 8.8

Vurdert av Lgbil

Flere vurderinger

Opel Insignia (2018)

Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.

Score 9.8

Vurdert av Kjetil

Citroën Xsara (2002)

Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo

Score 6.2

Vurdert av Sjalabais

Honda Stream (2003)

Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris

Score 9.8

Vurdert av Sjalabais

Nissan Primera (1996)

Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.

Score 7.4

Vurdert av Sjalabais

Hyundai i20 (2015)

Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.

Score 9.2

Vurdert av Sjalabais

Toyota Camry (2002)

Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket

Score 7.6

Vurdert av Sjalabais

Nissan Leaf (2023)

Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å

Score 8.2

Vurdert av Sjalabais

Nissan Leaf (2012)

Kjøpt i '16 som et eksperiment - klarer vi oss med elbil som bil #2? - og så ville alle egentlig kjøre denne. Fantastisk kjøp som en rimelig, praktisk, veldesignet bil av høy kvalitet. Fikk oss t

Score 9.0

Vurdert av Sjalabais

Kia Optima PHEV (2018)

En helt grei bil for deg som trenger en ladbar stasjonsvogn rimelig. Eneste konkurrent som også har samme komfortnivå - oppvarma ratt, varme i alle seter og kjøling foran - er Volvo V90 og den kost

Score 6.2

Vurdert av Sjalabais

Volvo XC70 (2015)

Fornøyd men ikke mere.

Score 8.4

Vurdert av JOS.

Toyota RAV4 (2021)

Har kjørt 20780 km. Vinterhjul flasser i lakken. Har reklamert til Toyota Drammen. Har nå godt 7 mnd men de vil at jeg skal betale halvarten på nye felger men det blir ikke akseptert av meg.

Score 8.0

Vurdert av Pensjonist

BMW Z4 (2014)

Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at

Score 7.4

Vurdert av Nils

Citroën C5 Aircross (2020)

Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj

Score 9.8

Vurdert av guskja

Tesla Model Y (2025)

Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket

Score 9.6

Vurdert av Billy

Volkswagen Passat (2017)

Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p

Score 5.2

Vurdert av Andreas