2014 Peugeot 308 1,2 PureTech 130hk Allure aut Combi-Coupè Bensin
Vurdert av Stenbukken
Jotakk - jeg er veldig fornøyd med bilen. Og damene synes den er så delikat innvendig at de burde ha på seg pentøy/lange kjoler når de sitter på. Det er bra, det! Kvikk er den også - og lett å manøvrere, og beundringsverdig liten svingradius. Så bilen er bra den, det er verre med hvordan jeg oppfatter firmaet Bertel O. Steen!
Såvidt jeg husker - papirene ligger i bilen - så kan GPS'en oppdateres opptil fire ganger i året - i bilens hele levetid. Hvordan er det med den saken?
Da jeg skulle manøvrere ut fra BOS og ut på Ring 3 sørgående - ble jeg sendt ut på Østre Aker vei på grunn av feil informasjon om avtak i rundkjøring på Økern. Så, for i det hele tatt å komme meg videre måtte jeg overse kjøreanvisning fra bilen.
I en rundkjøring ute ved Spikkestad ble jeg igjen sendt ut av feil avkjørsel i rundkjøring - og havnet på øde veier.
På en Sverige-tur kjørte jeg på E18 på veistrekninger som - ifølge GPS'en ikke finnes. Og får meldinger om å svinge til høyre eller venstre hvor avkjørsler ikke finnes. Og påståelige og høylytte ordrer om å ta en U-sving - på motorveien.
At jeg får beskjed om øvre fartsgrense er 80 km/t når veien vitterlig er skiltet med 100 km/t fører ikke til annet enn hissige bilførere bak meg. Verre er det at Ring 3 angis som 80 km/t-fartsgrense når veien er skiltet med 70 km/t. Skulle jeg blindt følge de henvisninger som produktet fra Bertel O. Steen har solgt meg risikerer jeg på miste førerkortet på grunn av prikkbelastning etter gjentatte fartsovertredelser på Ring 3.
Og så blir jeg ledet inn på veier og avkjørsler som ikke lenger finnes, f.eks den gamle avkjøringen fra Ring 3 og inn på E6 via Ulvensplitten.
Og hvordan skal jeg legge inn "Blåveisstien" som mål når bokstaven "Å" ikke finnes i GPS'ens alfabet?
Dette var bare eksempler - og slik er det helt gjennomgående - og slik vil jeg ikke ha det!
Så nå venter jeg på snarlig oppdatering av GPS'ens programvare - den burde vært oppdatert og oppgradert mange ganger siden den ble levert. Og likeså kartene - jeg antar at det er et lass med oppdateringer som ikke er blitt gjennomført. Så her er det bare å sette i gang!
Såvidt jeg husker - papirene ligger i bilen - så kan GPS'en oppdateres opptil fire ganger i året - i bilens hele levetid. Hvordan er det med den saken?
Da jeg skulle manøvrere ut fra BOS og ut på Ring 3 sørgående - ble jeg sendt ut på Østre Aker vei på grunn av feil informasjon om avtak i rundkjøring på Økern. Så, for i det hele tatt å komme meg videre måtte jeg overse kjøreanvisning fra bilen.
I en rundkjøring ute ved Spikkestad ble jeg igjen sendt ut av feil avkjørsel i rundkjøring - og havnet på øde veier.
På en Sverige-tur kjørte jeg på E18 på veistrekninger som - ifølge GPS'en ikke finnes. Og får meldinger om å svinge til høyre eller venstre hvor avkjørsler ikke finnes. Og påståelige og høylytte ordrer om å ta en U-sving - på motorveien.
At jeg får beskjed om øvre fartsgrense er 80 km/t når veien vitterlig er skiltet med 100 km/t fører ikke til annet enn hissige bilførere bak meg. Verre er det at Ring 3 angis som 80 km/t-fartsgrense når veien er skiltet med 70 km/t. Skulle jeg blindt følge de henvisninger som produktet fra Bertel O. Steen har solgt meg risikerer jeg på miste førerkortet på grunn av prikkbelastning etter gjentatte fartsovertredelser på Ring 3.
Og så blir jeg ledet inn på veier og avkjørsler som ikke lenger finnes, f.eks den gamle avkjøringen fra Ring 3 og inn på E6 via Ulvensplitten.
Og hvordan skal jeg legge inn "Blåveisstien" som mål når bokstaven "Å" ikke finnes i GPS'ens alfabet?
Dette var bare eksempler - og slik er det helt gjennomgående - og slik vil jeg ikke ha det!
Så nå venter jeg på snarlig oppdatering av GPS'ens programvare - den burde vært oppdatert og oppgradert mange ganger siden den ble levert. Og likeså kartene - jeg antar at det er et lass med oppdateringer som ikke er blitt gjennomført. Så her er det bare å sette i gang!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Peugeot 308 (2019)
Kjører nesten like godt som Mercedes C-klassen jeg hadde før - men 1,5-liter med 130 hester er utrolig mye slappere enn Mercedes' 2,2-liter med 136. Praktisk, romslig og drivstoffgjerrig.
Peugeot 308 (2018)
En bil jeg absolutt kan anbefale folk å kjøpe. Men dere må huske på at det ikke finnes så mange 2 litere , diesel av denne bilen. Men den motoren og automatgirkassen til denne bilen er kjempe bra
Peugeot 308 (2018)
Herlig morsom og sprek bil med gode kjøreegenskaper og god komfort
Peugeot 308 (2017)
Helt nydelig bil, super fornøyd !
Peugeot 308 (2017)
Veldig fornøyd!
Peugeot 308 (2017)
har bilen i hvit perlemor med sotede ruter og GT line pakke. noe som kler bilen godt. jeg personlig syns den ser ganske kul ut sammenlignet med ander stasjonsvogner. stort bagasjerom på 600 liter +..
Peugeot 308 (2016)
Dette var min første Peugeot, og ryktet om merkets dårlige kvalitet er ufortjent. Denne var et hyggelig bekjentskap, virket solid bygd og flott design. Interiørkvaliteten ikke i toppskiktet, ute
Peugeot 308 (2016)
Komfortabel og rommelig familiebil som gjer alt mykje dyrere alternativ gjer, til ein rimeligare pris. Så lenge du unngår trøbbel med AdBlue-systemet er den også driftssikker og med konkurransedyk
Peugeot 308 (2016)
Utrolig god å kjøre og mye bil for pengene
Peugeot 308 (2016)
Har alltid undervurdert Peugeot og ansett bilene som rustholker laget helst for et sørligere klima. Må være ærlig nok å si at jeg tok skammelig feil. Her har de virkelig gjort en god jobb! Imp
Peugeot 308 (2016)
Kjempefornøyd, trodde aldri jeg skulle bli Peugeot eier. Er ikke redd for å kjøpe ny Peugeot !
Peugeot 308 (2016)
En topp bil og veldig økonomisk kan anbefales på det varmeste
Peugeot 308 (2016)
Dette er en bil jeg har blitt utrolig glad I! Kan ikke tenke meg noe bedre bil i samme klasse!
Peugeot 308 (2016)
Komfortabel og driftssikker bil!
Peugeot 308 (2016)
Veldig flott familiebil med fin design, mye utstyr og rimelig i drift. Kvikk 1.6 liters diesel motor med den nyeste diesel teknologien,. Stort bagasjerom og glasstak, gt line utgave ett must. Ser ikk
Flere vurderinger
Volvo XC60 (2022)
Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.
Volvo 850 (1997)
Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont
Tesla Model Y (2025)
Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger
Volvo XC60 (2012)
Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.
Mercedes-Benz EQE SUV (2023)
En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn
Volvo S90 (2018)
Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al
Volkswagen ID.4 (2021)
Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj
Hongqi E-HS9 (2022)
Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.
Zeekr 7X (2025)
7Xen er en veldig god bil både kjøremessig og kvalitetsfølelse. Har hatt både Model S og I-Pace tidligere.
Tesla Model Y (2021)
Ikke veldig komfortabel, men veldig, veldig praktisk og effektiv.
Renault 5 E-Tech (2025)
Jeg har hatt noen elbiler de siste årene. Da denne ble lansert av pressen for et drøyt år siden, bestemte jeg meg for at en slik vil jeg ha. Jeg hentet en hos Motorforum denne uken, i sort - fordi
Tesla Model Y (2023)
Smart bilkjøp. Stort sett veldig fornøyd.
NIO EL7 (2023)
Utrolig godt fornøyd med denne bilen, kjøpte den usett og uprøvd, har ikke angret siden. Har hatt mye premium biler, men denne står ikke noe tilbake for noen av disse, heller tvert i mot. Blir mer
Tesla Model Y (2025)
Utrolig god bil på alle mulige måter, fast og fin å kjøre, robust, sitter godt og høyt. God oversikt i trafikken, lite støy, god plass, pluss for skjerm bak til de to minste barna, stort bagasje
Tesla Model X (2017)
Må da vell være den beste bilen jeg har eid noensinne. Veldig god komfort, fremkommelighet og ikke minst, plass. Generelt sett lite utgifter på bilen utover det normale. Tesla service er bra i pri
