2011 Mitsubishi Pajero Instyle 3.2-200 AT Kassevogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Halvor

Score 6.4/10

Det er mange småting å plukke på, men i praksis er dette en arbeidshest som gjør det den skal. Har prøvekjørt flere konkurrenter, men klarer ikke å få meg til å selge den. Kombinasjonen av god plass, god fremkommelighet, 3,5 tonn hengervekt og tøft utseende, samt forholdsvis ok innkjøpspris gjør den til et godt kjøp. Få på en bøyle og et par ekstralys så er denne tøff, liker den firkanta formen. Pass på nedsoting av manifold pga. dårlig EGR-system og slitasje på bremser. Har ikke så mye fancy funksjoner, men det trenger den heller ikke.

Kjøreglede

7 / 10

Savner litt motorkraft, samt at den kan gire litt hardt innimellom, ellers slurer den mye og går ikke så lett i lock-up. Cruisecontrol går litt i rykk og napp og virker mer moderne på min 2003 C-klasse. Mye støy i kupé siden mer isolering først kom på modellen året etter. Allikevel sitter man høyt, har god oversikt og bilen er lett å manøvrere selv i trange p-hus. Føles trygg og god. Demperne trives best med litt vekt baki. Man føler seg litt konge når man har en tung henger bakpå, men da er den ingen racerbil og f.eks. en RAM1500 oppleves som å ha mer trekkraft selv om man aldri kommer til kort med Pajeroen heller da den er godkjent for 3,5 tonns henger. Godt 4x4-system med både senter- og baksperre, men savner muligheten til å kunne koble inn lavserie uten sentersperra, f.eks. for å manøvrere tungt lastet, med henger, i bratte bakker der man vil ha moment på lav hastighet og uten at hjulene kan spinne litt for å redusere belastningen på drivsystemet.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10

Hele diselsystemet tetta seg i fjor og mista all motorkraft mens jeg lå på motorveien, måtte ned med tanken og rense den, samt rense hele drivstoffsystemet. Manifold var også sota ned, så den måtte jeg også rense. Ble en dyr sak. EGR-systemet på denne bilen er ikke helt godt, bør passe på å rense jevnlig så man slipper at hele motoren soter ned. Bremseskiver slites forholdsvis fort på denne bilen, kunne hatt bedre bremser. Stag som styrer vipping av frontlykter basert på vekt på bakaksel røyk på uforklarlig vis, men var ikke altfor dyrt å få bytta. Skinnseter kunne hatt bedre kvalitet, skinnet blir fort slitt på førerside. Ratt knirket da jeg kjøpte bilen, men det er visstnok en kjent sak og forhandler smurte opp rattstammen gratis for meg to ganger, etter dette har lyden vært borte. Lakken er ganske myk, som på andre japanske biler. Pluss for plast nederst på dører, lite bekymra for rust der. Man bør koste på seg en ekstra antirustbehandling av understell, kommer fort rust her i Norge, også på beskyttelsesplate under motor, som er en veldig synlig del foran på bilen. Frykter at girkasse ikke skal holde evig, men det gjenstår å se.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Innvendig i lasterom er det naturlig nok god plass siden dette er en varebil. Lett å laste inn i bakdør. Liker den ekstra spaken til transferkassa, kjennes ut som en solid løsning og liker denne mye bedre enn de bilene som kun har vrihjul eller plastknotter. Kan skru av og på AC/klimaanlegg separat for varerom. Minus for at bakdør i praksis ikke kan åpnes når man trekker henger, siden døra da kolliderer med hengerdraget. Samtidig er det et plass at reservehjul henger bakpå og dermed er lett tilgjengelig. Godt ryggekamera, men hadde vært ok med sensorer i tillegg. Mangler blindsonevarsel i speiler. Stort oppbevaringsrom i midtkonsoll, kunne vært med kjøling slik som i LC. Stort minus for at bakdør i praksis er del av hjulbue bak, gjør at det samler seg skitt og grus i bakdør og at lakken slites der bakdør lukkes inntil døråpningen. Vil legge vinyl her for å beskytte lakk i døråpning. AC/klimasystem er litt dårlig til å regulere temperatur dersom det er temperatur mellom ca. 15-20 grader utendørs. Har en tendens til å bli altfor varmt i bilen da og må sette helt ned til 16 grader for at den skal kjøle til ca. 20 grader. Dersom utetemperaturen er høyere enn temperaturen man vil ha inne i bilen (typisk 20 grader) fungerer AC greit som det skal.

Økonomi/kostnader

6 / 10

Service og deler er dyrt. Ligger stort sett litt rimeligere i innkjøp enn f.eks. LC. Frykter at verdien på slike biler vil rase litt med nye miljøkrav i byer etc, men på landet bør verdien ikke rase fryktelig langt ned.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Er jo en stor bil så bruker litt diesel, er jeg under literen på mila er jeg egentlig fornøyd. Ligger nok nærmere 1,1 i snitt, men kan presse ned i 0,9 på langkjøring med tom bil. Gikk opp til 1,6 da jeg trakk campinvogn. Helt ok, men virker ikke så moderne når man vet at amerikanere med stor V8 kan ja sylinderkutt for å spare drivstoff og da kan få lavere forbruk selv med nesten dobbelt motorvolum. Umoderne, men må nesten forventes.

Les flere vurderinger:
Mitsubishi > Pajero > 2007-2020

Flere vurderinger fra samme generasjon

Mitsubishi Pajero (2017)

Stabil, stor bil som får en frem dit du vil. Litt gammel iforhold til elektronikk.

Score 7.0

Vurdert av Pa21

Mitsubishi Pajero (2017)

Dette er min andre Pajero så det sier vel litt om at jeg liker dem og er fornøyd. Ikke kjøp om du vil ha en som ikke drikker drivstoff.

Score 7.2

Vurdert av Morten

Mitsubishi Pajero (2016)

Totalt en god bilå kjøre og eie

Score 9.0

Vurdert av Jegeren

Mitsubishi Pajero (2015)

En bil jeg er kjempe fornøyd med . Sterk motor og gode kjøreegenskaper. Litt lumsk på glatt underlag med tohjulstrekk. Parkeringsvarmer/Eberspecher er en nødvendighet, dersom du ikke vil fryse om

Score 7.0

Vurdert av Statnett

Mitsubishi Pajero (2015)

Da dette er min 3. Pajero så er det ingen hemmelighet at dette er en biltype jeg liker svært godt. Anbefales til alle som lever ett allsidig liv. Stort pluss for tilhengervekt, merker svært lite ti

Score 6.8

Vurdert av Kjell T. Ringen

Mitsubishi Pajero (2014)

En meget bra bil, men langt fra økonomisk

Score 6.8

Vurdert av Haugerun

Mitsubishi Pajero (2014)

Min 2. Pajero, det ville blitt flere om de ikke stoppet produksjonen.

Score 7.8

Vurdert av Petter

Mitsubishi Pajero (2014)

Solid bil som kan trekke det meste og kommer frem dit du vil. Tung bil på landeveien, men det må en forvente med en slik bil. Regner med at nr. to kommer om ikke så lang tid.

Score 7.8

Vurdert av Petter

Mitsubishi Pajero (2014)

Tredje Pajero i mitt eie. Alle har fungert greit, det lille som har vært er blitt dekket av garantier. Men Har lite til overs for forhandler (Motor Forum) Rust på oljerør til oljekjøler ble bare l

Score 6.4

Vurdert av Oramix

Mitsubishi Pajero (2014)

Bra. Har for dårleg bremsing på gir.

Score 7.0

Vurdert av Sjåpåmeg

Mitsubishi Pajero (2013)

Enkel og grei, dårlig service.

Score 4.8

Vurdert av Robero

Mitsubishi Pajero (2013)

Flott bil når man er litt aktiv med snøskutere/hengere og campingvogn. Man får alt med seg på en trygg måte. Synes det kunne vært mere moment i motor.

Score 8.2

Vurdert av Bulldog

Mitsubishi Pajero (2012)

Synd at produksjonen stoppet i 2018. Beste bil til sitt bruk.

Score 6.8

Vurdert av Morten

Mitsubishi Pajero (2012)

God fremkommelighet.

Score 6.6

Vurdert av OH_K

Mitsubishi Pajero (2011)

En fantastisk bil som jeg blir mer og mer glad i. Selv om bilen fyller 10 år i år så er dette på ingen måte en aldrende bil. Litt kjente gjengangere av feil må man regne med, men ellers bunnsol

Score 6.4

Vurdert av Clutchjurg

Flere vurderinger

XPeng G9 (2024)

Fantastisk bil med høy komfort og kvalitetsfølelse. Lite plast og knirk. Det aller meste er dekket med polstret nappaskinn.

Score 9.2

Vurdert av AKJO

Mitsubishi Outlander PHEV (2014)

Kjempebil som vi har kjørt over 100k med nå. Bilen har gått over 210k og vi er veldig fornøyd med plass og driftsikkerhet. Hvis man bare tar vanlig service og lader ofte har man en trygg bil i man

Score 8.2

Vurdert av RubenNA

Volvo V70 (2002)

En av de aller beste brukt bilene jeg har hatt.

Score 7.4

Vurdert av Gunnar

MG ZS EV (2025)

Har prøvd å heve kjøpet fordi det er sinnssykt mye feil med bilen - og disse fikser de aldri! Møkklei hele bilen og plassen jeg kjøpte den på!!!

Score 3.0

Vurdert av LEISOMBAREDET

MG ZS EV (2022)

Da jeg skulle kjøpe bil, hadde jeg lest tester og sett på anmeldelser, og landet på en modell som virket som mye bil for pengene. Men etter kort tid begynte problemene. Først var det en feiljuster

Score 4.0

Vurdert av Tjommien

Tesla Model 3 (2020)

God å kjøre. Ekstremt rask. Noe støy med piggdekk. Men den beste bilen jeg har hatt

Score 8.8

Vurdert av Arvid

MG ZS EV (2022)

Rimelig SUV, god å kjøre, mer enn nok plass i baksetene, relativt god lastekapasitet. MG lover nær 45 mil rekkevidde på en god sommerdag, og det har jeg opplevd (men ikke hvis det er mye motorvei)

Score 8.8

Vurdert av JeBam

Hyundai IONIQ 5 (2024)

Vi er veldig fornøyd med Ioniq 5. Dette er den andre bilen av samme merke, da vi først hadde 2021 modellen.

Score 9.4

Vurdert av JanTe

Ford Explorer (1996)

Bilen lar seg ikke hacke eller overvåke/spore. Det betyr færre persondata på avveie. At rimelige kvalitetsdeler er godt tilgjengelig på nett fra utlandet så vel som fra norske bilopphuggere, hjel

Score 6.8

Vurdert av Conrad

Mitsubishi I-MiEV (2011)

Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.

Score 8.8

Vurdert av EvaLundanes

MG ZS EV (2020)

Ingen ting å utsette på bilen, særlig sett i forhold til pris.

Score 9.0

Vurdert av EvaLundanes

Land Rover Range Rover Evoque (2018)

Har hatt bilen ( 2018 modell) i 2 år, ingen feil overhodet!!! Utrolig flott design og veldig behagelig å kjøre. Dårlig akselerasjon så forbikjøringer må planlegges. Forrige bil var evoque

Score 8.8

Vurdert av Perh

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Har byttet 12 volt batteri og ICCU, ellers ingen problemer. Savner visker bak og enklere montering av takstativ.

Score 8.4

Vurdert av Karl

BMW i4 M50 (2022)

God bil og definitivt mye for pengene. Litt høyt verditap, men stabile driftsutgifter.

Score 8.0

Vurdert av Pers

Mazda CX-5 (2013)

Aldri mer en mastad. Alt for mye problemer