TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2008 Toyota Aygo 1,0 + 5-d Combi-Coupè Bensin

Score 7.8/10

Bilen smiler til deg. Hun er trofast som en venn. Motoren er som sagt en Daihatsu motor med registerkjede= Du blir aldri kvitt den

Kjøreglede

6 / 10
Smidig og leken by bil, du finner luker i trafikken som du aldri visste kunne eksistere! Motorvei egenskaper er nok ikke det bilen min liker best, men den holder fint trafikken uten problemer i 110 km/t. Innvendig støy er en annen historie. Det bråker! Noen ganger får jeg følelsen av at jeg sitter inne i en tysk tiger tanks alá 1943 på underlag av fjell!! Men bilen har aldri vært tenkt på som en motorvei cruiser. Sete komfort er også ett kapittel for seg selv, helt greit for sånne som meg som ikke er plaget med ryggen. Men for lengre turer. (...) Men tar du bilen for det den faktisk er, ett fremkomst middel fra A til B. Så vil jeg si at for single eller par, så tror jeg at den vil fylle de fleste behov, eller i det hele tatt som en god bil nummer to!

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Jeg har hatt min siden den rullet ut fra fabrikken i 2008. Jeg kan dokumentere ekstrautgifter på 180,- frem til idag. Det må være innenfor. Den er glad i olje, men det er ett godt tegn at motoren smøres, men ikke mer enn at jeg fyller for hver 10000Km. Rust er heller ikke noe problem på denne bilen.

Ingen bil er komplett, heller ikke min. Derfor er det ett punkt som må nevnes, så er det bremser, de blir fort slitt. De har jeg byttet 3 ganger frem til i dag (ca 30000 kjørte Km når jeg har byttet). Prisen er heldigvis overkommelig, men fortsatt oftere enn forventet.


Plass/praktiske løsninger

6 / 10
Skal du kjøpe denne bilen, så må du være obs på at plass er ikke bilens styrke. I det hele tatt å vurdere denne bilen til IKEA for å kjøpe dobbelt seng, kjøleskap etc etc er på grensen til overgrep mot en selv. bakseter kan legges ned, men ikke flatt. Hengerfeste er ikke ett tema for denne bilen. Baksetet er begregnet på barn og miniatyr-mennesker hvor du helst ikke bør være høyere enn 170cm. Under dette sitter du greit uten å slå hodet i taket.

Økonomi/kostnader

10 / 10
Kristelige priser på service. Forsikringer er en drøm. Serviceintervall på denne bilen er 30000Km og olje/filter bytte hver 15000Km. Første gang jeg hadde denne på hovedservice kostet denne 2200,- (2009 pris på Toyota Fredrikstad) Motoren er enkel, så om du er av typen som kjører over hva som er anbefalt i instruksjonsboken, er ikke dette dramatisk. Bilen er såpass dårlig lydisolert, at hun sier ifra før du gjør noe galt. Bilen har minimalt med elektriske systemer, noe som gjør at elektriske problemer er helt utelatt på denne typen bil. Kunn ABS, AC og radio/CD.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
Vet ikke hva normen er på godt forbruk. Men på bykjøring ca 0,5l pr. Mil
Langkjøring 0,36l pr. Mil.

Flere vurderinger

Hyundai IONIQ 6 (2026)

Genial bil for pengene. Lavt forbruk, rask lading, problemfritt. Artig å få positive kommentarer.

Score 9.8

Vurdert av Andrew

Skoda Enyaq (2023)

Har innfridd etter snart 3 år og 60.000km, en helt grei bil uten store overraskelser noe smårusk

Score 6.2

Vurdert av Balder

MG Marvel R (2024)

Vi har vært skikkelig fornøyd med bilen til nå. Kjørt 60 000 km til nå. Kun hatt service, ikke vært behov for å bytte noe på den enda..

Score 9.6

Vurdert av Lars

Audi Q7 (2021)

En fantastisk bil som innfrir alle mine krav til plass, komfort og kjøreglede. Synd at Møller ikke vil ta inn Q7 lenger. Audi har ingen etterfølger i Norge, så det må bli et annet merke neste ga

Score 9.4

Vurdert av Kurt

MG Marvel R (2022)

Dette er den klart dårligste nye bilen jeg noen gang har hatt. Det er så mange unødvendige feil at det virker som den er lansert i markedet uten å være ferdig testet. Det tar f.eks. 5 - 7 minutte

Score 5.4

Vurdert av Rune

MG MG5 (2022)

Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.

Score 10

Vurdert av levk

Volkswagen ID.4 (2021)

5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.

Score 5.6

Vurdert av Hansemann

Mercedes-Benz EQB (2023)

Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.

Score 9.4

Vurdert av Stian

Kia Niro (2019)

Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In

Score 6.2

Vurdert av Henrik

Opel Astra (2017)

Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.

Score 9.8

Vurdert av Bilkyndig

Audi A6 (2025)

Kjempefornøyd etter 30’ km.

Score 10

Vurdert av Morten

XPeng P7 (2022)

Imponerende bil, jeg kommer fra Mercedes, Lexus og BMW og ja jeg var skepsis men etter et par testturer var jeg solgt. Komfort er langt over min forventning, gode stoler og nesten ingen støy! Byggekv

Score 9.4

Vurdert av Bent

Skoda Octavia Scout (2016)

Praktisk,driftsikker ,lavt drivstoff forbruk.

Score 9.6

Vurdert av BJTE

Nissan Leaf (2022)

Dette er vår tredje Leaf. Har bil for transport fra A til B. Topp bil for lave økonomiske kostnader. Nå er dette bil 1 i bruk.

Score 8.8

Vurdert av Nisseleif

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Dette er en jålete og komfortabel bil med masse utstyr som selv ikke er vanlig den dag i dag. Fantastisk på vinterføre, nydelig på kontinentet på sommeren og ellers egentlig en ypperlig platform

Score 4.4

Vurdert av Mathias