BMW 3-Serie (2011)

Ungdomslig bil med plass til det mest nødvendige, hengerfeste på 1600kg er et pluss.

BMW 3-Serie (2011)

Flott bil

BMW 3-Serie (2011)

En bil jeg elsker og har hatt i 8 år. Gått 160.000 nå. Blir 100 til!

BMW 3-Serie (2011)

Kvalitetsprodukt uten feil og mangler selv etter 160.000 km. Økonomisk i drift. Perfekt på langtur. Suverent firehjulstrekksystem, bemerkelsesverdig stabil og god fremkommelighet også på vanskelig

BMW 3-Serie (2011)

BMW er kvalitet. Ikke billigst men du får hva du betaler for. Jeg selv kjører sedanutgaven, kunne vært fordelaktig med Touring. Bilen er 6 år og ikke hatt noen utfordringer bortsett fra en webasto

BMW 3-Serie (2011)

Bilen ser større ut enn den er. Fantastiske kjøreegenskaper

BMW 3-Serie (2011)

Nydelig kjøremaskin som er relativt billig i innkjøp. Meget bra sportsstoler og ergonomi for øvrig. Overraskende god plass til barnestoler, men er noe trang til store barnevogner. Er meget godt for

BMW 3-Serie (2011)

veldig fornøyd så langt, men har kun hatt bilen 7 mnd

BMW 3-Serie (2011)

Meget bra bil som ser tøff ut med M-sport pakke og er veldig god å kjøre. Går OK til å ha minste dieselmotor. Irriterende drittfeil og knirking + litt støy fra motorrom trekker ned "Premium"- f

BMW 3-Serie (2011)

Sprek, Sportslig og pen stasjonsvogn med dårlig plass til barnevogner etc.

BMW 3-Serie (2011)

.

BMW 3-Serie (2011)

Måtte skifte register kjede etter 100000km.kjede hadde strekt seg, utrolig mye knirk i bilen, spesielt dører

BMW 3-Serie (2010)

Meget fornøyd med bilen. Den oppfyller ønsket om cabriolet, samt lyd fra seks sylindre i rekke.

BMW 3-Serie (2010)

Fantastisk god bil

BMW 3-Serie (2010)

Beste bilen jeg har hatt glede av å kjøre

Alfa Romeo 156 (2005)

Flott ungdoms bil med preg av sportslig men elsket denne synd min ble tatt av vinter og lommebok ikke strak til

Renault Clio (2015)

Undervurdert bil med svært god driftsikkerhet, god plass, lavt drivstofforbruk og en bombesikker motor. Ekstremt mye bil for penga. Beste jeg har hatt

Land Rover Discovery (2005)

kukk

Land Rover Range Rover Sport (2006)

daddy bil

Volkswagen Caddy (2014)

Når alt kommer til sitt så er jeg veldig fornøyd. Billig i drift, god komfort å billig og enkel å reparere vis nor skulle skje

Volkswagen Passat (2012)

2012 mod kjørt fra 100-180 tusen. Billig å kjøpe, ok vedlikeholdskostnader. 105 hk- litt svak ved mange passasjerer, mye gearing. Rust v dørhåndtak, kostbart å utbedre. Generelt mye bil for peng

Volvo V70 (2013)

Jeg har 290.000km på min V70 2013 D2 aut (ja, den lille motoren). Har vært fantastisk fornøyd og omtrent ikke skiftet noe deler før nylig noe småtteri. Verdt å nevne er at egr ventil som jeg ski

Volkswagen Tiguan (2018)

Svart praktisk bil som er meget godt utstyrt! Komfortabel

BMW i4 M50 (2022)

Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen

BYD Tang (2023)

Alt i alt en knall bil med god kjørefølelse og fremkommelighet. Når barn begynner å flytte ut så blir det mye mulig en BYD av mindre størrelse.

Ford Mustang Mach-E (2022)

Er noen ting som jeg ikke liker på bilen, det er en irriterende pipelyd i drivverket ved spesielle hastigheter, setene er for flate med liten støtte, kald kupe om vinteren, mangel på varmepumpe.

Mercedes-Benz C-klasse (2015)

God bil. Overrasket over at styrekuler måtte byttes etter høye knirkelyder på 90000

Audi A6 (2012)

Totalvurdering er at dette er en Trygg og komfortabel bil, det eneste som du som kjøper må passe på er kjedestrammer (svakhet i motor) og mecatronic i girkasse.

Skoda Enyaq (2022)

Solid og god bil. Har nå byttet in til 85x hvor største forbedringen er batteri varming. Sammenlignet med andre el-bil merker jeg har kjørt er Skoda bra/best på kvalitetsfølelse, førermiljø. De

Volkswagen ID.7 (2025)

Valgt 20" å begge sett og sort met. da alle har sort tak. 1400 kg tilhengervekt som Transportstyrelsen i Sverige godkjenner under gitte forutsetninger hadde vært fint her også.