2009 Volkswagen Golf 2,0 TDI 140hk Highline DSG Combi-Coupè Diesel
Vurdert av ErikJ
Golf mk6.
Meget flott bil med svært få feil.
Hatt bilen rullende fra 70k km fram til nå på 220k km. Kun byttet slitedeler og ikke opplevd motorstopp en eneste gang. Pålitelig bil i kulde og varme.
Adaptiv understell comfort/normal/sport er en fryd å ha. Kjøres etter smak og opplevelse som en premiumbil.
Mye bil for pengene. Er du litt bil interessert og tar ekstra godt varsomt på DSG kassa der du alltid bruker håndbrekk og ikke triller bilen inn i P. Så har du en bil som går og går med fantastisk pumpedyser motor (ja, den bråker men lite under kjøring)
Anbefales da med chip. Da ble kjøreopplevelsen mye større. Mindre forbruk på langkjøring kontra 05l PR mil og med chip nede i 0.38l PR mil i snitt på 80km/h Fantastisk 60L tank på bilen som når langt på langtur.
Styr unna longlife olje. Vær heller streng med deg selv og bytt olje hver 15k km. For Turboen trenger en del frisk olje og med Norsk vær som har kulde og varme. Er derav bedre med flittig skift av olje og oljefilter på 15k km kontra longlife hver 30k km (Dette koster hos de fleste under en tusenlapp) Verdt de pengene spør du meg.
Bytt DSG girkasse olje hver 60k km
Negativt:
Mye rust på dører i nedre kant foran. Så se etter dette når du ser etter en bruktbil hos Golf 6.
Måtte blant annet bytte klimaanlegg og ny ecu (hovedkjernen som styrer hele elektronikken) Dette gikk på garanti da bilen hadde gått under 100k km og under 5 år gammel.
Eneste negative er Møller. Utrolig dårlig service når det kommer til garanti saker. Da må du kunne dine rettigheter og argumentere godt for å stille krav!
Rustutbredelse på dører er en håpløs sak som Møller VW ikke ville erkjenne rustgaranti.
Meget flott bil med svært få feil.
Hatt bilen rullende fra 70k km fram til nå på 220k km. Kun byttet slitedeler og ikke opplevd motorstopp en eneste gang. Pålitelig bil i kulde og varme.
Adaptiv understell comfort/normal/sport er en fryd å ha. Kjøres etter smak og opplevelse som en premiumbil.
Mye bil for pengene. Er du litt bil interessert og tar ekstra godt varsomt på DSG kassa der du alltid bruker håndbrekk og ikke triller bilen inn i P. Så har du en bil som går og går med fantastisk pumpedyser motor (ja, den bråker men lite under kjøring)
Anbefales da med chip. Da ble kjøreopplevelsen mye større. Mindre forbruk på langkjøring kontra 05l PR mil og med chip nede i 0.38l PR mil i snitt på 80km/h Fantastisk 60L tank på bilen som når langt på langtur.
Styr unna longlife olje. Vær heller streng med deg selv og bytt olje hver 15k km. For Turboen trenger en del frisk olje og med Norsk vær som har kulde og varme. Er derav bedre med flittig skift av olje og oljefilter på 15k km kontra longlife hver 30k km (Dette koster hos de fleste under en tusenlapp) Verdt de pengene spør du meg.
Bytt DSG girkasse olje hver 60k km
Negativt:
Mye rust på dører i nedre kant foran. Så se etter dette når du ser etter en bruktbil hos Golf 6.
Måtte blant annet bytte klimaanlegg og ny ecu (hovedkjernen som styrer hele elektronikken) Dette gikk på garanti da bilen hadde gått under 100k km og under 5 år gammel.
Eneste negative er Møller. Utrolig dårlig service når det kommer til garanti saker. Da må du kunne dine rettigheter og argumentere godt for å stille krav!
Rustutbredelse på dører er en håpløs sak som Møller VW ikke ville erkjenne rustgaranti.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Volkswagen Golf (2012)
meget grei bybil. kan parkeres overalt grunnet størrelse og har god sving radius. meget behagelig og kjøre og sitte i. gode seter. litt brede midtstolper, men ikke noe stort problem. meget dårlig
Volkswagen Golf (2012)
Totalt et hyggelig bekjentskap. Kjøpte bilen ny. Har dog noen svært negative erfaringer med sentrale komponenter i bilen (kjente VW-problem). Feil m/EGR ble løst ved at bilen ble chip-tunet (fi
Volkswagen Golf (2012)
Nydelig bil.
Volkswagen Golf (2012)
Aldri mer VW.....
Volkswagen Golf (2012)
Veldig fornøyd med denne modellen
Volkswagen Golf (2012)
Meget fornøyd med denne bilen, litt trang å sette seg inn i med mine 189. Burde valgt vanlige seter istede for sportsseter.
Volkswagen Golf (2012)
Veldig godt fornøyd! med 4Motion er jo vinteren bare en lek!
Volkswagen Golf (2012)
Ganske enkelt en fantastisk bil.
Volkswagen Golf (2011)
Bruker lite diesel, ganske billig forsikring, men alt du ikke visste kunne gå i stykker , går i stykker. fjører som ryker, stag, kuler, for ikke å snakke om dsg kassen og partikkelfilter og egr v
Volkswagen Golf (2011)
Elendig bil med girkasse som hugger kontinuerlig. EGR ryker, fjæringer/bremseklosser og bremeseskiver ryker ofte. Aldri mer VW på meg
Volkswagen Golf (2011)
God bil å kjøre, men med mye feil. Egr-ventilen har særlig gitt problem, er nå koblet bort...
Volkswagen Golf (2011)
Kanskje den perfekte bilen som en nummer to eller til barnet ditt eller som første bil. Sikker å kjøre, billig og kjøre, og tar man godt vare på den så har bilen mange km og år
Volkswagen Golf (2011)
En bil mitt på treet. Mange gode egensakaper men service ligger langt tillbake .
Volkswagen Golf (2011)
Middels bil, dårlig service.
Volkswagen Golf (2011)
Nogenlunde grei nr 2 bil, avhengig av hva man betaler for den. Jeg mener Golf generelt sett er for høyt priset, både ny og brukt. Varierende kvalitet fra eksemplar til eksemplar. Blir nok min siste
Flere vurderinger
Alfa Romeo 156 (2005)
Flott ungdoms bil med preg av sportslig men elsket denne synd min ble tatt av vinter og lommebok ikke strak til
Renault Clio (2015)
Undervurdert bil med svært god driftsikkerhet, god plass, lavt drivstofforbruk og en bombesikker motor. Ekstremt mye bil for penga. Beste jeg har hatt
Land Rover Discovery (2005)
kukk
Land Rover Range Rover Sport (2006)
daddy bil
Volkswagen Caddy (2014)
Når alt kommer til sitt så er jeg veldig fornøyd. Billig i drift, god komfort å billig og enkel å reparere vis nor skulle skje
Volkswagen Passat (2012)
2012 mod kjørt fra 100-180 tusen. Billig å kjøpe, ok vedlikeholdskostnader. 105 hk- litt svak ved mange passasjerer, mye gearing. Rust v dørhåndtak, kostbart å utbedre. Generelt mye bil for peng
Volvo V70 (2013)
Jeg har 290.000km på min V70 2013 D2 aut (ja, den lille motoren). Har vært fantastisk fornøyd og omtrent ikke skiftet noe deler før nylig noe småtteri. Verdt å nevne er at egr ventil som jeg ski
Volkswagen Tiguan (2018)
Svart praktisk bil som er meget godt utstyrt! Komfortabel
BMW i4 M50 (2022)
Meget fornøyd med bilen. Flott førermiljø, herlige seter og kjøreegenskaper. Meget bra head-up display, skjermer og infotainment. Etter mitt syn en nytelse for øyet, utvendig og innvendig. Bilen
BYD Tang (2023)
Alt i alt en knall bil med god kjørefølelse og fremkommelighet. Når barn begynner å flytte ut så blir det mye mulig en BYD av mindre størrelse.
Ford Mustang Mach-E (2022)
Er noen ting som jeg ikke liker på bilen, det er en irriterende pipelyd i drivverket ved spesielle hastigheter, setene er for flate med liten støtte, kald kupe om vinteren, mangel på varmepumpe.
Mercedes-Benz C-klasse (2015)
God bil. Overrasket over at styrekuler måtte byttes etter høye knirkelyder på 90000
Audi A6 (2012)
Totalvurdering er at dette er en Trygg og komfortabel bil, det eneste som du som kjøper må passe på er kjedestrammer (svakhet i motor) og mecatronic i girkasse.
Skoda Enyaq (2022)
Solid og god bil. Har nå byttet in til 85x hvor største forbedringen er batteri varming. Sammenlignet med andre el-bil merker jeg har kjørt er Skoda bra/best på kvalitetsfølelse, førermiljø. De
Volkswagen ID.7 (2025)
Valgt 20" å begge sett og sort met. da alle har sort tak. 1400 kg tilhengervekt som Transportstyrelsen i Sverige godkjenner under gitte forutsetninger hadde vært fint her også.
